最近有新聞報(bào)道廣州某停車(chē)場(chǎng)不斷發(fā)生車(chē)內(nèi)財(cái)物丟失甚至丟車(chē)事件，奇怪的是汽車(chē)未受到任何破壞，車(chē)窗完好，而且這些車(chē)主都無(wú)一例外地安裝了汽車(chē)防盜器,他們清楚的記得下車(chē)后按了遙控器的上鎖鍵才走的。那東西怎么會(huì)不翼而飛呢？

    最后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)偵測(cè)，真相終于大白：原來(lái)在停車(chē)場(chǎng)附近有一個(gè)大功率的信號(hào)干擾器，不斷發(fā)射某一頻率的信號(hào)，導(dǎo)致車(chē)主無(wú)法正常鎖車(chē)門(mén)。等車(chē)主離開(kāi)后，犯罪分子就挨個(gè)打開(kāi)未上鎖的車(chē)門(mén)，順手牽羊。方法如此簡(jiǎn)單實(shí)在令人汗顏......人們不禁要問(wèn)：汽車(chē)防盜器真的如此脆弱嗎？

    那么，為什么一個(gè)簡(jiǎn)單的干擾器就可以起到如此大的破壞作用呢?
  
    我們先來(lái)簡(jiǎn)單分析一下防盜器的工作原理。現(xiàn)在我國(guó)大部分車(chē)主所安裝的汽車(chē)防盜器都采用的是RKE技術(shù)，也稱遙控式無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(Remote keyless entry system),這種技術(shù)的基本原理就是利用遙控器與防盜主機(jī)間的無(wú)線通信來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)的動(dòng)作,而這種無(wú)線通信所依賴的是某一頻率的無(wú)線信號(hào)(指令)。比如，當(dāng)車(chē)主需要鎖車(chē)時(shí)，按一下遙控器上的上鎖鍵,遙控器就會(huì)發(fā)一串指令到主機(jī)，主機(jī)收到指令后就會(huì)將通知汽車(chē)中控鎖鎖門(mén)，并進(jìn)入防盜監(jiān)控狀態(tài)(設(shè)防)。注意，上面的一系列動(dòng)作的前提是主機(jī)能收到指令并且這個(gè)指令是正確的。
 
    前面我們提到遙控器發(fā)到主機(jī)的信號(hào)是某一頻率的，假如在發(fā)射這個(gè)信號(hào)的同時(shí)，我同時(shí)發(fā)射相同頻率的另一信號(hào)，這個(gè)兩個(gè)信號(hào)就很有可能會(huì)相互干擾，從而使得雙方都無(wú)法正常工作,這就是我們常聽(tīng)到的“同頻干擾”。所以，要想讓一個(gè)裝了防盜器的車(chē)主鎖不了車(chē)門(mén)，只需在他按遙控器鎖車(chē)的同時(shí)用相同頻率的信號(hào)干擾他就行了。上面提到的偷車(chē)賊正是利用了這一點(diǎn)。

  
    說(shuō)到這里，可能有人會(huì)有一些疑問(wèn)：

    第一，偷車(chē)賊怎么會(huì)知道我的遙控器的頻率？他又不知道我用的什么牌子的防盜器。其實(shí)他根本不用知道，因?yàn)樗械钠?chē)防盜器的頻率都是固定的，不只是在中國(guó)在世界其他國(guó)家都是這樣，因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家都有相應(yīng)的無(wú)線電管理規(guī)定，防盜器所使用的無(wú)線信號(hào)頻率不是由廠家隨意定的，而是要根據(jù)當(dāng)?shù)厮?/font>開(kāi)放的頻率而定，比如美國(guó)和日本一般是315MHz,歐洲地區(qū)是433MHz,后來(lái)又開(kāi)放了868MHz。所以，犯罪分子只要根據(jù)當(dāng)?shù)厮_(kāi)放給RKE的頻率,制造一個(gè)干擾器就可以實(shí)施盜竊。