跑車

保時捷911卡雷拉杯15周年限定版

在2018成都車展上，保時捷911限量版-保時捷卡雷拉杯15周年限定版和新款Macan正式亮相，其中保時捷911限量版是為紀(jì)念亞洲保時捷卡雷拉杯成立15周年打造。

外觀方面，該特別版車型基于911 Carrera車型打造而來，增加了貫穿車頭至車尾的紅黑色拉花，從而與車漆呈現(xiàn)出不同的差異化。其最明顯的特征在于特殊的車身涂裝?？梢哉f，新車是保時捷獨(dú)家配件（Porsche Exclusive Manufaktur）呈現(xiàn)的又一力作。

動力方面，新車將搭載3.0T水平對置六缸發(fā)動機(jī)，最大功率370馬力，峰值扭矩450牛·米，傳動方面，與之匹配的是保時捷7速PDK雙離合變速箱。

邁凱倫600LT

本年度成都車展上，全新跑車——邁凱倫600LT迎來了他的中國首發(fā)。車如其名，新車的最大功率可達(dá)600馬力；LT即“Longtail”，意為長尾。新車大量使用輕量化材質(zhì)，整備質(zhì)量僅為1247kg，相比570S有近100kg的降低。而我們從官方獲悉，新車售價為299.80萬起。據(jù)官方消息，600LT將采取限量發(fā)售的形式（數(shù)量并未公布），今年10月份正式投產(chǎn)，生產(chǎn)周期為12個月。

600LT是邁凱倫“長尾”家族的第四位成員，前三位分別是邁凱倫F1 GTR Longtail、邁凱倫675LT和邁凱倫675LT Spider。而600LT的前臉則與現(xiàn)款570S高度相似，外觀造型是一貫的兇狠。

進(jìn)氣口獨(dú)特的“嘴角上揚(yáng)”設(shè)計，弧度與流線感更添運(yùn)動氣息。彎月造型的日間行車燈辨識度極高，造型靈感與邁凱倫車標(biāo)相呼應(yīng)，大燈組內(nèi)部“600LT”的字樣標(biāo)識則表明其特殊身份。

新車側(cè)面給人更強(qiáng)的肌肉感和運(yùn)動感，600LT的車身高度降低了8mm，寬度增加了10mm，低矮寬大的設(shè)計令它更好地“伏于地面、穩(wěn)健前行”。新車不僅采用了倍耐力賽道專用P Zero Trofeo R輪胎，還具有更靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和響應(yīng)更快的油門踏板以及制動反應(yīng)。側(cè)裙處同樣有“600LT”字樣標(biāo)識以彰顯身份。

車尾匯聚了600LT的更多亮點(diǎn)，復(fù)雜而又對稱的線條設(shè)計，可變角度的大型后擾流板、保險杠開孔導(dǎo)流槽以及更夸張的碳纖維擴(kuò)散器等，動感與時尚都表現(xiàn)得與別不同。尾燈設(shè)計則和前大燈組前后呼應(yīng)，同樣與車標(biāo)相呼應(yīng)的彎月設(shè)計，同樣在夜幕下的高辨識度。頂置設(shè)計的兩出式圓形排氣管，帶來了更具戰(zhàn)斗氣息的視覺效果。更短的排氣管道設(shè)計，則降低了整備質(zhì)量。

內(nèi)飾方面，邁凱倫從來不缺乏時尚與奢華，表面大量采用了輕量化Alcantara材質(zhì)，依然和570S保持高度相似，液晶儀表盤、懸浮式中控臺、觸摸中控面板一樣不落。方向盤正中一個醒目的邁凱倫“彎月”車標(biāo)，數(shù)字化液晶儀表盤則為你提供車輛實(shí)時信息。懸浮式中控臺上鑲嵌一塊（7）英寸的觸摸屏，作為一輛配置齊全的高性能跑車，它集成了（藍(lán)牙電話、音頻、廣播、導(dǎo)航、聲控以及App應(yīng)用）等諸多功能。

駕駛員操作面板按鍵布局與以往車型大致相同，新車裝備了可變角度的大型后擾流板，而其操控按鈕也集成在此處。新車座椅的人體工學(xué)設(shè)計，使座椅的包裹性更好，駕乘者可以更舒適地體驗(yàn)超跑的運(yùn)動感覺。你還可以選裝碳纖維材質(zhì)的座椅骨架等組件，盡可能將車重降低到極致。為降低車重，邁凱倫還提供了定制配置，包括碳纖維車頂、舷窗以及碳纖維前擋泥板。

動力方面，邁凱倫600LT搭載3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率600馬力，峰值扭矩達(dá)到620?！っ?。新車0-100公里/小時的加速時間僅需2.9秒，極速可達(dá)到328km/h。

轎車類

東南A5

2018成都車展，東南汽車旗下全新緊湊型轎車——東南A5正式亮相。東南A5采用全新設(shè)計語言，搭載一臺最大功率120馬力的1.5L發(fā)動機(jī)。新車預(yù)計將于今年第四季度上市。

從外觀上看，東南A5基于東南汽車全新“翼立方”設(shè)計理念，與東南現(xiàn)有轎車相比有著明顯的改變。新車前臉采用了X型前格柵的設(shè)計，中網(wǎng)內(nèi)部密幅式鍍鉻飾條增加了豪華感和辨識度。

整車側(cè)面較為保守，突出的腰線增加了一定的時尚感，雙色輪圈造型動感，尺寸大小符合該級別車型定位。

異型尾燈組燈腔內(nèi)部構(gòu)造比較復(fù)雜，盡管采用了隱藏式排氣，但是保險杠兩側(cè)的凹槽和燈組還是讓車尾增加了動感元素，也讓整車的后方視覺比較個性。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm。動力方面，新車搭載沈陽航天三菱的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配與東南DX3相同的5速手動變速箱。

領(lǐng)克03

在本屆2018成都車展上，領(lǐng)克首款緊湊型轎車——03正式亮相。新車預(yù)計在年內(nèi)上市。新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率156馬力。

領(lǐng)克03外觀造型設(shè)計流暢動感，并大量采用家族式設(shè)計元素。分體式前大燈組設(shè)計也是領(lǐng)克的家族式設(shè)計，橫向的前進(jìn)氣格柵和下部飾條也讓前臉看起來非常舒展，現(xiàn)已成為領(lǐng)克品牌最重要的識別度元素之一。

領(lǐng)克03的車身側(cè)面保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型，C柱部分的弧度讓該車看起來頗有掀背車型的味道，這也讓整車的線條光影變化倍增。新車平直的腰線從輪眉一直延伸到尾燈，貫穿車門把手，看起來十分沉穩(wěn)。

領(lǐng)克03的尾燈設(shè)計同樣有著濃郁的領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格，繼續(xù)采用“L”形狀，非常具有辨識度，下方黑色裝飾板整合了反光條。此外，雙邊共兩出的排氣布局也讓新車看上去更加動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03的中控臺造型和功能布局上與01和02保持一致，中控臺采用朝向駕駛員的造型設(shè)計，方向盤為三幅式方向盤，空調(diào)出風(fēng)口開關(guān)為推拉式設(shè)計，全液晶儀表盤和10.2英寸中控觸屏同樣不會缺席。預(yù)計領(lǐng)克將會通過改變內(nèi)飾材質(zhì)的方式使03更具個性。

動力方面，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)（型號為JLH-3G15TDC），其最大功率為156馬力（115千瓦）。與該發(fā)動機(jī)搭配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。

東風(fēng)本田INSPIRE

2018成都車展上，東風(fēng)本田攜旗下全新旗艦轎轎車——INSPIRE亮相，該車與十代雅閣采用相同平臺打造，將于10月25日正式上市。

東風(fēng)本田INSPIRE在外觀設(shè)計上彰顯運(yùn)動風(fēng)格，大燈和上方的裝飾條與雅閣基本一致，但是中網(wǎng)部分，INSPIRE采用上下分層的方式，布局更加傳統(tǒng)。但是相比雅閣，鍍鉻條勾勒的進(jìn)氣口更加有氣勢，也更運(yùn)動。相比北京車展發(fā)布的INSPIRE概念車，量產(chǎn)版在兩側(cè)進(jìn)氣口增加了霧燈組。底部梯形進(jìn)氣格柵也采用了方格式格柵替代蜂窩狀格柵，并增加了雷達(dá)感應(yīng)裝置。

新車側(cè)面采用溜背式造型，整體輪廓和雅閣一致?；靹榆囆筒捎糜谘砰w混動車型一致的大尺寸5幅輪圈，造型非常動感，側(cè)裙部分也做出了比較運(yùn)動的造型。

新車預(yù)計將采用渦輪增壓動力和混合動力兩種方式。參照目前廣汽本田雅閣的配置，1.5T發(fā)動機(jī)可能會采用195馬力和177馬力兩種功率設(shè)定，匹配CVT變速箱。而混動車型預(yù)計依然是2.0升阿特金森發(fā)動機(jī)搭配電機(jī)的組合。

寶馬M3/M4車迷限量版

在2018成都車展上，寶馬帶來了全新配色的寶馬M3/M4車迷限量版車型，新版本的M3/M4車迷限量版采用了來自BMW Individual部門提供的更多定制版內(nèi)外配色，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。

外觀方面，M3車迷限量版車型采用了獨(dú)特的啞光白色車漆，搭配亮黑色的車身飾條、碳纖維車頂?shù)确床钌考?，視覺效果十分獨(dú)特。

M4敞篷版車迷限量版新車型則采用了更加獨(dú)特的澳門藍(lán)色車漆，內(nèi)飾采用的是黑藍(lán)雙色搭配，搭配高反差色調(diào)縫線，同樣由BMW Individual部門提供。

內(nèi)飾方面，新車采用了與車身相同的黑+象牙白色皮質(zhì)+碳纖維飾板的設(shè)定，與車身相呼應(yīng)。并在車內(nèi)座椅頭枕、儀表臺等處加入了30周年紀(jì)念標(biāo)識。配置上，其提供了競速套裝、帶舒適進(jìn)入功能的電動調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)、全景影像等。

動力方面，M3/M4車迷限量版搭載一臺3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩550?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

寶馬M5 M Performance套件版

2018成都車展正式開幕，在本屆車展上，寶馬M5 M Performance套件版正式亮相。新車主要針對空氣動力學(xué)進(jìn)行升級，多處組件使用碳纖維材質(zhì)打造。

外觀方面，新車針對空氣動力學(xué)進(jìn)行升級，空氣動力學(xué)組件采用手工打造的碳纖維材料，包括碳纖維前分流器、碳纖維側(cè)裙、碳纖維后擾流板與碳纖維后擴(kuò)散器。碳纖維雙腎格柵和碳纖維側(cè)腮鑲嵌有M標(biāo)志。

內(nèi)飾方面，配備高級四區(qū)空調(diào)、Merino真皮內(nèi)飾、一體式桶形運(yùn)動座椅帶座椅加熱/通風(fēng)/按摩、觸控式中央顯示屏、iDrive 6五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)（自然語音識別、iDrive旋鈕、觸控、手勢控制、熱敏按鍵）、智能觸控鑰匙、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響、M全彩平視顯示系統(tǒng)等。

動力方面，寶馬M5 M Performance套件版搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)，最大功率600馬力，峰值扭矩750?！っ住鲃酉到y(tǒng)部分，新車匹配8速手自一體變速箱。0-100km/h所需時間為3.4秒。

寶馬7系黑焰特別版

在本屆成都車展上，寶馬官方帶來了7系黑焰特別版車型，新車外觀采用了帶有磨砂質(zhì)感的黑色涂裝，十分深邃華麗。

外觀方面，新車基于現(xiàn)款車打造而來，標(biāo)志性的雙腎型格柵進(jìn)行了黑色涂裝，搭配兩側(cè)開眼角式大燈組，讓新車有著很強(qiáng)的層次感。同時，保險杠兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計也一定程度提升了該車的視覺效果。

車身側(cè)面來看，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈，搭配寶馬家族經(jīng)典的霍氏拐角，看上去整體性極強(qiáng)。車身尾部方面，鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細(xì)節(jié)，使該車看上去十分科幻，此外，其雙邊共兩出的排氣裝飾罩也被噴涂為亮黑色，在做到前后呼應(yīng)的同時，也讓該車運(yùn)動氣息達(dá)到了極致。

動力方面，該特別版車型采用了現(xiàn)款740Li的動力總成。具體來看，新車搭載一臺3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率為326馬力，峰值扭矩為450?！っ?。傳動方面，與之匹配的是，8速手自一體變速箱。

幻影私享密境特別版

在本屆成都車展上，勞斯萊斯帶來了幻影私享密境特別版，新車基于新一代幻影長軸距車型，由勞斯萊斯Bespoke高級定制部門專為中國市場打造，新車最大的特點(diǎn)是選裝了區(qū)分前后排的隔斷。

外觀方面，作為一款高級定制幻影，外觀采用了獨(dú)特的雙色搭配，彰顯出幻影的獨(dú)特氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，最大的特點(diǎn)是在前排座椅后增加有私密隔斷，從而區(qū)分前后排空間，后排尊貴的車主可通過按鈕調(diào)校隔斷的透明度，并可通過前后排通訊器與前排司機(jī)進(jìn)行交流，進(jìn)一步彰顯幻影這款產(chǎn)品對于后排乘客的尊貴體驗(yàn)。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，其最大功率571馬力，1700rpm起即可爆發(fā)峰值扭矩900?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。

2野馬C60/國產(chǎn)CX-8等

SUV類

野馬C60

2018成都車展上，野馬C60正式發(fā)布，該車為野馬汽車首款小型SUV車型，整體設(shè)計成熟時尚，預(yù)計于今年年底上市。

野馬C60前臉采用橫幅式前進(jìn)氣格柵，視覺效果簡潔大方。鍍鉻裝飾條將進(jìn)氣格柵與前大燈相連，整體感不錯。側(cè)面造型簡潔，采用了懸浮式車頂車型，提升了整車的時尚氣息。

飽滿的車尾造型也符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美，尾燈通過鍍鉻條聯(lián)通，擴(kuò)展了橫向視覺寬度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4505/1830/1680mm，軸距為2550mm，配備規(guī)格為205/65 R16的輪胎。

動力方面，新車搭載一臺代號為GE15的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為112馬力（82千瓦），官方綜合油耗為6.7L/100km。

長安CS35 PLUS

2018成都車展已經(jīng)拉開帷幕，長安汽車在本屆車展為我們帶來了CS35 PLUS。據(jù)介紹，該車是現(xiàn)款長安CS35的換代車型，將采用全新的外觀設(shè)計，并且將在年內(nèi)上市。

據(jù)之前的資料顯示，它的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。在外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，與現(xiàn)款相比明顯時尚了許多。它的前中網(wǎng)格柵采用了單輻條設(shè)計，與前大燈組相連后， 很好地增強(qiáng)了前臉的整體感。此外，它的前包圍在造型設(shè)計上也變得務(wù)實(shí)了許多，是前臉穩(wěn)重感的重要來源。

它的車身側(cè)面線條四平八穩(wěn)、毫不輕挑，也很好地展現(xiàn)了其穩(wěn)重的一面。車尾部分，它采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組設(shè)計，緊跟汽車潮流的發(fā)展步伐。而為了增強(qiáng)車尾的層次感，它的后包圍采用了分色設(shè)計，并同時加入了銀灰色的下護(hù)板。

內(nèi)飾方面，它同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，與現(xiàn)款相比不僅時尚了許多，看著也更有質(zhì)感。車內(nèi)顏色的搭配有明顯的進(jìn)步，黑色為主色調(diào)，細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素作為點(diǎn)綴，提升質(zhì)感的同時，看著也比較有檔次。此外，大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也為它的內(nèi)飾增添了幾分年輕的氣息。

動力系統(tǒng)方面，預(yù)計它將會搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。目前廠商還沒對外公布該發(fā)動機(jī)的詳細(xì)信息，而從此前獲得的申報信息來看，它的最大功率是117馬力。

吉利帝豪GS

本屆成都車展上，吉利汽車攜新款帝豪GS與繽瑞登臺亮相。其中，新款帝豪GS作為緊湊級跨界SUV，推出了搭載1.4T/1.8L兩種動力的共計10款車型，售價區(qū)間為7.78-11.68萬元。

除了現(xiàn)有的運(yùn)動版和優(yōu)雅版外，新款帝豪GS增加了3款領(lǐng)潮版車型，新車在外觀上進(jìn)行了升級，前后保險杠采用了更加夸張的設(shè)計，包括前后大尺寸仿進(jìn)氣口、散熱口造型，此外該車側(cè)裙上方的車門底邊也增加了凸起的飾條等。此外，新款帝豪GS全系車型的離地間隙還有13mm的增加，使得爛路通過性得到了一定的提升。

內(nèi)飾方面，新款帝豪GS保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計，整體風(fēng)格規(guī)矩且整潔。而值得一提的是，新增的領(lǐng)潮版車型配備了其它車型不具備的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，除提供基礎(chǔ)的多媒體功能外，其還內(nèi)置有4G無線網(wǎng)絡(luò)、高德實(shí)時導(dǎo)航、訊飛3.0智能語音系統(tǒng)、APP車輛遠(yuǎn)程控制、在線音樂與網(wǎng)絡(luò)電臺、生活服務(wù)資訊等功能，并贈送兩年免費(fèi)流量。此外，新車全系標(biāo)配有胎溫/胎壓檢測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤及無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、自動空調(diào)、自動駐車等豐富功能。

動力方面，新款帝豪GS搭載1.8L/1.4T兩款發(fā)動機(jī)，二者最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛·米和215?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

東風(fēng)風(fēng)行T7

在2018成都車展上，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了旗下全新SUV車型——風(fēng)行T7。新車外觀采用了家族式最新的設(shè)計語言，有望于今年年內(nèi)上市。

外觀方面，風(fēng)行T7整體造型十分犀利，前臉采用了大尺寸雙色進(jìn)氣格柵，并加入了“n”字形鍍鉻裝飾。此外，新車采用了魚骨式日間行車燈，視覺效果十分出色。

車身側(cè)面，風(fēng)行T7的造型較為規(guī)整，車身線條極具層次感。尾部方面，新車未采用貫穿式尾燈組設(shè)計，尾燈造型富有很強(qiáng)的精致感。值得注意的是，風(fēng)行T7尾部中央附有東風(fēng)風(fēng)行的全新家族LOGO“FORTHING”標(biāo)識。

內(nèi)飾方面，風(fēng)行T7采用了紅黑雙色的內(nèi)飾組合，細(xì)節(jié)部分搭配啞光銀色飾條，在運(yùn)動氛圍中彰顯豪華。中控部分采用了中央豎向放置的大尺寸中控屏。

動力方面的信息官方還未公布，請關(guān)注58車在車展期間為您帶來的報道。

長安福特新款翼虎

本屆成都車展上，長安福特新款翼虎正式亮相，相比現(xiàn)款，新車針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了小幅調(diào)整。此外，動力上新車將繼續(xù)搭載1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)。

相比老款，此次亮相的新款車型最明顯的變化在于全新的蜂窩網(wǎng)狀前格柵設(shè)計，同時兩側(cè)霧燈組還增加了鍍鉻邊框，視覺效果上更顯精致。不過新車車身側(cè)面和尾部并無明顯變化。

內(nèi)飾方面，新款福特翼虎換裝了一款豎向放置的大尺寸中控顯示屏，更具科技感和實(shí)用性。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為181馬力和245馬力，峰值扭矩為240?！っ缀?50?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

北京現(xiàn)代新款途勝

在剛剛開幕的2018成都車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布新款途勝。新款途勝采用全新外形，相比現(xiàn)款更加動感時尚。

新款途勝采用全新前臉，大面積中網(wǎng)近似六邊形，是目前現(xiàn)代家族式設(shè)計，很有氣勢。LED日間行車燈很有特色，從大燈內(nèi)延伸至保險杠兩側(cè)，整體感不錯。

車側(cè)基本維持了現(xiàn)款的輪廓，規(guī)整而流暢。黑色的側(cè)裙和輪拱起到防剮蹭的效果，增加了實(shí)用性。大尺寸輪圈動感十足。

車尾部分變化較大，一體式尾燈是目前設(shè)計的潮流，兩端的箭頭式尾燈增加了辨識度。車尾底部銀色包圍勾勒出車尾輪廓，增加了車尾視覺寬度。雙邊各單出排氣增加了動感元素。

配置方面，新車高低配車型根據(jù)車型不同，在外觀上將提供不同光源的大燈組、配備普通天窗或全景天窗、17英寸或18英寸輪圈等。動力方面，新款途勝將搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩265N.m，預(yù)計將繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。

東風(fēng)本田XR-V 15周年紀(jì)念版

2018成都車展正式開幕，在本屆車展上，東風(fēng)本田XR-V 15周年紀(jì)念版車型發(fā)布。新車在外觀上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。

此次新增的15周年紀(jì)念版車型在外觀上與現(xiàn)款車型基本一致，新車在霧燈下方增加了一根條狀LED燈組。

內(nèi)飾方面，采用全黑內(nèi)飾配色，配置上提供了織物+皮質(zhì)雙拼座椅、側(cè)氣囊、電子手剎、多功能方向盤、駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5升直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率131馬力，最大扭矩155?！っ?，匹配CVT無級變速箱。

長安馬自達(dá)CX-8

2018成都車展正式開幕，在本屆車展上，長安馬自達(dá)CX-8在國內(nèi)首發(fā)。新車外觀與海外版保持一致，全系采用7座布局，動力搭載2.5L發(fā)動機(jī)，將于年內(nèi)上市。

外觀方面，新車采用家族式最新的魂動設(shè)計風(fēng)格，多橫幅式的鍍鉻格柵與犀利的前大燈相結(jié)合。車尾部分較為飽滿，并采用鍍鉻飾條鑲嵌于尾燈間。另外，其還采用了雙邊共兩出的圓形排氣布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm。

內(nèi)飾方面，其采用黑色系進(jìn)行搭配，新車的中控臺造型簡潔協(xié)調(diào)，并配有懸浮式觸控屏、三輻式多功能方向盤、一鍵啟動及電子手剎等。此外，長安馬自達(dá)CX-8全系車型均采用7座布局。

動力方面，新車將搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配6速手自一體變速箱。

3野馬EC60/途觀L PHEV等

MPV類

2019款東風(fēng)啟辰M50V

在本屆成都車展上，東風(fēng)啟辰汽車正式發(fā)布了2019款M50V車型。新車外觀上增加了全新的跨界套件，除此之外，在配置方面也有所調(diào)整。

外觀方面，2019款M50V基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，其主要變化是新增一套全新的車身套件，前臉大尺寸的進(jìn)氣口造型搭配黑色的四輪輪眉及車身側(cè)裙，十公吸晴。

根據(jù)車型的不同，新車還將配備不同樣式的前格柵、輪圈以及行李架等。此外，新車將配備規(guī)格為195/55 R16的輪胎。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4521/1785/1780mm，相比現(xiàn)款車型僅有細(xì)微變化，軸距仍為2750mm。

內(nèi)飾方面，仍采用大面積黑色系進(jìn)行搭配，中央控制區(qū)配有觸控大屏，并且觸控屏兩側(cè)曾經(jīng)的物理按鍵改為了虛擬按鍵。另外，新車在配置方面或?qū)⑦€有升級。

動力方面，新車將搭載一臺型號為HR16的1.6L發(fā)動機(jī)，其最大功率為124馬力（91千瓦）

新能源類

新款A(yù)RCFOX LITE

在本屆成都車展上，北汽新能源子品牌ARCFOX帶來了新款LITE車型，新車在設(shè)計上與現(xiàn)款車型保持一致，提供多種顏色車身、車頂顏色選擇，同時新款車型的車身尺寸略有增高。

外觀方面，新款LITE車型和現(xiàn)款車型在外觀設(shè)計上基本保持一致，新車提供不同樣式的輪圈可供選擇。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2986mm/1676mm/1517mm，軸距為1870mm，高度上較現(xiàn)款車型相比略高。

配置上，新款LITE將提供電動折疊外后視鏡、全景天窗、半自動泊車、360°影像等高級配置。

動力方面，新款車型所用電機(jī)最大功率由49馬力提升至53馬力（40千瓦），電池類型上，新車?yán)^續(xù)搭載由孚能科技提供的三元鋰電池，目前現(xiàn)款車型的續(xù)航里程為200公里，在快充模式下0%充到電池容量的80%需要30分鐘。

野馬EC60

本屆成都車展上，野馬汽車正式發(fā)布了純電動SUV——EC60，它是C60的純電動版本，定位于一款小型SUV。

新車基于野馬C60打造，前格柵采用封閉式設(shè)計，搭配有藍(lán)色面板。此外，新車還在前大燈組、前包圍等處加以鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了前臉的精致感。

此外，新車還采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，搭配寬幅銀色防擦護(hù)板、車頂行李架等設(shè)計元素，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4505/1830/1680mm，軸距為2550mm。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為116馬力的驅(qū)動電機(jī)，并配備三元鋰電池組，其最高車速為105km/h。

上汽大眾途觀L PHEV

2018成都車展上，上汽大眾途觀L PHEV正式發(fā)布，新車采用全新樣式的車身包圍，搭載了一套由1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，預(yù)計將于年內(nèi)上市。

新車在外觀上的設(shè)計與之前發(fā)布的Tiguan GTE概念車基本一致，兩側(cè)的LED日間行車燈造型犀利，三幅式中網(wǎng)內(nèi)部加入了“PHEV”標(biāo)識，顯示其新能源車型身份，LED大燈層次感較強(qiáng)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

車身側(cè)面造型并不浮夸，但凌厲的腰線，從車頭前翼子板處緩緩上升與尾部相連，前翼子板上還配有藍(lán)色元素的標(biāo)識。為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程，該車將配備低滾阻輪胎。此外，該車還配備全景天窗。

從尾部左下方標(biāo)識可以看出，該車是于上汽大眾工廠生產(chǎn)，右下方“PHEV”標(biāo)識可判斷其身份，LED尾燈采用了類似于“F”狀的設(shè)計，雖然是混合動力車型，但依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。

內(nèi)飾方面，途觀L PHEV與燃油版并沒有太大區(qū)別。仍然保持大眾標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾風(fēng)格，少有創(chuàng)新的設(shè)計元素，不過在做工和用料上能夠體現(xiàn)出這個級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

動力總成部分，搭載了1.4T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機(jī)最大凈功率為150Ps(110kW)、驅(qū)動電機(jī)額定功率為75Ps(55kW)、峰值功率為116Ps(85kW)。此外，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，具備純電動模式。

2019款上汽大通EG10

在剛剛開幕的2018成都車展上，上汽大通帶來了2019款EG10純電動MPV車型。新款車型最大續(xù)航里程將提升至300km，在外觀和內(nèi)飾方面維持了現(xiàn)款設(shè)計。

外觀方面，上汽大通EG10(參數(shù)|詢價)與現(xiàn)款車型一致，同時也和汽油版G10基本相同，只是在尾標(biāo)和側(cè)面充電口方面有所不同。該車的長寬高為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。新車前臉采用大尺寸前格柵設(shè)計，搭配左右兩側(cè)多邊形的大燈組，前保險杠底部開口為三段式設(shè)計，讓新車看上去增添了幾分運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾方面黑棕雙色搭配讓內(nèi)飾看上去更富商務(wù)氣息，整體設(shè)計沉穩(wěn)大氣，中控屏幕增加了豪華感和便利性。作為MPV車型，EG10采用2+2+3的7座布局，舒適的座椅也是必備配置。

新車搭載了一臺永磁同步電機(jī)，最大功率為102馬力（75千瓦），峰值扭矩為380?！っ?，電池容量提升至71.8kWh的鋰電池，這也讓新款EG10的最大續(xù)航里程將提升至300km。

江鈴特順EV

在剛剛開幕的2018成都車展上，江鈴官方帶來了特順EV車型，新車基于現(xiàn)款燃油版車型打造而來，整體外觀設(shè)計十分新穎。

新車的車頭采用了梯形的前格柵造型，搭配左右兩側(cè)棱角分明的四邊形前大燈造型，使新車看上去十分犀利。同時，車頭中央的JMC品牌LOGO采用大號字體，配合格柵中央的EV字樣，進(jìn)一步提高了該車的辨識度。在車尾部分，新車基本維持了經(jīng)典全順的造型，并貼有“江鈴特順”及“JMC”的文字標(biāo)識。此外，新車推出兩種不同尺寸的車型，包括短軸/長軸的組合。

內(nèi)飾方面，該車基本維持了現(xiàn)款江鈴福特經(jīng)典全順的造型設(shè)計，其采用了大面積深灰色進(jìn)行搭配，中控臺的設(shè)計比較簡單，各功能區(qū)的布局都較為規(guī)整。方向盤采用帶有“JMC”文字標(biāo)識的三輻式多功能方向盤，看上去較為年輕。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為163馬力（120千瓦）的交流永磁同步驅(qū)動電機(jī)，其最大扭矩為800牛·米。同時，其所搭載的動力電池組有力神電池所提供，其參照重型車CWTVC城市綜合工況續(xù)航里程為300km和200km。

總結(jié)：以上是本屆成都車展的首發(fā)新車，共計23款車型，涵蓋了跑車、轎車、SUV、MPV以及新能源類型車型。各個類型的車型為消費(fèi)者提供了更大的選擇空間，而且未來這些新車都會上市進(jìn)入市場，進(jìn)而擴(kuò)大了各自細(xì)分市場中彼此的競爭力。此外，我也能清晰地看出轎車類與SUV類車型還是國內(nèi)市場的主流趨勢，不過有越來越多的汽車品牌除了推出常規(guī)動力車型外，還會增加對新能源市場戰(zhàn)略布局的車型。