成都市交通運(yùn)輸委員會(huì) 關(guān)于2018年1-4月政府工作報(bào)告目標(biāo) 運(yùn)行情況的匯報(bào) 截止至4月底,我委牽頭承辦政府工作報(bào)告目標(biāo)均按計(jì)劃推進(jìn),現(xiàn)將目標(biāo)完成情況匯報(bào)下: 一、政府工作報(bào)告目標(biāo)完成情況 1.落實(shí)產(chǎn)業(yè)新政50條,降低企業(yè)用能、物流等要素成本,取消“五路一橋”收費(fèi),降低口岸操作成本。 進(jìn)展情況:“五路一橋”征收管理處已于2018年1月1日開(kāi)始開(kāi)展2018年及以后年度成都市“五路一橋”車輛通行費(fèi)退費(fèi)工作,目前停征后續(xù)工作正有序推進(jìn)。 2.深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè)。 進(jìn)展情況:截止四月底,我委已督促金堂縣、都江堰市、蒲江縣認(rèn)真整改省考核組反饋的問(wèn)題并做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié);指導(dǎo)郫都區(qū)、大邑縣準(zhǔn)備部省示范縣的復(fù)檢工作;正在代市政府起草《“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》;已擬定《成都市“四好農(nóng)村路”建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》初稿。 3.加快構(gòu)建以天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通體系,大力推進(jìn)機(jī)場(chǎng)主體工程和配套工程建設(shè)。 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路:今年1-4月已累計(jì)完成路基土石方完成50%,橋梁完成15%,涵洞完成38%,隧道完成21%。 4.完成雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)能改造:剩余12個(gè)停機(jī)坪已全面啟動(dòng),場(chǎng)外大件路改造工程已完成挖方十萬(wàn)方。 5.建成并開(kāi)通成蒲鐵路,加快成貴、成蘭等鐵路項(xiàng)目建設(shè),加快推進(jìn)成都至自貢、成都至西寧等鐵路項(xiàng)目的前期工作。 成蒲鐵路:完成年度計(jì)劃投資43.3%。路基完成99.9%,橋梁完成99.1%,隧道完成100%;集體土地交付100%,國(guó)有土地交付89.63%。 成貴鐵路、成蘭鐵路:涉及成都樞紐工程已基本完工。 成都至自貢鐵路項(xiàng)目:可行性研究報(bào)告修編已上報(bào)中國(guó)鐵路總公司,我委正配合省發(fā)展改革委同步推進(jìn)可研要件編制工作。 成都至西寧鐵路項(xiàng)目:中鐵一院已按審查意見(jiàn)完成可研修編并上報(bào)中國(guó)鐵路總公司待批。 6.繼續(xù)加快市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造,加密成綿樂(lè)城際動(dòng)車。 進(jìn)展情況:目前《成都市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造工程預(yù)可研》已編制完成并上報(bào)中國(guó)鐵路總公司,我委正加快項(xiàng)目報(bào)批工作。成德日均由原9對(duì)加密至35對(duì),平均發(fā)車間隔時(shí)間25分鐘,成綿兩日均由原16對(duì)增加至31對(duì),平均發(fā)車間隔時(shí)間28分鐘。成灌(彭)動(dòng)車日均由原21對(duì)加密至32對(duì),平均發(fā)車間隔28分鐘,犀浦站實(shí)施安檢互信、同臺(tái)換乘。成綿、成德、成灌沿線各站實(shí)現(xiàn)中鐵銀通卡刷卡快捷進(jìn)出。成都東客站實(shí)施安檢單信、便捷換乘,換乘效率提升5倍、安檢投入減少70%以上。 7.完成成彭高速擴(kuò)容改造,加快推進(jìn)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速、三繞高速建設(shè)。加快市域快速路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),加快推進(jìn)天邛高速公路、成溫邛高速公路擴(kuò)容改造等項(xiàng)目。 成彭高速擴(kuò)容改造:征地拆遷基本完成,路基土石方完成95%;橋涵完成95%。 成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速(蒲江至都江堰段):1—4月已完成路基土石方完成36%,橋梁完成40%,涵洞完成38%,隧道完成8%。 市域快速路網(wǎng)規(guī)劃:目前成資快速路一期、天新邛快速路邛崍段、沙西線支線郫都段項(xiàng)目正在加緊施工,成龍簡(jiǎn)快速路已完成工可方案評(píng)審,正在審查初步設(shè)計(jì)方案,五環(huán)路、成龍簡(jiǎn)、成金簡(jiǎn)等其他統(tǒng)籌實(shí)施快速路項(xiàng)目已完成項(xiàng)目立項(xiàng),基本完成工可方案研究,并協(xié)調(diào)市發(fā)改委同意提前啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)工作,項(xiàng)目用地紅線圖已提交給市國(guó)土局,正在抓緊開(kāi)展用地預(yù)審工作,規(guī)劃選址、環(huán)評(píng)、水保等項(xiàng)目前期工作正在同步加緊開(kāi)展。五環(huán)、成龍簡(jiǎn)快速路已取得規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)。 天邛高速公路:項(xiàng)目采用的建設(shè)模式和推進(jìn)工作方案已經(jīng)市政府研究同意,現(xiàn)正配合省交通運(yùn)輸廳開(kāi)展可研和初步設(shè)計(jì)編制單位招標(biāo)工作。 成溫邛高速公路擴(kuò)能改造:正加快開(kāi)展建設(shè)模式和建設(shè)方案研究。 8.積極推進(jìn)公交都市建設(shè),科學(xué)布局、持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),優(yōu)化完善慢行交通體系。 進(jìn)展情況:積極深化“公交都市”創(chuàng)建工作,一是推進(jìn)軌道交通加速成網(wǎng)。在已開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)地鐵一號(hào)線三期的基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)地鐵3號(hào)線二三期等軌道線路的建設(shè),預(yù)計(jì)2018年12月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);二是推進(jìn)常規(guī)公交優(yōu)化提質(zhì)。加快推進(jìn)嬌子、華新、國(guó)際商貿(mào)城等公交場(chǎng)站建設(shè);加快推進(jìn)鳳凰山高架快速公交開(kāi)行工作;積極推進(jìn)《成都市中心城區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃》及《成都市中心城區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)置導(dǎo)則》的編制工作;結(jié)合市民需求優(yōu)化公交線網(wǎng),重點(diǎn)加密三環(huán)外城市新建城區(qū)公交線網(wǎng)、強(qiáng)化與軌道接駁換乘和為居民夜間出行提供公交服務(wù),并抓緊推進(jìn)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)及臨港區(qū)域機(jī)場(chǎng)專線和常規(guī)公交線路優(yōu)化工作;按需延時(shí)中心城核心區(qū)公交線路8條;指導(dǎo)近郊新城(原三圈層)優(yōu)化培育市場(chǎng)主體,提升公交服務(wù)能力,促進(jìn)全域公交統(tǒng)籌發(fā)展。三是規(guī)范提升共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。按照共享單車行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法,進(jìn)一步規(guī)范共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)行業(yè)扶優(yōu)限劣。并配合市建委加快推進(jìn)共享單車立體停車庫(kù)建設(shè)。 9.規(guī)范提升共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù),大力支持共享交通發(fā)展。 為促進(jìn)共享單車行業(yè)健康有序發(fā)展,1月31日,市交委會(huì)同城管、公安交管召集屬地政府、共享單車企業(yè)就繞城內(nèi)限制單車新增投放和強(qiáng)化運(yùn)維管理提出了具體工作要求,單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)簽定了承諾書(shū)。3月16日,以規(guī)范性文件形式正式出臺(tái)了成都市共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范及服務(wù)質(zhì)量考核辦法。加快共享單車監(jiān)管平臺(tái)建設(shè),已完成平臺(tái)建設(shè)方案評(píng)審,已獲市發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),正按照工程建設(shè)管理程序推進(jìn),力爭(zhēng)在6月底基本完成建設(shè)。 10.鼓勵(lì)低碳出行,新增公交、公務(wù)用車使用新能源車比例分別不低于30%、50%。 我委將繼續(xù)新購(gòu)新能源公交車,待車輛下線后逐步投入線路運(yùn)營(yíng)。同時(shí),各區(qū)(市)縣正積極開(kāi)展新能源車推廣應(yīng)用工作,鼓勵(lì)公交企業(yè)新增更換新能源車,對(duì)目前使用燃油或天然氣類型的城市公交車進(jìn)行逐年逐步報(bào)廢淘汰。 成都市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2018年5月17日 |
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