地鐵6號(hào)線將向津南延伸3站

站名、位置已經(jīng)確定！

分別為：

淇水道站

澤山路站

鄱陽(yáng)南路站

近日，天津軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)公示《天津地鐵6號(hào)線調(diào)整及補(bǔ)充工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》。

公示內(nèi)容顯示：根據(jù)天津地鐵6號(hào)線調(diào)整及補(bǔ)充工程的可行性研究報(bào)告，調(diào)整后的天津地鐵6號(hào)線北起大畢莊，南至津南鄱陽(yáng)南路，途經(jīng)東麗區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開(kāi)區(qū)、河西區(qū)、西青區(qū)和津南區(qū)七個(gè)行政區(qū)，線路正線全長(zhǎng)46.5km，全線共設(shè)車站42座，設(shè)一場(chǎng)一段。

天津地鐵6號(hào)線調(diào)整及補(bǔ)充工程共設(shè)車站3座：

項(xiàng)目位于天津市津南區(qū)，線路自6號(hào)線梅林路站后引出，沿淥水道向東前行，行至鄱陽(yáng)路交口右轉(zhuǎn)折入鄱陽(yáng)路向南敷設(shè)，下穿外環(huán)線、外環(huán)河后進(jìn)入鄱陽(yáng)南路，向南行至睿思道交口到達(dá)設(shè)計(jì)終點(diǎn)。

線路全長(zhǎng)約3.93km，均為地下線，設(shè)淇水道站、澤山路站、鄱陽(yáng)南路站，其中淇水道站與8號(hào)線換乘，終點(diǎn)處新建南馬集停車場(chǎng)1座，位于梨雙路與鄱陽(yáng)南路交叉口西北角。

工程投資估算總額約43億元，工程計(jì)劃總工期約48個(gè)月。

輻射一大批居民區(qū)

淇水道站

位于淥水道與微山路交口西側(cè)，沿淥水道東西向布置，與8號(hào)線“L”形換乘。車站所在路口東北側(cè)為泓春園高層住宅小區(qū)，西北側(cè)為惠眾家園高層住宅小區(qū)，西南側(cè)為市社會(huì)實(shí)踐教育中心及待建空地（規(guī)劃居住用地），東南側(cè)為泓滬園高層住宅小區(qū)。共設(shè)6個(gè)出入口（其中3個(gè)屬于8號(hào)線車站部分）。

澤山路站

位于鄱陽(yáng)路與規(guī)劃路交口，沿鄱陽(yáng)路南北向布置。 車站東北側(cè)為待建地塊（規(guī)劃居住用地和規(guī)劃學(xué)校用地），西北側(cè)為正在施工場(chǎng)地及鄱陽(yáng)路雨水泵站，西南側(cè)為林城佳苑高層住宅小區(qū)，東南側(cè)為象博豪庭高層住宅小區(qū)。共設(shè)2個(gè)出入口。

鄱陽(yáng)南路站

鄱陽(yáng)南路站位于鄱陽(yáng)南路與睿思道交口，沿鄱陽(yáng)南路南北向布置。車站東北側(cè)為天津1958國(guó)際貿(mào)易有限公司高層辦公建筑，東南側(cè)現(xiàn)狀為空地（規(guī)劃商業(yè)用地），西側(cè)為擬建南馬集停車場(chǎng)用地。共設(shè)4個(gè)出入口。

本次調(diào)整有何變化？

對(duì)比2012年函復(fù)的《天津市地下鐵道6號(hào)線工程變更環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告》（后稱“上一次項(xiàng)目環(huán)評(píng)”），大畢莊~梅林路段線路長(zhǎng)度、線路走向、車站數(shù)量及敷設(shè)方式基本一致，主要差異為梅林路站后的線路方案。

上一次項(xiàng)目環(huán)評(píng)中，梅林路站后線路方案為梅林路引出后沿淥水道向東轉(zhuǎn)向微山路，后沿微山路-微山南路-雙港-海河教育園區(qū)敷設(shè)，終點(diǎn)設(shè)在咸水沽津歧路延長(zhǎng)線，線路全長(zhǎng)約13.8km，全線為地下線，設(shè)車站9座，在海河教育園區(qū)內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)一座。具體對(duì)比情況見(jiàn)下表：

2013年8月天津市政府批復(fù)了《天津市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2012-2020 年）》，考慮原地鐵6號(hào)線由東麗區(qū)大畢莊車輛段至津南區(qū)咸水沽，線路過(guò)長(zhǎng)，不利于運(yùn)營(yíng)管理及安全，線網(wǎng)規(guī)劃中對(duì)6號(hào)線南段進(jìn)行拆解優(yōu)化，將地鐵6號(hào)線梅林路站至津南區(qū)咸水沽段落調(diào)整為8號(hào)線一部分。同時(shí)為滿足6號(hào)線日常運(yùn)營(yíng)的需求，新在外環(huán)線外側(cè)津南區(qū)雙港工業(yè)園附近為規(guī)劃設(shè)置一處停車場(chǎng)。

4號(hào)線建設(shè)到什么程度了？

天津地鐵4號(hào)線是城市西北-東南方向的骨干線，工程北起北辰區(qū)小街，南至東麗區(qū)新興村，沿線途經(jīng)北辰區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)、南開(kāi)區(qū)、和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、東麗區(qū)等7個(gè)行政區(qū)，線路全長(zhǎng)41.04公里。其中正在建設(shè)的4號(hào)線一期工程長(zhǎng)19.4公里，設(shè)有14座車站和一個(gè)車輛段。

李曉勇在今年五月的報(bào)道中介紹說(shuō)，在4號(hào)線一期14座車站中，外環(huán)路站、東興路站已率先完成主體結(jié)構(gòu)施工；曲阜道站等5座車站正在進(jìn)行土方開(kāi)挖；其余車站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及管線切改等。

李曉勇告訴記者，4號(hào)線車站沿津?yàn)I大道南側(cè)大致呈東西向敷設(shè)，10號(hào)線車站沿規(guī)劃沙柳路東側(cè)大致呈南北向敷設(shè)，4號(hào)線及10號(hào)線車站之間設(shè)置聯(lián)絡(luò)線。就位置來(lái)說(shuō)，4號(hào)線軌道在上方，10號(hào)線在下方，未來(lái)市民可以通過(guò)上下樓梯及電扶梯輕松實(shí)現(xiàn)換乘。此外，沙柳南路站將總共建設(shè)7個(gè)地上出入口，分布在津?yàn)I大道兩側(cè)，能最大限度方便乘客出入及換乘，同時(shí)將有效解決周邊舒暢園、海山北里等小區(qū)居民的出行難題。

為滿足客流要求，該站設(shè)有小交路折返線和雙停車線，方便運(yùn)營(yíng)之后根據(jù)客流變化調(diào)整4、10號(hào)線列車發(fā)車間隔和行車密度。

這些信息對(duì)你有用

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

①地鐵1號(hào)線

首末班車時(shí)間：劉園6:00-22:15，雙林6:00-22:20

②地鐵2號(hào)線

首末班車時(shí)間：曹莊6:00-22:12，濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)6:00-22:05

③地鐵3號(hào)線

首末班車時(shí)間：南站6:00-22:07，高新區(qū)6:00-22:14，小淀6:00-22:03

④地鐵6號(hào)線

首末班車時(shí)間：南孫莊6:00-22:00，梅林路6:00-22:20

⑤地鐵9號(hào)線

首末班車時(shí)間：天津站6:00-22:32，東海路6:00-22:30

乘車支付方式

①地鐵特惠票（地鐵運(yùn)營(yíng)公司發(fā)行，8.1折）

地鐵適用范圍：1、2、3、6、9號(hào)線

購(gòu)卡充值方式：1、2、3、6、9號(hào)線各站客服中心（塘沽站除外）

②城市一卡通（城市卡公司發(fā)行，9折）

地鐵適用范圍：1、2、3、6、9號(hào)線

購(gòu)卡充值方式：1、9號(hào)線各站客服中心（天津站、塘沽等站除外）、2、3號(hào)線自助售卡充值機(jī)、城市卡自營(yíng)客服中心、郵局、藥店、公交總站、農(nóng)業(yè)銀行自助機(jī)、交通銀行自助機(jī)、工商銀行自助機(jī)等

③城市一卡通互聯(lián)互通版（城市卡公司發(fā)行，9折）

地鐵適用范圍：1、2、3、6、9號(hào)線

購(gòu)卡充值方式：1、9號(hào)線各站客服中心（天津站、塘沽等站除外）、2、3號(hào)線自助售卡充值機(jī)、城市卡自營(yíng)客服中心、NFC安卓手機(jī)利用美伽匯客戶端

④異地交通部互聯(lián)互通卡（其他城市發(fā)行，9折）

地鐵適用范圍：1、2、3、6、9號(hào)線

購(gòu)卡充值方式：NFC安卓手機(jī)可利用發(fā)卡當(dāng)?shù)氐氖謾C(jī)客戶端