位于山西省永濟(jì)市古蒲州城外的蒲津渡，是古代黃河上的著名渡口，公元前541年，這里就架起了第一座連舟浮橋。唐開元年間，隨著蒲州升為全國六大雄城之一，唐玄宗下令舉全國之力在蒲津渡修建了歷史上著名的蒲津橋和唐開元鐵牛。目前我國最重文物，就是這40噸唐代鐵牛，鎮(zhèn)守黃河1200年，至今完好如新！

這是唐代鐵牛，又被稱為開元鐵牛，兩岸各鑄鐵牛四尊，以維河橋，牛下有柱連腹，入地丈余。這些鐵牛實(shí)則當(dāng)時(shí)固定鐵索橋的橋樁，兩岸各有兩座。后來黃河改道，這些鐵牛就被泥沙埋沒，到了六七十年代鐵牛已被深埋于黃河水面下2米有余的河灘里了。出土?xí)r，這些鐵器文物雖然被鐵銹覆蓋，但仍然能夠看清各自的輪廓，甚至鐵人的表情也非常清楚。

現(xiàn)出土鐵牛有四尊、鐵人四個(gè)、兩座鐵山、一組七星鐵柱和三個(gè)土石夯堆。位于黃河?xùn)|岸。黃河鐵牛的出土，是建國以來我國首次發(fā)現(xiàn)黃河古渡口遺址，四尊鐵牛也是我國目前發(fā)現(xiàn)的重量最重(每尊45t～72t)、歷史最久、工藝水平最高的珍貴文物，在國內(nèi)外極為罕見。充分體現(xiàn)了我國古代橋梁交通，黃河治理，冶金鑄造等方面的科技成就。被橋梁專家茅以升論斷為“浮橋地錨中，以蒲津橋鐵牛錨最為著名”。

造型精美的四只鐵牛，每只高1.9米、寬1.3米、長3米，重達(dá)40余噸，是我國目前發(fā)現(xiàn)的重量最重、歷史最久、工藝水平最高的珍貴文物，在國內(nèi)外極為罕見。鐵牛旁還各有一個(gè)鐵人，為維、蒙、藏、漢力士，人物造型栩栩如生，令人震撼。據(jù)專家考證，鐵牛鐵人以及兩座鐵山、一組七星鐵柱，全部由黃河兩岸數(shù)萬民眾以“小高爐”現(xiàn)場就地鑄造，一次澆鑄成形，總用鐵量近800噸。

往事越千年，山西永濟(jì)縣挖掘出的唐代國寶鐵牛，不僅展示了當(dāng)?shù)貧v史的輝煌，也展現(xiàn)了我國古代橋梁建造、黃河治理、冶金鑄造等方面的科技成就。中國的歷史文化悠久，幅員遼闊，留下了許許多多令人驚嘆的文物，目前這個(gè)唐代鐵牛是我國發(fā)現(xiàn)的最重的文物，40噸唐代鐵牛，鎮(zhèn)守黃河1200年，至今完好如新！堪稱奇跡！對(duì)于本篇文章大家有什么看法呢，歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言探討~