原標(biāo)題：大同至張家口高鐵全線鋪軌 100分鐘到北京

6月1日，位于大同市天鎮(zhèn)縣火車站的大張高鐵施工現(xiàn)場，隨著“全線開鋪”一聲令下，國內(nèi)最先進(jìn)的鋪軌設(shè)備在全線唯一一個鋪軌基地——大同市天鎮(zhèn)站鋪軌基地啟動，一個個軌枕以60厘米距離到達(dá)指定位置，鋪軌機將首對500米長軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到軌道道床上，標(biāo)志著大同至張家口高速鐵路(大張高鐵)全線進(jìn)入鋪軌階段。

大張高鐵西起山西省大同市懷仁縣，經(jīng)陽高、天鎮(zhèn)至河北省張家口市懷安縣，是國家“十三五”規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要干線，由大西鐵路客運專線有限責(zé)任公司建設(shè)管理。工程于2015年11月開工建設(shè)，計劃于2019年年底開通運營。線路全長140.6公里，其中山西省境內(nèi)125.53公里，共計鋪軌279.054公里。設(shè)計時速250公里，共設(shè)大同南、陽高南、天鎮(zhèn)、懷安四座車站。建成后，大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等多條鐵路客運干線，形成內(nèi)蒙古西、河北北部、山西、陜西及我國西南部交流的快速客運通道，對完善華北地區(qū)快速客運網(wǎng)，推動京津冀協(xié)同發(fā)展有著重要的意義。