21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，中國(guó)已經(jīng)邁入海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代。港口作為連接海洋和陸地的橋頭堡，其戰(zhàn)略意義不可替代。

世界上凡是沿海的國(guó)家，特別是以外向型經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的國(guó)家，更是將港口資源視為參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略性資源。荷蘭的鹿特丹、韓國(guó)的釜山、美國(guó)的紐約、日本的橫濱、新加坡及中國(guó)的上海、香港、寧波等城市，都是因港而生，因港而興。這些在港口，在參與全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用，港口間相互競(jìng)爭(zhēng)，相互合作。

中國(guó)的上海港和寧波舟山港，就是長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)港口間競(jìng)合的一個(gè)典型代表。在激烈的外部競(jìng)爭(zhēng)下，上海港和寧波舟山港如何破除地區(qū)間的零和博弈，積極開展港口合作，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升長(zhǎng)三角港口群綜合競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)甚至整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的關(guān)鍵所在。

以上海為重構(gòu)建的華東國(guó)際航運(yùn)中心體系，上海港和寧波舟山港是其中最為重要的兩大樞紐港，承擔(dān)著貨物進(jìn)出口中流砥柱的作用。分屬不同行政區(qū)域的上海港和寧波舟山港，兩者之前存在競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，但我們知道有序良性的競(jìng)爭(zhēng)可以激發(fā)兩港服務(wù)意識(shí)和作業(yè)效率的提升，從而實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，互利共贏的局面。上海港和寧波舟山港的競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在以下2個(gè)方面：

1、港口地位的競(jìng)爭(zhēng)。上海港的港口定位是建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心及國(guó)際物流中心的綜合性港口，寧波舟山港的港口定位是建設(shè)國(guó)際性綜合型大港—兼顧國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)港口和大宗物資中轉(zhuǎn)港，也就說(shuō)寧波舟山港不僅是集裝箱進(jìn)出口港，也是礦石、煤炭、原油、糧食等的中轉(zhuǎn)港口。

港口建設(shè)專家通過(guò)分析論證發(fā)現(xiàn)，寧波舟山港的港口條件優(yōu)于上海港，非常適合建設(shè)洲際集裝箱運(yùn)輸?shù)纳钏a頭，但是上海港的信息化管理水平和港口經(jīng)濟(jì)腹地優(yōu)于寧波舟山港。因此，兩港對(duì)港口地位的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)隨著時(shí)間的推移越發(fā)激烈。

2、貨源之間的競(jìng)爭(zhēng)。這里的貨源，指的是經(jīng)濟(jì)腹地的貨源和中轉(zhuǎn)貨源，爭(zhēng)奪貨源成了港口間競(jìng)爭(zhēng)最重要的表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)腹地的貨源競(jìng)爭(zhēng)，顯而易見不需要多做解釋。中轉(zhuǎn)貨源也會(huì)出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，那是因?yàn)榇暗竭_(dá)港口的密度和港口自身服務(wù)水平是吸引貨源的重要因素，而兩種港口貨源的競(jìng)爭(zhēng)通常發(fā)生在地理位置接近、港口功能類似的相鄰港口之間。

上海和寧波舟山港剛好符合以上兩個(gè)特征，地理位置接近和港口功能類似。兩個(gè)港口同屬長(zhǎng)三角地區(qū)相距不遠(yuǎn)，因此經(jīng)濟(jì)腹地縱橫交錯(cuò)，比如浙北湖州、嘉興的貨物可以走省內(nèi)的寧波舟山港，也可以走上海港；兩個(gè)港口的功能定位也類似，上海港的貨源主要是集裝箱和鋼鐵煤炭等大宗物資，寧波舟山港的貨源主要是集裝箱和進(jìn)口礦石、煤炭、進(jìn)口原油等大宗物資。

由于寧波舟山港一體化尚處于磨合階段，而上海港憑借優(yōu)越的地理位置和多年的港口經(jīng)營(yíng)管理能力，在貨源競(jìng)爭(zhēng)中將保持很長(zhǎng)一段時(shí)間的優(yōu)勢(shì)地位。不過(guò)，寧波舟山港潛力巨大，杭州灣跨海大橋、舟山連島工程、甬臺(tái)溫高速、甬金高速、杭甬高速等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，勢(shì)必有挑戰(zhàn)上海港龍頭老大的地位，是一股不容小覷的新興力量，屆時(shí)長(zhǎng)三角地區(qū)港口雙雄間的貨源競(jìng)爭(zhēng)將愈演愈烈。

未來(lái)港口間競(jìng)爭(zhēng)不可避免，你看好上海港，還是寧波舟山港？歡迎留言討論！