本文來(lái)自微信公眾號(hào)：瘦駝科學(xué)午夜檔（ID：shoutuokexuewuyedang），作者：藏狐的報(bào)恩。

9月4日，一張像素級(jí)的衛(wèi)星照片截圖傳遍了中文網(wǎng)絡(luò)。就是這張。

有人聲稱，這是失蹤四年半的馬航MH370的殘骸，地點(diǎn)是在柬埔寨的叢林里。

這則消息甚至出現(xiàn)在了一些民航業(yè)內(nèi)App的推送上。

中文信息先是給了一個(gè)《鏡報(bào)》，熟悉英國(guó)或者中文媒體的朋友可能知道，英國(guó)報(bào)紙三寶:每郵(DAILY MAIL）、太陽(yáng)（SUN）和鏡報(bào)（MIRROR）。如果一個(gè)中文編輯不加交叉印證的引用這三份報(bào)紙的消息，那只能說(shuō)too young。因?yàn)檫@三份報(bào)紙屬于人民喜聞樂(lè)見(jiàn)的那種喜歡搞個(gè)大新聞的。

三寶歸三寶，我還是去找了一下信源，咦，鏡報(bào)不是這消息的首發(fā)媒體，太陽(yáng)報(bào)也不是，雖然這兩家是第二撥傳播的主力，但是他們都謙虛的表示，“技術(shù)專家”威爾遜最早聯(lián)系的是DAILY STAR，每日星報(bào)，雖然華萊士我是認(rèn)識(shí)的，這個(gè)確實(shí)沒(méi)啥印象，打開(kāi)鏈接看了下。

艾瑪，眼睛差點(diǎn)晃瞎，這喜聞樂(lè)見(jiàn)的風(fēng)格。大家也別細(xì)看。

每日星報(bào)的消息說(shuō)，一個(gè)叫伊恩威爾遜(Ian Wilson)的“技術(shù)專家”(tech expert)向本報(bào)在線版編輯展示了一個(gè)重大發(fā)現(xiàn)：他在谷歌地球上發(fā)現(xiàn)了一架停在柬埔寨叢林里的飛機(jī)，他認(rèn)為那是神秘失蹤的馬航370航班。

這個(gè)技術(shù)專家我懂，我也像他一樣熱衷在Google Earth里神游世界，從衛(wèi)星照片里找各種稀奇古怪的地標(biāo)和地名。全世界有這愛(ài)好的宅人可真不少，類似的愛(ài)好者論壇不計(jì)其數(shù)。

咳咳，嚴(yán)肅點(diǎn)，現(xiàn)在開(kāi)始正經(jīng)分析。

這幾百個(gè)像素塊堆出來(lái)的“飛機(jī)”影像能提供什么信息？

首先我能確定它確實(shí)是一架飛機(jī)的影像，雙發(fā)后掠翼，明亮的淺色涂裝基本排除了軍用飛機(jī)的可能，大概率是一架民用噴氣式客機(jī)。

我在GE上用比例尺量了一下那飛機(jī)的大小。

如果它停在地面，那差不多有80米長(zhǎng)，雙發(fā)客機(jī)里，波音777算是大塊頭，機(jī)長(zhǎng)70幾米。近似的空客A330，機(jī)長(zhǎng)也有60多米。刨去各種誤差，也不是沒(méi)可能。而且馬航370就是一架波音777。

一架民航噴氣式大客機(jī)和樹(shù)林能發(fā)生什么關(guān)系？

和諧相處？不是不可能。比如下面也是GE里的衛(wèi)星圖片。

這是美國(guó)俄勒岡州一位老爺子買了一架報(bào)廢的波音727，拉到自家林子里組裝起來(lái)當(dāng)了住宅。

大部分時(shí)候，林子是飛機(jī)的墳?zāi)?。比?002年的國(guó)航129航班釜山空難，那架波音767錯(cuò)誤的撞進(jìn)了一片山林，機(jī)上166人中129人不幸遇難。

現(xiàn)場(chǎng)的照片可以看到不但林子被啃禿了一大片，飛機(jī)也變得極度破碎。畢竟大型民航客機(jī)可控的最小速度也在每小時(shí)200公里左右，近百噸金屬以如此高速度與樹(shù)林接觸，要想相安無(wú)事，那必須是做夢(mèng)。

再反觀英國(guó)“技術(shù)專家”找到的這個(gè)，雖然很多人表示說(shuō)，你看，尾巴好像跟機(jī)身斷開(kāi)了。這么整齊的“斷開(kāi)”，切割機(jī)都做不到。

那這到底是怎么回事呢？

常玩GE的朋友應(yīng)該對(duì)飛機(jī)不陌生，衛(wèi)星照片跟普通照片并沒(méi)有什么不同，拍到路人甲再正常不過(guò)了。每天全球有幾萬(wàn)個(gè)航班在飛，碰巧拍到天上的飛機(jī)，也不需要那么“碰巧”。

飛機(jī)，特別是大型民航機(jī)，在天上并不是想怎么飛就怎么飛。天上和地面一樣，是有路的，我先查查航路，看看這里理論上存不存在飛機(jī)路過(guò)的可能。

我打開(kāi)了skyvector，選擇高空航路，聚焦在柬埔寨洞里薩湖西南的這片空域。

嗯，路還是有的。

再回到GE，在英國(guó)“技術(shù)專家”找到的這個(gè)點(diǎn)做了個(gè)標(biāo)記。

再把兩個(gè)圖一疊。

排除兩張地圖因?yàn)椴扇〔煌耐队胺ㄐ纬傻恼`差，差不多正好壓線。

再看像素飛機(jī)，被很多朋友認(rèn)為是“尾翼斷裂”的那一段陰影，我看更像是機(jī)身上的深色涂裝。從頂視圖看主體淺色，機(jī)身后部深色，水平尾翼淺色，東南亞上空。這很泰航??！

▲泰國(guó)國(guó)際航空波音777涂裝

▲泰國(guó)國(guó)際航空空客A330涂裝

泰航的飛機(jī)有沒(méi)有可能經(jīng)過(guò)這里呢？太有可能了呀，因?yàn)檫@個(gè)點(diǎn)的幾乎正西邊不遠(yuǎn)，就是泰航大本營(yíng)曼谷啊。隨手在flightaware上找了泰航可能飛經(jīng)此地的航班。比如下面這個(gè)，曼谷素萬(wàn)那普飛越南胡志明市的THA556，執(zhí)飛機(jī)型正是波音777或者空客A330。

我?guī)缀蹩梢源_定，那就是一架路過(guò)的泰航飛機(jī)，至于為什么飛機(jī)看起來(lái)這么大，跟鴿子為什么這么大一個(gè)道理，人家在萬(wàn)米高空巡航呢，離衛(wèi)星更近。

聽(tīng)說(shuō)這事還驚動(dòng)了長(zhǎng)光，要讓衛(wèi)星變軌去那里拍照。阿彌陀佛，衛(wèi)星變軌是要用燃料的呀，衛(wèi)星燃料是不能補(bǔ)充的呀。

你說(shuō)說(shuō)，你們媒體記者不學(xué)習(xí)一個(gè)，聽(tīng)風(fēng)就是雨，得造成多大損失？