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      從跑馬場到人民廣場

       cxag 2018-08-07
      如今位于上海市中心的人民廣場被譽為“城市綠肺”,這里,是上海這座海納百川的城市地標(biāo),一個集金融、行政、文化、交通、商業(yè)為一體的園林式廣場。


      135編輯器


      現(xiàn)人民廣場主體建筑為七個,處于北面中軸線位置上的是市政大廈,處于原體育宮看臺位置的是上海大劇院。東側(cè)為城市規(guī)劃館。人民廣場東北側(cè),是地鐵人民廣場車站。人民大道南側(cè),依次是三個大型地下建筑,東南是帶式地下商城,往南是亞洲最大城市型地下變電站,西南是上海最大的地下停車庫。處于人民廣場中軸線南面的是上海博物館。


      問起上了年紀(jì)的老上海,都知道人民廣場的前身是跑馬場,那它又是如何變成如今的人民廣場呢?今天我們聊聊它的前世今生。





      “香檳票 到處銷”遠(yuǎn)東最大賭窟


      20世紀(jì)30年代跑馬廳全景


      上海開埠前,人民廣場地域是縣城西北一片農(nóng)田,河港縱橫,分布著奚家宅、邱家宅70余所農(nóng)舍,還有零星墳地。清道光三十年(1850),英國麟瑞洋行大班霍格等5人成立“上海跑馬總會”,在英租界的界路(今河南中路)以西,花園弄(今南京東路)以北,購農(nóng)田80余畝,開辟第一個跑馬場,作為洋人文體活動場所。隨著地價上漲,跑馬總會將地塊高價出賣,向西轉(zhuǎn)移,在今浙江中路、北海路一帶開辟第二跑馬場。同治元年(1862),上海道臺出告示,由英國跑馬總會圈占泥城浜(今西藏中路)以西農(nóng)田460畝建造第三跑馬場,后稱“跑馬廳”。


      跑馬廳是遠(yuǎn)東最大的賭窟,賽馬賭博的名目種類很多,有香檳賽、金樽賽、大皮賽、新馬賽、馬夫賽、余興賽、拍賣賽等。香檳賽影響最大,每張券售價10元,以中彩22.4萬元為誘餌,致使無數(shù)夢想一夜暴富者傾家蕩產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,1920至1939年跑馬廳賽馬盈利達(dá)1.5億元。當(dāng)時上海流傳著這樣的話:


      “香檳票,到處銷;吸盡了中國人的血,裝滿了跑馬廳老板的腰包?!?/span>


      跑馬廳賽馬


      跑馬廳歷史上多次成為外國人的兵營。公共租界“萬國商團(tuán)”曾在此駐扎。抗戰(zhàn)時期,侵華日軍也盤踞在此??谷諔?zhàn)爭勝利后,跑馬廳又成為美軍軍營和美國剩余物資的倉庫。




      成為人民的廣場


      1949年5月,跑馬廳回到了人民手里。10月2日下午,上海各界人民在跑馬廳舉行“保衛(wèi)和平,慶祝開國盛典大會”,會后一隊隊群眾冒雨游行,慶祝新中國誕生。1950年1月和1951年6月,華東區(qū)第一次農(nóng)業(yè)展覽會和上海市土產(chǎn)展覽交流會分別在跑馬廳舉辦。


      1949年10月2日,上海各界人民在跑馬廳舉行

      “保衛(wèi)和平,慶祝開國盛典大會


      1951年8月27日,上海市軍管會宣布接管跑馬廳,將南部辟為人民廣場,北部改建為人民公園,9月7日舉行辟建典禮。人民廣場北部鄰人民公園處辟建人民大道,中間50米鋪大石塊路基,煤渣路面。1952年,拆除大道東端一排市房,使東向出口的喇叭形地段有所放寬。1953年,又拆除西端民房90戶,拓寬了僅6~7米寬的通道。至此,總長560米,寬100米的人民大道全線暢通。原跑馬總會大樓改為上海圖書館、美術(shù)館及上海體育宮。1954年6月起,人民大道進(jìn)行改建,中部23米寬路面鋪砌方塊花崗石,兩側(cè)各13.50米寬作瀝青表面處治,外側(cè)邊道仍為煤渣面層;兩旁置鐵索欄桿,并豎立24座華表式燈柱,裝96盞華燈。1955年元旦通車。


      1951年上海軍管會收回跑馬廳等用地的命令


      人民廣場長期以來是上海市民集會和舉行大型活動的場所,每逢國慶節(jié)(后來加上勞動節(jié))舉辦隆重慶典。1953年3月,斯大林逝世,上海人民在這里召開追悼會。印尼總統(tǒng)蘇加諾、蘇聯(lián)最高蘇維埃主席伏羅希洛夫、柬埔寨西哈努克親王等來訪,上海數(shù)十萬群眾在這里舉行盛大歡迎儀式。上海人民還經(jīng)常在人民廣場集會游行,聲援埃及、黎巴嫩、約旦、古巴、巴拿馬、多米尼加、越南等國人民的反帝斗爭。


      1954年,工人在人民大道鋪設(shè)花崗石


      人民大道于1955年建成通車,成為人民廣場一部分


      1959年國慶日人民廣場


      中共十一屆三中全會以后,改革開放的春風(fēng)吹拂神州大地,改造人民廣場已成為歷史的必然。上世紀(jì)80年代開始,人民廣場不再舉行大型游行、集會活動。人民廣場綜合改造工程,從1988年5月地鐵站開工以來,經(jīng)過六年多的建設(shè),于國慶45周年前夕向上海人民展露新姿。改造后的人民廣場已成為融文化、綠化、美化為一體跨世紀(jì)的上海政治文化中心。




      舊貌換新顏


      根據(jù)上海城市發(fā)展的需要,1992年9月啟動了人民廣場綜合改造工程,把以硬地為主的政治集會場所改建為以綠化為主的現(xiàn)代化園林廣場,全面提升了交通和景觀功能。


      1992年啟動的人民廣場綜合改造工程


      新人民廣場南臨武勝路,穿過上海博物館、中心廣場、人民大道、人民大廈,直至人民公園,各景點在中軸線兩側(cè)一一對稱展開,構(gòu)筑了一道整齊壯觀的風(fēng)景線。整個布局既體現(xiàn)莊嚴(yán)、大方,又能容納較多的游人。


      1994年人民廣場綜合改造竣工儀式


      1995年建成的人民大廈,矗立在廣場北側(cè)。南面有古鼎式建筑上海博物館與之遙相呼應(yīng)。東西兩側(cè)分別是城市規(guī)劃展示館和大劇院。四幢標(biāo)志性建筑,環(huán)抱著以草坪、花叢、灌木為主體的園林空間,充分突出了廣場遼闊、開放的文化品味。人民廣場中心設(shè)浦江之光中心廣場,中央是1000余平方米的下沉式噴水池,底座為上海版圖,是國內(nèi)第一個大型旱噴泉。廣場西南部綠地放養(yǎng)了約3000羽和平鴿,展示了一幅人與自然和諧相處的美好圖景。


      人民廣場升國旗儀式


      博物館東側(cè)建有國內(nèi)第一座超高壓、大容量、城市型220千伏地下變電站。人民廣場還建有2.5萬平方米地下商場和亞洲最大的雙層地下停車場。地鐵1號、2號、8號線的貫通,使人民廣場成為上海地下交通樞紐。人民廣場還是上海城市交通的中心,在廣場中軸線上設(shè)置上海市公路里程起點0公里標(biāo)志,312、318、320和204國道以這里為起點,通向新疆、西藏、云南和山東。


      人民廣場地下變電站


      上海市公路零公里標(biāo)志,位于上海博物館和人民大廈中軸線上


      人民廣場是上海的中心區(qū)域,也是上海近代城市嬗變的縮影。歷史曾使這里蒙受屈辱,也為這里提供了發(fā)展機遇。人民廣場正以全新的行政、文化、生態(tài)、交通、商業(yè)等功能和莊嚴(yán)、開闊、明快的形態(tài),成為上海亮麗的名片。


      人民廣場俯瞰



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