作為曾經(jīng)的爆款車型，逍客的銷量遠(yuǎn)不如之前那么搶眼，這也與對(duì)手越來越多和越強(qiáng)大不無關(guān)系，

外觀方面，由于是年度改款車型，所以本次上市的新款逍客基本與老款車型保持一致。新車依然采用了日產(chǎn)“V-Motion”家族式設(shè)計(jì)語言，黑色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵與犀利的大燈組形成一體化設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)之處加以改造，相較于老款顯得更加的威猛霸氣，新車將成為日產(chǎn)首批配備半自動(dòng)駕駛技術(shù)的重點(diǎn)SUV車型之一。作為一款中期改款的小型車能有這樣的升級(jí)。

隱藏式后門外把手，后門外拉手與車窗設(shè)計(jì)融為一體，猶如雙門跑車的個(gè)性。高度自動(dòng)調(diào)節(jié)的晶鉆LED前大燈，采用雙燈位設(shè)計(jì)，與弧線型的LED日間行車燈相組合，優(yōu)雅與凌厲完美統(tǒng)一。

直接與兩側(cè)的大燈組連接，在夜晚打開燈后辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)，很是犀利，但是在這里車叔還是要吐槽下，逍客遠(yuǎn)近光都采用的是鹵素光源，在現(xiàn)在來說確實(shí)有點(diǎn)LOW。

車尾部分變化較小，僅采用了全新樣式的尾燈組和后保險(xiǎn)杠造型。其中尾燈組采用了大C字形的條狀燈帶，視覺效果非常具有科技感。保險(xiǎn)杠下護(hù)板采用左右兩片式設(shè)計(jì)，營(yíng)造了一種類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。

空間基本上還算是可以，前排的空間夠用，腿部空間寬敞，后排的空間體現(xiàn)差了點(diǎn)，頭部空間比較差，同級(jí)里邊空間算是一般般，后備箱的空間還成，后排放倒的話空間不錯(cuò)，操控不錯(cuò)，方向盤比較輕，指向很準(zhǔn)，同級(jí)別的車相比起來應(yīng)該算是在中等位置，還沒上過高速，不知道高速的操控怎么樣。

搭載了自動(dòng)啟停系統(tǒng)、多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED日間行車燈等功能，2.0L全系車型還配備有Carplay車載智能系統(tǒng)，此外，旗艦版車型還配備了行人探測(cè)預(yù)警。

動(dòng)力方面，逍客將提供1.2T/2.0L兩種動(dòng)力可選，前者最大輸出功率為86kW，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT時(shí)，這臺(tái)1.2T的峰值扭矩調(diào)校為180Nm，而當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT時(shí)則為170Nm，可以說這款車還是非常的讓人喜愛的，但是價(jià)錢卻是直跌。