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      動力完美如初,經(jīng)典7代雅閣發(fā)動機(jī)中修及減震器、彈簧更換記錄!

       WAERTER 2018-06-26

      動力完美如初,經(jīng)典7代雅閣發(fā)動機(jī)中修及減震器、彈簧更換記錄!

       

              距離上次的改裝記錄已有半年多,雅閣論壇的人氣很旺!版主的精華推薦及各位車友的支持回復(fù)?我折騰的動力

      近期發(fā)現(xiàn)雅閣燒機(jī)油比較厲害,5000公里差不多要燒一升。車輛抖動也明顯!查了雅閣論壇關(guān)于中修的帖子很少,深感對論壇責(zé)任重大!問了很多的“磚家"后準(zhǔn)備來次大的動作?。▓D片、文字水平一般,辛苦各位將就著看)

            本次作業(yè)內(nèi)容如下:

                  1、發(fā)動機(jī)缸蓋、氣門、進(jìn)氣道、節(jié)氣門、機(jī)油泵、正時鏈條等拆卸、清洗。

                  2、缸蓋、氣門研磨、?換活塞環(huán)。

                  3、前、后減震器、彈簧?換。

                  4、?換啟動碳刷。

                  5、左、右下擺臂?換。

      話不多說,看圖!看著師傅拆卸、組裝,也算?見識了一回!

       

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      先上幾個夢想之車,希望各位早日實現(xiàn)(6.28深港澳車展親手拍的)!
















      ?了,正事開始:先放水:(剛換3個月的防凍液)

      拆節(jié)氣門,有點(diǎn)臟。

      拆進(jìn)氣道、油管:



      拆各種管線:

      拆下的進(jìn)氣道:

      進(jìn)氣室:

      缸蓋拆完,師傅說很少看到這么干凈的,金燦燦啊

      曲軸螺絲,拆了近2個?時,太緊,打花了,換了新的。從沒拆過:

      啟動馬達(dá)旁邊的齒輪:

      本次用的機(jī)油,級別太高,師傅說沒有必要,車?自己用的還?換了:

      仔細(xì)看看正時鏈條:

      分上下兩部分:拆鏈條要熟悉的師傅才行,位置沒有找準(zhǔn),就麻煩了:



      打花的螺栓:



      進(jìn)氣口:

      積碳有點(diǎn),師傅說已經(jīng)很不錯,畢竟有20萬公里車,不?很多:

      放大點(diǎn):黑乎乎一層(難怪油耗高)

      機(jī)油泵很干凈:

      活塞上的積碳:(成鐵銹一樣了)

      拆下的活塞:

      氣門螺絲:

      啟動碳刷?換:
       
      ?換新的彈簧和減震器:

      ?換下擺臂:

      新舊彈簧對比:

      左前??的下擺臂、減震器、彈簧:



      氣門:有點(diǎn)臟


      拆下的活塞環(huán):

      清洗?的活塞:

      機(jī)油泵正面:(搞了半天才知道這個東東叫機(jī)油泵)

      原樣奉上:

      公里數(shù)留念:

      再來張經(jīng)典45度:

      以此車牌結(jié)尾,希望各位賺錢多多:



            總結(jié):

            提車后已行駛150公里,減震和胎噪效果?很多,低速起步反應(yīng)迅速、發(fā)動機(jī)聲音也?很多。

      最后拜托版主給射啦,不容易啊,為了拍這些照片,守了三天!


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