大家好，我是“破冰”?？吹竭@個(gè)問(wèn)題，讓我想起了曾經(jīng)一段時(shí)間癡迷于劃線分析的一些往事，對(duì)于劃線可以說(shuō)是深有感觸。借這個(gè)機(jī)會(huì)在這里簡(jiǎn)單談?wù)劊Ｍ芙o大家一點(diǎn)幫助。

劃線分析，是我們對(duì)行情做技術(shù)分析的一種重要手段，它不同與一些技術(shù)指標(biāo)。技術(shù)指標(biāo)比如MACD、KDJ、RSI等等它們更多的屬于線性指標(biāo)范疇，都有固定的算法。而劃線分析，更多體現(xiàn)的是非線性分析，像我們常用的支撐線、壓力線與趨勢(shì)線和軌道線還有黃金分割線等等這些都是屬于非線性分析的范疇。非線性分析的優(yōu)勢(shì)在于，能夠避開(kāi)市場(chǎng)情緒的影響。在行情還未走出來(lái)之前就提前分析出行情的走勢(shì)的一些關(guān)鍵性位置，保證了這種分析的市場(chǎng)客觀性。

至于 支撐線、壓力線與趨勢(shì)線和軌道線有何區(qū)別？重點(diǎn)在于分析的角度不同，雖然它們的理念相同。無(wú)論是劃支撐線、壓力線、趨勢(shì)線還是軌道線等等非線性分析，劃線重點(diǎn)在于：一是尋找已經(jīng)出現(xiàn)的具有重要意義的相關(guān)價(jià)格高點(diǎn)、低點(diǎn)、平臺(tái)等這些位置作為研究對(duì)象；二是基于這些位置的內(nèi)在市場(chǎng)分析和未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期分析。

我們以原油近期走勢(shì)為例：

我們可以看到，每一個(gè)價(jià)格的高點(diǎn)和低點(diǎn)的產(chǎn)生，它本身是具有意義的，它所代表的是當(dāng)前行情多空博弈之后的結(jié)果。當(dāng)空頭行情走完，多頭開(kāi)始上行時(shí)所產(chǎn)生的交叉點(diǎn)(如上圖A到B在到C)，就是多空博弈后的結(jié)果，如上圖每一次到達(dá)橙色虛線位置就會(huì)出現(xiàn)行情的轉(zhuǎn)變，要么一旦強(qiáng)勢(shì)突破就會(huì)延續(xù)當(dāng)前行情（如上圖A到B一路下跌，關(guān)鍵支撐位置（橙線）直接跌破，F(xiàn)到I關(guān)鍵壓力位置（黃線）直接突破），要么多空力量轉(zhuǎn)換，行情反轉(zhuǎn)（如上圖C到D再到E）。所以關(guān)鍵的高點(diǎn)，低點(diǎn)代表的是市場(chǎng)多空激烈博弈后最后達(dá)成的妥協(xié)。如果要改變這種多空平衡的格局，勢(shì)必要在這一位置重新博弈。

支撐、壓力線是對(duì)已知關(guān)鍵高低點(diǎn)及關(guān)鍵整理平臺(tái)的后續(xù)分析，為后續(xù)多空博弈給出平行空間預(yù)測(cè)。趨勢(shì)線、軌道線（軌道線是趨勢(shì)線的延伸用法）則考慮了當(dāng)前行情的趨勢(shì)因素，趨勢(shì)一旦形成，不會(huì)輕易改變。但趨勢(shì)運(yùn)行的過(guò)程中，形成的高低點(diǎn)，反映了趨勢(shì)運(yùn)行中多空雙方博弈的特點(diǎn)，例如，有強(qiáng)勢(shì)上漲及弱勢(shì)震蕩上漲。趨勢(shì)在多空博弈中不斷前行,上升趨勢(shì)也存在空頭力量，只是多頭力量整體強(qiáng)于空頭力量，因此價(jià)格的主要運(yùn)行方向還是向上。在上升趨勢(shì)中，多頭創(chuàng)造關(guān)鍵性高點(diǎn)，而空頭則不斷創(chuàng)造關(guān)鍵性低點(diǎn)。如果這個(gè)過(guò)程保持相對(duì)穩(wěn)定，則上升趨勢(shì)穩(wěn)定。一旦空頭力量增加，則當(dāng)前多頭力量就不能維持上升繼續(xù)的穩(wěn)定，高點(diǎn)就會(huì)降低，而趨勢(shì)就有可能改變。對(duì)于趨勢(shì)線的斜率，則表現(xiàn)了當(dāng)前多空博弈力量的差距，差距越大，斜率越大，趨勢(shì)越明顯。

今天就跟大家簡(jiǎn)單的聊到這里，希望我的回答對(duì)投資朋友們以后的操作有所助益。如果喜歡我的回答，請(qǐng)為”破冰”點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā),或者關(guān)注 “破冰”，有什么問(wèn)題給“破冰”留言。感謝大家的支持與認(rèn)可。