汽車原地打方向時，出現(xiàn)類似于咯嘣的響聲，正常嗎？啟動發(fā)動機、踩油門或者是松油門的一瞬間，發(fā)動機出現(xiàn)嘎啦的響聲時，正常嗎？

汽修師傅介紹，當汽車出現(xiàn)以上的情況時，說明汽車存在問題，需要我們車主及時檢查問題。原地打方向出現(xiàn)的咯嘣響，大部分時候是由于減震器頂部的平面軸承出問題導(dǎo)致的；踩油門或松油門時出現(xiàn)的輕微的嘎啦響，大部分時候是由于發(fā)電機皮帶輪出問題所導(dǎo)致的。

剛好，汽修師傅在前不久維修了一輛同時出現(xiàn)這兩個問題的大眾車。我們通過幾張圖片來簡單了解一下師傅解決這兩個問題的過程！下圖所示的就是這輛帕薩特，目前的行駛里程超過了30萬公里，曾大修過發(fā)動機。

汽修師傅介紹，啟動發(fā)動機、踩油門或松油門時的嘎啦聲來自發(fā)電機皮帶輪，正常的發(fā)電機皮帶輪是單向的，損壞后就會出現(xiàn)嘎啦的異響。下圖綠色區(qū)域所示，師傅用專用工具來拆卸發(fā)電機皮帶輪，紅盒子里的工具就是專用工具。

注意，拆卸發(fā)電機皮帶輪之前需要先把發(fā)電機皮帶取下。下圖橙色區(qū)域所示，這就是師傅拆下來的舊皮帶輪，綠色區(qū)域所示的新的皮帶輪。它的維修比較容易。

汽修師傅很快就把發(fā)電機皮帶輪安裝好了，接下來開始解決轉(zhuǎn)向咯嘣響的問題。師傅先是拿出了新的配件，如下圖綠色箭頭所示，師傅說這個配件是平面軸承，又叫壓力軸承，安裝位置就在減震器上面，損壞后，打方向就會出現(xiàn)咯嘣的響聲！

汽修師傅介紹，安裝平面軸承的難度要大一點，需要把減震器給拆下來。下圖所示，汽修師傅已經(jīng)把右前懸掛總成給拆了下來。接下來就需要把綠色箭頭所示的減震頂膠拆下。

下圖所示，汽修師傅用專用工具卡住減震器彈簧，然后才能取下平面軸承。注意，一定要卡好減震彈簧，壓縮的彈簧比較危險。

下圖所示，汽修師傅已經(jīng)把彈簧卡好，正在拆卸減震頂膠。接下來的維修就比較簡單了，取下減震頂膠就能把平面軸承取下，之后把新的平面軸承安裝好就行了！

當汽修師傅把新的平面軸承和新的發(fā)電機皮帶輪安裝好之后，啟動發(fā)動機，踩下或松開油門，同時原地打方向，已經(jīng)不會出現(xiàn)類似于咯嘣和嘎啦的響聲。這就說明汽修師傅已經(jīng)把這輛大眾帕薩特的問題給解決了！

最后，師傅總結(jié)，這兩個問題在很多車上出現(xiàn)的概率都是比較大的，屬于比較常見的兩個故障。它們對行車安全的影響不大，我們車主不用擔心，出現(xiàn)問題后及時解決就行，如果一直拖著不去解決的話，有可能會引起其它問題！希望這個維修案例能對車主有所幫助！