坐在那個(gè)熟悉的靠窗的F座上

關(guān)注交通出行，做一個(gè)理性、客觀的自媒體

這兩天，關(guān)于廣深港高鐵又有了最新進(jìn)展。

來聊聊廣深港的話題。

從最近港鐵方面的報(bào)道看，香港方面是準(zhǔn)備的差不多了。

同時(shí)，聯(lián)調(diào)聯(lián)試也在進(jìn)行。

綜合分析來看，大家比較認(rèn)定的最終開通時(shí)間應(yīng)該是今年9月份。

5月12日早，一列從廣州南站開來的港鐵列車抵達(dá)深圳北站，經(jīng)過短暫的停靠后離開深圳北站繼續(xù)南下，開往福田站與西九龍站。這也是4月1日起廣深港高鐵香港段開始試運(yùn)行后，首次有正式列車來往于廣州與香港之間。

這趟試運(yùn)行列車于5月11日從香港西九龍出發(fā)前往廣州南站，在廣州動(dòng)車段過夜?？亢螅辉缭俅文舷?，停靠廣州南、虎門、深圳北、福田和西九龍，全程運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)18分。

一開始有些城市可以坐高鐵直達(dá)香港？

那么，廣深港高鐵開通之初，除了廣州、深圳，內(nèi)陸還有哪些城市可以直接乘高鐵直達(dá)香港呢？

先來看一張來源于網(wǎng)上的圖。

不難看出，開通初期的13對(duì)跨線列車，應(yīng)該可通達(dá)北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、廈門、福州、汕頭、貴陽(yáng)、桂林、昆明這些城市。

不過，我看到廈門的媒體說，開通初期，廈門每天會(huì)有3對(duì)直達(dá)香港的高鐵，想想也真不少呢！

那么，西九龍的一地兩檢是怎么回事呢？

還是來看一張圖！

也就是說，在上車前，內(nèi)陸車站無需辦理任何手續(xù)，到香港下車后，旅客再辦理入境手續(xù)，同樣，出境手續(xù)也是在車站內(nèi)一次完成。這樣的確方便了不少！

順便來介紹下西九龍站。