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      阿里巴巴與菜鳥(niǎo)13.8億美元投資中通,物流公司是一邊分手一邊復(fù)合

       lihe0767 2018-05-31

      阿里巴巴和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布將向中通快遞投資13.8億美元,持股比例為10%。

      阿里巴巴與菜鳥(niǎo)13.8億美元投資中通,物流公司是一邊分手一邊復(fù)合

      阿里巴巴、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與中通快遞達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議

      根據(jù)投資協(xié)議,雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉(cāng)配、跨境等物流服務(wù)展開(kāi)全方位合作,并在智慧物流方面進(jìn)一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。

      實(shí)際上多年來(lái)物流行業(yè)一直群龍無(wú)首,而2013年菜鳥(niǎo)闖入后,局勢(shì)開(kāi)始變化。此后,菜鳥(niǎo)與三通一達(dá)一直分分合合,和順豐則是分庭抗禮。

      2013年5月底,阿里巴巴宣布組建的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò),“三通一達(dá)”和順豐也各出資5000萬(wàn)元,占股1%,然而半年后“三通一達(dá)”拋開(kāi)其他股東,又注冊(cè)成立新的蜂網(wǎng)。

      2015年5月,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在杭州舉辦第一次合作伙伴大會(huì),在會(huì)上,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示,菜鳥(niǎo)打算祭出分層服務(wù)伙伴計(jì)劃以及各類評(píng)價(jià)機(jī)制。這一舉動(dòng)被業(yè)內(nèi)人士解讀為:在建成溝通機(jī)制的同時(shí),也在釋放菜鳥(niǎo)想要成為行業(yè)規(guī)則制定者的信號(hào)。在此之前,阿里巴巴剛聯(lián)合旗下云峰基金入股圓通,成為圓通新的股東,投資金額和占股比例20%。

      這些動(dòng)作帶來(lái)的直接反饋就是,順豐宣布結(jié)盟剩下的順豐結(jié)盟兩通一達(dá),一起投資5億成立“豐巢科技”來(lái)直面菜鳥(niǎo)的競(jìng)爭(zhēng)。

      盡管分分合合數(shù)次,由于物流行業(yè)的體系龐大和復(fù)雜性,一家或兩家公司無(wú)法負(fù)擔(dān)整個(gè)社會(huì)配送量,也無(wú)法獨(dú)自完成物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和技術(shù)升級(jí)。

      因此,三通一達(dá)與菜鳥(niǎo)既是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也是長(zhǎng)期的合作伙伴。阿里云為各大物流公司提供大數(shù)據(jù)支持,由于沒(méi)有自營(yíng)物流,阿里旗下的天貓、淘寶等電商平臺(tái)一直以來(lái)都依靠三通一達(dá)、天天快遞等公司進(jìn)行物流配送。

      此前在接受36氪等媒體采訪時(shí),菜鳥(niǎo)國(guó)際負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示,在海內(nèi)外,菜鳥(niǎo)和三通一達(dá)也一直保持著合作關(guān)系,共同對(duì)海外物流配送過(guò)于傳統(tǒng)的國(guó)家輸出先進(jìn)的物流技術(shù)、物流經(jīng)驗(yàn)和物流人才。加運(yùn)霞微信九05八65二2二事業(yè)騰飛的平臺(tái)!

      菜鳥(niǎo)通過(guò)數(shù)據(jù)和技術(shù)服務(wù),幫助申通、中通、圓通、順豐等多家快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流效率的提升。一方面,菜鳥(niǎo)會(huì)為多家快遞公司提供電子面單,通過(guò)串聯(lián)的數(shù)據(jù),能夠把快遞的鏈路進(jìn)行優(yōu)化,從而可以讓消費(fèi)者更快受到包裹。另一方面,路由分擔(dān)的存在可以實(shí)現(xiàn)貨物的中轉(zhuǎn)分揀效率,借助于的海量的大數(shù)據(jù)系統(tǒng),依托于電子面單作為載體進(jìn)行整合,能夠提升95%的貨物分揀配送。

      目前,菜鳥(niǎo)搭建了覆蓋全國(guó)的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)智能倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò),以及覆蓋全球主要城市的端到端10日送達(dá)服務(wù)。而在海外市場(chǎng),菜鳥(niǎo)開(kāi)通國(guó)際航線,歐洲包裹最快可5日送達(dá)。接下來(lái),菜鳥(niǎo)將實(shí)現(xiàn)全球72小時(shí)內(nèi)的商品送達(dá)。

      菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示,戰(zhàn)略入股中通后,雙方將在技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)的推廣應(yīng)用上緊密協(xié)作,為整個(gè)物流行業(yè)數(shù)字化打版。

      對(duì)于中通而言,此次合作不僅是為了推動(dòng)中通和阿里在物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游和生態(tài)資源的進(jìn)一步整合和協(xié)同,也是為了利用阿里和菜鳥(niǎo)先進(jìn)的大數(shù)據(jù)和智慧物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行物流系統(tǒng)的升級(jí),以應(yīng)對(duì)新零售環(huán)境下B端和C端用戶對(duì)物流效率提出的新要求。

      受到此次投資活動(dòng)的刺激,中通快遞股價(jià)大漲。截至北京時(shí)間19:29,中通盤前股價(jià)上漲1.99美元,漲幅為10.31%。

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