對于準備購車的消費者而言,銷量出色的車型或多或少都值得考慮,一來必須是產(chǎn)品力足夠強,才能促進銷量增長,再者銷量好的車型保值率一般不會差,保證用車幾年后依舊能轉(zhuǎn)手出好價。 今天推薦的這幾款車型想必消費者都很熟悉,它們都是銷量排行榜前列的常客,另外還有一個共同點是它們都在今年陸續(xù)完成改款升級,近期有購車計劃的消費者可以多加關注。 (注:以下數(shù)據(jù)特指新款車型) 推薦理由:新款漢蘭達屬于中期改款,新車主要有三方面變化,一是動力全系取消3.5L排量,只保留一款2.0T發(fā)動機,頂配售價自然也降低不少;其次是造型微整形,并提供三種規(guī)格前臉,留給消費者選擇余地更大;最后是配置提升,諸多駕駛輔助配置首次搭載高配車型上。 注意事項:新款上市前漢蘭達就長期處于車型供不應求的局面,可見新款上市后,排隊甚至加價提車的現(xiàn)象依舊無法避免。 推薦理由:新款途觀L屬于年度小改款,造型保持不變,整體風格依舊偏沉穩(wěn),新車最大變化是動力部分,主要是動力方面用2.0T替換之前的1.8T,兼顧更強動力表現(xiàn)的同時,油耗值更低,配置方面也有小幅提升,此外現(xiàn)階段途觀L還享有1-2萬的優(yōu)惠,性價比較高。 注意事項:途觀L底盤調(diào)校偏硬朗,而且后排地臺凸起大,后排乘客乘坐舒適度要打折扣,另外內(nèi)飾造型還是一成不變的“大眾”味道,看著沒什么新意。 推薦理由:在全新一代H6推出數(shù)月后,H6 coupe也迎來產(chǎn)品更新,它依舊分紅、藍標兩種規(guī)格,但是只有紅標版本用上了全新的外觀與內(nèi)飾設計,藍標版本的變化僅在細節(jié)部分。動力上,兩者均換裝小排量的1.5T發(fā)動機,油耗值降低不少。如果覺得H6太居家,不妨考慮特點更加鮮明的H6 Coupe。 注意事項:新款H6 Coupe變速箱匹配7擋濕式雙離合,在此前的試駕中,磚叔發(fā)現(xiàn)變速箱換擋不夠積極,而且懸掛濾震一般。 推薦理由:長安CS75算是消費者的“老熟人”了,這款當紅產(chǎn)品也迎來中期改款,新車的內(nèi)外設計改變頗多,幾乎已經(jīng)看不到老款車型的影子,配置、動力也有所提升,車型競爭力進一步提高。值得一提的是,新款上市后,舊款CS75將繼續(xù)保持在售,這對消費者自然是一件好消息。 注意事項:新款CS75在一些細節(jié)設計還有優(yōu)化空間,比如全液晶儀表盤雖然炫酷,但白天反光嚴重,另外P擋是一個獨立按鍵,不符合使用習慣。 推薦理由:帝豪GS是最熱銷的國產(chǎn)轎跑SUV,新款造型通過細節(jié)改動,帶來更佳的視覺效果,內(nèi)飾依舊采用“西湖拱橋”設計,不僅造型有特點,軟塑、皮質(zhì)以及金屬面板等元素營造出來的檔次感很強;動力方面,1.4T替換原有的1.3T,動力響應更快。 注意事項:帝豪GS底盤調(diào)校偏硬,乘坐舒適性會打點折扣,另外全景天窗不能開啟是個遺憾。 推薦理由:吉利博越同樣是一輛知名度極高的明星車型,自16年上市以來累計銷量已經(jīng)超50萬輛。兩年之后,消費者終于迎來中期改款的新博越,新車外觀通過細節(jié)改動增添一絲活力,內(nèi)飾質(zhì)感依舊處在同價位的前列水準,不少實用性配置的加入大大提高的用車的便利性,這也讓新款博越的競爭力更上一個臺階。 注意事項:新博越動力與舊款保持一致,這意味著備受吐槽的油耗過高問題依舊存在。 |
|
來自: 昵稱41082923 > 《汽車》