支付寶有一個非常有價值的功能叫“芝麻信用”，這個信用的積分有很大的價值，在支付寶大數(shù)據(jù)的支撐下，開始成為很多方面的參考，比如貸款，比如簽證旅游。通過用戶的電商消費習(xí)慣的維度，建立起了一套用戶的信用體系。無獨有偶，平安產(chǎn)險的app平安好車主也推出了最新的功能模塊“安全管家”，通過安全駕駛習(xí)慣來建立司機(jī)的信用體系，為車險和服務(wù)做出有效的參考，充滿了科技感和想象力。

移動互聯(lián)網(wǎng)成為個性服務(wù)的基礎(chǔ)

移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，每個人都開始通過手機(jī)隨時和網(wǎng)絡(luò)連接，這也使得人們在網(wǎng)上開始越發(fā)成為一個個性鮮明的個體，而不是電腦上蜂擁而至的點擊和流量。加上手機(jī)這個天然具有各種屬性和信息標(biāo)簽的設(shè)備，讓每個人都可以被識別出來，這也使得社會進(jìn)入到了一個個性化的社會。

而隨著手機(jī)功能的越來越強(qiáng)大，結(jié)合手機(jī)的GPS、陀螺儀等設(shè)備，App已經(jīng)開始具有了更多維度記錄用戶信息的能力，用在行車上，則可以實現(xiàn)從速度到距離到駕駛習(xí)慣的各種記錄和分析。

對于保險公司而言，不斷的提升自己的風(fēng)控水平顯然是一個不懈的追求。車險天然和出行安全掛鉤，也天然的和車主的利益綁定在一起，車險公司和車主同樣的不希望事故的發(fā)生，這在大部分領(lǐng)域內(nèi)都是不可能實現(xiàn)的。畢竟，一般的商業(yè)價值基于交換，有人有回報，就要有人付出。而保險公司的盈利邏輯則建立在沒有事故發(fā)生之上，而車主購買保險的邏輯也并不是為了去出車禍理賠，而是為了減少自己出車禍的損失。二者的利益一致，自然都會為此而努力。

之前保險公司的判斷標(biāo)準(zhǔn)是非常簡單粗暴的，你出事少，保費就低，你出事多，保費就高，而現(xiàn)在通過移動互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)功能，終于可以實現(xiàn)一個更多維度的數(shù)據(jù)參考，把用戶的駕駛習(xí)慣實現(xiàn)信息化和數(shù)字化，最終形成一個更加完備的司機(jī)駕駛信用積分。

價值前移，讓安全成為核心

平安好車主app的安全管家功能會為車主提供專屬的安全出行和指引方案，去發(fā)現(xiàn)自己駕駛中的不足，更好的提升自己的駕駛水平。安全管家這個產(chǎn)品從車輛情況、出行情況、出險情況、理賠和車主五個維度全面分析車主的安全指數(shù)，找到其中不足的部分，提出專業(yè)的安全保障建議供車主參考改進(jìn)。

尤其是其中的“平安行”模塊，兼具行程記錄、駕駛行為記錄、駕駛評價和風(fēng)險提示、風(fēng)險改進(jìn)功能，特別有針對性的解決車主自身的駕駛問題，可以說是一個非常有意義的專屬服務(wù)，充分體現(xiàn)了“用車助手，安全管家”的品牌定位，成為車主必備的安全指南。

之前保險公司的價值主要是在事后補(bǔ)救上，能夠發(fā)揮的作用比較有限，總是要等出事了，才會出現(xiàn)在車主面前。但安全管家的推出，徹底顛覆了車險的商業(yè)邏輯，讓保險公司可以真真切切的參與到安全駕駛這個環(huán)節(jié)中去，發(fā)揮更大的作用和價值。

這樣一來，平安產(chǎn)險就變成了一條無形的安全帶，把自己的服務(wù)和客戶的駕駛緊密結(jié)合到了一起，不僅僅提供事后的補(bǔ)償，更多的是在駕駛中為客戶保駕護(hù)航，成為車主客戶安全駕駛中不可或缺的一部分，運用科技的力量，把自己變成了“風(fēng)險管理專家”。這不但可以幫助客戶更加安全的行駛和降低事故率，還會降低險企本身的賠付支出和經(jīng)營成本，大大提升自己的經(jīng)營收益。

一人一服務(wù)的個性化時代真正到來

基于好車主app的安全管家功能，平安產(chǎn)險未來可用在新定價模式下的UBI車險，根據(jù)車主各自的風(fēng)險水平來針對性定制車險產(chǎn)品和費率，實現(xiàn)“一人一車一價”，這不但會激勵車主本身的安全駕駛水平的提升，還會大大提升平安產(chǎn)險在車險市場中的競爭力，這種建立在大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)之上的數(shù)據(jù)競爭力，是真正的降維打擊，是沒有辦法通過傳統(tǒng)的競爭手段來對抗的，這也有可能會引發(fā)一場車險行業(yè)的技術(shù)升級。

之前38節(jié)開始，平安產(chǎn)險就利用安全數(shù)據(jù)做了很有意思的市場活動，通過平安好車主安全管家認(rèn)證，安全指數(shù)不低于100分的車主就可以報名參加最美女神評選，獲勝的十名選手將有機(jī)會參加《女神直播間》活動，成為平安車主女神，一步邁向網(wǎng)紅巔峰。這就可以看做是一場基于大數(shù)據(jù)的用戶活動嘗試。

在未來這種嘗試可能會越來越多，和越來越普遍，根據(jù)不同的分?jǐn)?shù)，用戶可以領(lǐng)取不同的優(yōu)惠券、增值服務(wù)或者參加不同的活動和獲取其他權(quán)益等等。比如買車的優(yōu)惠，貸款的優(yōu)惠甚至出行的優(yōu)惠，有安全信用的人就會得到更多的優(yōu)待，這也是馬云的觀點，未來最大的資源是信用資源。

中國人的信用體系一旦建設(shè)起來，就會發(fā)揮特別大的價值，會對優(yōu)質(zhì)客戶的篩選起到非常大的作用。支付寶的芝麻積分是基于電商消費的信用，而平安好車主的安全管家積分，則是基于安全行駛的信用。會有越來越多的利益和價值會向這些好信用的人身上傾斜，這也勢必會帶動新的一波信用建設(shè)熱潮，而對于好車主來說，好的信用就是更安全的去駕駛。

平安產(chǎn)險在行業(yè)內(nèi)率先利用自身的風(fēng)控優(yōu)勢和技術(shù)數(shù)據(jù)優(yōu)勢，以車主的“安全為核心價，打造安全管理平臺+開放車生活平臺的全新商業(yè)模式”即是傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+升級，也是行業(yè)模式的新突破。