簡(jiǎn)單實(shí)用的側(cè)方位停車技巧(一):后視鏡倒車法側(cè)方位停車主要有三種比較實(shí)用的方法:后視鏡倒車法、定點(diǎn)倒車法、擺斜倒車法。 為壓縮篇幅,方便大家查閱,本期主要講后視鏡倒車法,后面我們將陸續(xù)講解定點(diǎn)倒車法、擺斜倒車法。 基本知識(shí):A柱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間,左右后視鏡的上方,會(huì)遮擋你一部分的轉(zhuǎn)彎視界,尤其是左轉(zhuǎn)彎;B柱在駕駛艙的前座和后座之間,就是兩側(cè)兩扇門之間的那根縱向杠子,從車頂延伸到車底部,從內(nèi)側(cè)看,安全帶就在B柱上;C柱在后座頭枕的兩側(cè)。A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要部分。 側(cè)方位可以說是比較常見的一種車位,也是比較容易停的一種車位。唯一的問題就是,這種停車通常都在道路兩邊,停車時(shí)必須“速戰(zhàn)速?zèng)Q”,要不然會(huì)被后方車輛催促。 如何判斷車位大???想要將車停進(jìn)所謂的“車位”,首先要做的就是車位足夠大,如果是側(cè)方停車的路邊車位,我們建議選擇至少要比車長(zhǎng)再多出至少一米的車位才算保險(xiǎn),當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過硬,小一點(diǎn)也無妨。 判斷車位大小,主要憑感覺! 對(duì)于判斷車位大小,這主要是憑感覺,我們也很難給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒?,不過這也并非完全沒有技巧可循,當(dāng)駕駛員的視線與機(jī)器蓋右前角所形成的直線在右前車輛的左后輪之后,相對(duì)來說前端就是比較保險(xiǎn)的。 同時(shí)轉(zhuǎn)頭看自己車輛的右后窗中,如果露出的車輛面積不超過四分之一車身,基本上都是屬于安全范圍,當(dāng)然下車觀察也是非常提倡的。對(duì)比一下自己的車,下車多看幾次就心中有數(shù)了。 不過除了這些還不夠,我們還需要反復(fù)了解汽車的移動(dòng)原理以及相關(guān)要領(lǐng)。 ● 汽車的移動(dòng)原理: 因?yàn)槟壳敖^大部分車型的轉(zhuǎn)向都是由前輪全權(quán)負(fù)責(zé)的,所以汽車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,后輪是沒有轉(zhuǎn)向功能的,是完全跟隨前輪行進(jìn)的。這就是為什么我們建議大家盡可能用倒車入庫的方法泊車。上面兩個(gè)圖正好反映出了為什么很多車位開不進(jìn)去,只能用倒車方式才能停車的原因。
● 倒車要領(lǐng)及注意事項(xiàng) 1、后輪位置
第一個(gè)要領(lǐng):找到一個(gè)定位點(diǎn),然后將汽車倒到后輪與定點(diǎn)在同一平行線。 2、貼近障礙物
第二個(gè)要領(lǐng):將汽車盡可能貼近定點(diǎn)位,給外側(cè)留出盡量多的空間,從而減少車頭發(fā)生擦碰的危險(xiǎn)。 3、顧腚不顧頭
第三個(gè)要領(lǐng):倒車過程中要時(shí)刻注意車頭外側(cè)前角,因?yàn)檫@個(gè)部位不管向前還是向后都比較容易發(fā)生擦碰。 4、注意后方障礙物
第四個(gè)要領(lǐng):注意后方障礙物,如果有條件的話,最好是叫一個(gè)人幫忙在車外觀察和提醒,從而減少碰到后方障礙物的幾率。 到這里,基礎(chǔ)知識(shí)都講完了,接下來我們來講側(cè)方位停車之后視鏡倒車法。 后視鏡倒車法之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車法”,是因?yàn)槠嚭笠曠R在整個(gè)倒車過程中一直要用到,對(duì)汽車能否順利倒進(jìn)車位起著決定性因素。 第一步:先將車開過車位,判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下,就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。然后調(diào)整右后視鏡的角度,盡量往下調(diào),直到能看到右側(cè)車輪為止。接著就往右打滿方向,開始倒車。 0460生活圈提醒您的是:如果橫向距離變短,則不用開那么前,即打方向要延遲。 注: 1.為了保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵,這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭,然后稍微回撤一些。 2.所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。 3.后視鏡調(diào)節(jié)這一步不可忽略。但如果對(duì)自己車很熟悉,能夠很準(zhǔn)確的把握車輛與路肩的距離則可忽略這一步。 4.以上是兩車橫向相距約1米。如果兩車橫向相距太近,例如30cm,就要晚一點(diǎn)向右打滿方向,例如本車的后視鏡與側(cè)方前車的B柱在一條線上時(shí)再向右打滿方向,見下面的方法二,這樣就把倒車技術(shù)學(xué)活了,此時(shí),本車的后輪已經(jīng)在側(cè)方前車的尾端附近。 30厘米是一個(gè)很近的距離,你從駕駛位看過去會(huì)覺得兩臺(tái)車就要蹭上了,其實(shí)還沒有,這就需要多加練習(xí)來強(qiáng)化你對(duì)距離的感知(在車上看一下,再下車看一下,多多練習(xí))。 第二步:車輛向后移動(dòng)之后,視線立馬從右后視鏡移到左后視鏡,注意觀察左方來車和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)(這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧,通常這個(gè)時(shí)候車身相對(duì)于車庫的角度是最理想的,或者觀察右后視鏡,當(dāng)自己的右邊車身能完全擋住后面已停放好的那輛車時(shí)就要回正方向),這時(shí)回正方向繼續(xù)往后倒。視線轉(zhuǎn)到右后視鏡,并通過右后視鏡查看右側(cè)情況。 第三步:通過右側(cè)后視鏡,觀察右后輪與路肩的距離,覺得可以時(shí)往左打滿方向,然后盡可能讓車靠近路肩,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。 注:以上是兩車橫向相距約1米,需要一段直線后倒,如果開始停車時(shí)兩車橫向相距太近,例如30cm,就沒有直線后退的距離,需要快速把方向從最右打到最左(或停頓一下原地打方向盤),見下面的方法二。 必須仔細(xì)觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡,掌握好車尾與后車以及墻面的距離。一切安全第一,放慢速度就對(duì)了。后視鏡的鏡面是一個(gè)弧面,這種設(shè)計(jì)能讓你有更大范圍的視野,但同時(shí)也會(huì)讓物體間的距離失真。所以從鏡子里觀察車尾時(shí),以為就要蹭上墻面了,其實(shí)還有挺大一段距離。另外,現(xiàn)在很多車都有了倒車?yán)走_(dá),你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過勤練習(xí)總是沒錯(cuò)的,掌握好距離感在側(cè)方停車時(shí)尤為重要。 第四步:當(dāng)車身差不多都進(jìn)入車位后,車主要通過扭頭方式或者倒車輔助系統(tǒng)判斷與后車距離。當(dāng)然,如果車位狹小的話,最好是找個(gè)幫手在車外觀察和提示。 第五步:往右回正打方向,調(diào)整前后距離,就大功告成了。 后視鏡倒車要領(lǐng)總結(jié):1、距離要盡可能接近1米(不能貼車太近,也不能離車太遠(yuǎn)); 2、倒車不要偷懶,后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好,可以幫助精準(zhǔn)倒車; 3、倒車過程中速度一定要控制好,緩慢進(jìn)行; 4、發(fā)現(xiàn)車位失誤無法倒進(jìn)去時(shí),不要原地多次細(xì)微調(diào)整,重新出來調(diào)整位置再倒一次; 5、倒進(jìn)去以后要調(diào)整好與前后車的距離,確保其他車輛可以出去,利己利人。 朋友,歡迎您根據(jù)實(shí)際側(cè)方位停車情況,補(bǔ)充本文。大家齊分享,停車不再難! |
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