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《終極感知：跑贏未來的八大預(yù)見》預(yù)測(cè)2050年和未來的基礎(chǔ)建設(shè)： 1、無人駕駛汽車和無人駕駛高速公路 2、管道交通網(wǎng)絡(luò) 3、大氣水分采集器 4、微型大學(xué) 5、太空發(fā)電站 6、無人機(jī)快遞網(wǎng)絡(luò) 7、大型能源儲(chǔ)備 8、全球語言檔案庫 9、全地球譜系項(xiàng)目 10、我們的萬億級(jí)傳感基礎(chǔ)設(shè)施 今天，“無人”的城市離我們?cè)絹碓浇?！深圳，正在撲面而來的“高科技”建設(shè)中，越來越像一座“無人”城市！ 無人駕駛地鐵 首條無人駕駛地鐵要來了！ 據(jù)悉，深圳地鐵 14 號(hào)線連接福田中心區(qū)和龍崗、坪山中心，支撐整個(gè)東部發(fā)展軸。線路列車采用自動(dòng)化無人駕駛，預(yù)計(jì) 2022 年竣工。 屆時(shí)，龍崗將進(jìn)入 30 分鐘交通圈，坪山進(jìn)入 40 分鐘交通圈，深惠進(jìn)入' 1 小時(shí)都市圈'。 無人停車 2015年底，深圳“最牛停車機(jī)器人”&世界第一臺(tái)‘激光導(dǎo)航+梳齒交換’式汽車搬運(yùn)AGV機(jī)器人”研發(fā)完成。 尋找車位、倒車、尋找車輛、尋找出口、停車收費(fèi)等繁瑣環(huán)節(jié)，它輕松搞定！
▲梳齒型停車AGV
▲車抬板停車AGV AGV機(jī)器人的成功研發(fā)、投放市場(chǎng)，也標(biāo)志深圳擁有機(jī)器人領(lǐng)域、高端先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span> 無人駕駛牌照 5月14日，深圳市交委、深圳交警、騰訊、深圳交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心四方聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，騰訊獲頒深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，這也是此次深圳交管部門頒發(fā)的唯一一張牌照。 ▲深圳第一張智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試小汽車號(hào)牌 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月26日?qǐng)?bào)道稱，從事自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的深圳星行科技（Roadstar.ai）是美國(guó)歸來的首席執(zhí)行官佟顯喬(32歲)等多名技術(shù)人員建立的。 5月Roadstar.ai推出了一條龍?zhí)峁┳詣?dòng)駕駛技術(shù)的套件“Aries”。整個(gè)系統(tǒng)1臺(tái)30萬元，能以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手1/5的價(jià)格提供。 Aries除了中國(guó)制造的雷達(dá)和傳感器之外，還配備一套控制系統(tǒng)。目前已從深圳的風(fēng)險(xiǎn)投資等籌集到1.28億美元，將正式開始拓展業(yè)務(wù)。 無人駕駛“云軌” 比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布“云軌”無人駕駛系統(tǒng)：乘客刷臉進(jìn)站，全自動(dòng)化運(yùn)行，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)！
▲比亞迪云軌可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人駕駛 無人書店 7月18日，深圳書城龍崗城來了！ 深圳書城龍崗城占地約1.1萬平米，分為地上5層地下2層，通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用、微信號(hào)內(nèi)容、“無人書店”等科技手段為市民提供新時(shí)代“5.0”版新書城的超前智能閱讀體驗(yàn)。 它是目前國(guó)內(nèi)面積最大的“無人書店”，通過便捷的人臉識(shí)別進(jìn)門功能，微信、支付寶等快捷支付手段，RFID智能防盜系統(tǒng)以及實(shí)時(shí)更新的會(huì)員推薦系統(tǒng)后臺(tái)，完全實(shí)現(xiàn)無人值守的開放性購書環(huán)境。 去年，深圳無人公交實(shí)施試行，大家還記憶猶新吧？
無人快遞 京東的智能配送機(jī)器人正式上路，這是全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)。
繼全國(guó)首輛“無人巴士”去年底在深圳試運(yùn)行后，首個(gè)智能無人車快遞員也將在西麗大學(xué)城“上崗實(shí)習(xí)”。 為“無人巴士”和“無人車快遞員”提供“眼睛”——激光雷達(dá)的是深圳南山“瞪羚”企業(yè)速騰聚創(chuàng)（RoboSense）。
無人機(jī) 深圳堪稱“無人機(jī)之都”，占全球70%份額，全國(guó)90%的產(chǎn)值。
其中，大疆占全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)超50%的市場(chǎng)份額，2017年?duì)I業(yè)收入達(dá)180億元。 2017年，深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，達(dá)到300億元；預(yù)計(jì)到2018年將超過360億元人民幣。 無人加油站
馬云爸爸的無人加油站從車主進(jìn)場(chǎng)、加油、支付離場(chǎng)沒有一個(gè)服務(wù)員，沒有一個(gè)收銀員，不用排隊(duì)、不用下車、不用擰開油蓋！
無人超市 刷臉進(jìn)門、自助購物、智能結(jié)算，而且還有24小時(shí)不間斷營(yíng)業(yè)。
2017年8月8日10點(diǎn)10分，深圳首家真正意義上的24小時(shí)無人便利店——天虹'WellGO'在深圳灣天虹總部大廈外揭開面紗。 這也是全國(guó)首家由零售商而不是技術(shù)方開設(shè)的無人便利店。
無人編輯 你沒看錯(cuò)，之前就有新聞?wù)f：騰訊開始用機(jī)器人寫稿，一篇僅需一分鐘，記者們已哭暈……
無人4S店
近20米高的大樓，長(zhǎng)的酷似一個(gè)停車場(chǎng)，除了智能升降設(shè)備以外還有人臉識(shí)別系統(tǒng)。
只需手機(jī)上下單，支付寶完成付款，然后到店提車。 不光是日常衣食住行的顛覆，連銀行這樣的傳統(tǒng)巨頭都逃不掉！ 國(guó)內(nèi)第一家“無人銀行”，沒有一個(gè)柜員,沒有一個(gè)保安、沒有大堂經(jīng)理，存款、取款、信用卡等95%的個(gè)人業(yè)務(wù)，由智能機(jī)器人替代辦理。
無人環(huán)衛(wèi)車 最意想不到的還有無！人！清！潔！車！每到深夜就會(huì)靜悄悄地上演一場(chǎng)“大戲”。
自動(dòng)蘇醒、低速運(yùn)行、清掃街道，完美實(shí)現(xiàn)道路清掃，拐彎繞障礙物統(tǒng)統(tǒng)不在話下。自動(dòng)感知到前方有障礙物自動(dòng)繞行：
在無人時(shí)代，“ALL in AI”似乎滲透到了我們生活的方方面面，那未來我們?nèi)祟惖墓ぷ髟趺崔k？ 京東的16萬員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險(xiǎn)和公積金，除此之外，繳納的稅款還要更多。
相比之下，機(jī)器人不吃不喝不休息，并且不用繳納各種費(fèi)用，性價(jià)比遠(yuǎn)超吃喝拉撒還要交五險(xiǎn)一金的人類。 如此一來：如果京東真的實(shí)現(xiàn)百分之百實(shí)現(xiàn)AI和機(jī)器人運(yùn)營(yíng)后，京東的員工總數(shù)，可能不止減少50%，甚至只剩下10%的員工！除開京東，其他公司呢？
今天你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早已不單是人，而是比你更快、比你更精準(zhǔn)、還不會(huì)累的機(jī)器，誰還比得過？ 從第一臺(tái)計(jì)算機(jī)誕生到互聯(lián)網(wǎng)發(fā)明，不過44年；從門戶網(wǎng)站到電子商務(wù)的崛起，不過5年；從智能手機(jī)普及到微商遍地，不過1年；從移動(dòng)支付流行到手機(jī)消失你認(rèn)為會(huì)很久嗎？ 15年前，有人說將來拿著手機(jī)可以全球?qū)υ捯曨l是做夢(mèng)；
5年前，有人說以后手機(jī)代替電腦可買火車票是做夢(mèng)；
3年前，有人說手機(jī)可以代替取款機(jī)可隨時(shí)隨地支付購物，這肯定是做夢(mèng)；
但今天，這些都實(shí)現(xiàn)了！ 新技術(shù)帶給我們驚喜和便利的同時(shí)，也讓我們產(chǎn)生了焦慮，網(wǎng)銀取代了現(xiàn)金，手機(jī)取代了電話，不禁擔(dān)憂未來人工智能的地位會(huì)取代人類。
時(shí)代在飛速發(fā)展，要想不被淘汰、不在技術(shù)革新的浪潮中被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，唯一能做的就是不斷學(xué)習(xí)，擁抱變化。 誰也沒想到，“無人時(shí)代”來的這么快！ 未來，改變不了環(huán)境就只能去適應(yīng)環(huán)境、改變自己。 |
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