8月15日，易通星云（北京）科技發(fā)展有限公司攜“小駕學車”亮相成都，并成功舉辦“小駕學車純電動智能教練車全球首發(fā)式”，宣告全球首款純電動智能教練車正式進入駕培行業(yè)，駕培行業(yè)的智能化升級已榮耀起航。來自全國駕培行業(yè)的相關協(xié)會組織、駕校、企業(yè)負責人，易通星云各領域合作伙伴及“小駕學車”各地代理商，共百余人參加了發(fā)布儀式。

易通星云副董事長龍兆康在首發(fā)式上致辭

易通星云副董事長龍兆康指出，駕培行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展歷程，目前已經(jīng)進入到市場的全面發(fā)展階段。國家對駕培工作的高度重視、交通部門頒布的駕培新大綱和公安部門施行的新考試辦法等相關駕培改革方略，為駕培產(chǎn)業(yè)帶來了諸多的發(fā)展機遇和優(yōu)惠政策。但行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)進入到微利時代，競爭激烈、運營成本居高不下以及學員服務要求日益提高是每一個駕校不得不面對的殘酷而現(xiàn)實的問題。

而小駕學車純電動手動擋智能教練車的應運而生正是為了幫助駕校面對和解決這些直擊生存和發(fā)展的問題。在調研了幾十家大型駕校的基礎上，小駕學車基于全自主知識產(chǎn)權的駕培機器人產(chǎn)品，集成純電動車“三電”系統(tǒng)，聯(lián)合重慶力帆公司，成功研制出全球第一臺純電動智能教練車，目前已通過了國家各項性能指標測試，并進入工信部推薦目錄。

“駕培行業(yè)面臨挑戰(zhàn)，運用科技的手段進行智能化轉型升級是必經(jīng)之路。小駕學車擁有強大的芯片級硬件開發(fā)能力和‘軟、硬、云’全自主技術實力，專注于北斗定位與智能駕駛關鍵技術產(chǎn)品研發(fā)，擁有公安部智能駕考資質和北斗系統(tǒng)分理級服務資質，是駕培行業(yè)最可信賴的戰(zhàn)友和伙伴。”龍兆康說。

“小駕學車”產(chǎn)品總監(jiān)張云進行產(chǎn)品發(fā)布

記者從發(fā)布會上了解到，小駕學車純電動手動擋智能教練車車身長4625mm，寬1715mm，高1510mm，軸距2610mm，續(xù)航里程300km，符合駕考規(guī)范要求，滿足駕培使用特性。是小駕學車基于智能、節(jié)能、賦能三大核心理念專為駕培行業(yè)定制的升級利器。

小駕學車純電動教練車支持手動擋操作，擁有剎車、離合、油門、轉向、換擋等專用配置，各種動力表現(xiàn)均與燃油教練車體驗一致，但和燃油車每公里1元錢的燃油成本相比較，電動車每公里能耗成本僅7分錢，在能耗費用、維護保養(yǎng)、保險、購置成本等方面都更為經(jīng)濟。

電動車出廠便安裝了小駕學車明星產(chǎn)品智能駕培機器人，其精細教學、智能糾偏、智能剎車、智能限速的功能，對學員進行全程精準指導練習，實現(xiàn)了人機互聯(lián)，智慧學車，給學員學車帶來全新的體驗和效果。此外，純電動智能教練車特別配置電子副剎車，當遇到學員誤踩油門超速行駛、坡道后溜、圍欄出線、自動避障時，均會啟動自動剎車功能，保證了學員在學車時的安全問題。

小駕學車手動擋純電動智能教練車可幫助駕校綜合成本降低60%以上；教練培訓效能提升40%以上；首考通過率提高15%以上，真正做到降本增效，賦能駕校，有效幫助駕校實現(xiàn)智能化升級轉型。

易通星云成都分公司總經(jīng)理龔湘軍發(fā)布伙伴政策

小駕學車純電動智能教練車的卓越性能得到了駕培行業(yè)各機構和企業(yè)的極大關注和廣泛支持，來自于行業(yè)協(xié)會、各大駕校集團、力帆公司的代表和小駕學車團隊共同啟動了發(fā)布儀式。他們表示，小駕學車率先針對駕培行業(yè)研制出首款純電動智能教練車，是駕培行業(yè)智能化升級的先行者和助力者，今后愿和小駕學車緊密合作，攜手努力共創(chuàng)“新駕培時代”。

與會嘉賓共同啟動小駕學車純電動智能教練車全球首發(fā)

據(jù)了解，“小駕學車”作為國內駕培行業(yè)知名品牌，聚焦駕培行業(yè)縱向深耕，其智能駕考產(chǎn)品已在全國數(shù)十家智能考場運行多年，其駕培機器人產(chǎn)品和智能學車數(shù)據(jù)服務已完成數(shù)百臺教練車的裝機部署運行，并成功進入多家國內專用車前裝市場，是國內唯一一家同時具備公安部智能駕考資質和“軟、硬、云”全自主技術能力的產(chǎn)品和技術服務商。

現(xiàn)場試駕活動