叫獸一直在努力自己寫。 不管是《9月大促 賺6368元》及《后續(xù)》,還是《內(nèi)部通道 秒下白金 賺2700元》及《后續(xù)》,抑或是《最2的活動 最好的卡》。 但有時候真的也要轉(zhuǎn)一些美文,比如這篇: 超全12張表格匯總: 延誤險 龍騰 接送機(jī) 多倍積分 航空聯(lián)名卡 線上支付有積分 Mango從8月17日開始寫航空聯(lián)名卡系列文章,細(xì)數(shù)每家銀行的航空聯(lián)名卡兌換比例、多倍積分、亮點權(quán)益等方面,給想要通過信用卡提高出行品質(zhì)卻挑花了眼的朋友們一些建議。目前相繼整理了:東航、南航、海航及國航四大航空公司及增值權(quán)益(各銀行配發(fā)龍騰卡情況、線上支付有積分、境內(nèi)外接送機(jī)情況、生日月多倍積分、延誤險) 信用卡聯(lián)名卡是重要的主題分類,除了航空聯(lián)名卡,部分銀行信用卡本身也可積分兌換里程,Mango后續(xù)會繼續(xù)整理。好啦,直奔今天的正題,本文將主要分兩個部分:一:四大航司聯(lián)名卡系列表格;二:商旅及增值權(quán)益表格。先來簡單介紹一下四大航司,有個初印象,已了解的小伙伴可略過文字部分,直接看表格。東航是國內(nèi)最大的航空公司之一,優(yōu)勢是里程票多,想換隨時換,劣勢是相比南航,所需里程多,當(dāng)然了,每月會員日的時候兌換,可能會有折扣,多倍積分加持兌換比例也可以更優(yōu),且東航兌換的機(jī)票可不限次數(shù)進(jìn)行改簽。
海航作為全球第七家5星級航空公司,海航是國內(nèi)唯一一家國際航線遍布五大洲的航司,基本上客座率都很高。而海航的最大優(yōu)勢是里程可以永不過期,只要兩年內(nèi)有里程變動(累計或兌換)則會自動延長24個月,其他航司大部分是三年。另外,相比其他航司海航里程票也多,容易兌到票。 說到南航聯(lián)名卡,Mango認(rèn)為還是有必要辦一到兩張防身的,有活動的情況下可以刷一刷參加活動,比如說每月28號的南航會員日,幸運(yùn)的話可能會贏得里程或免票。此外,南航里程現(xiàn)在還可變現(xiàn),在便利店、超市購物時可以用里程來抵扣現(xiàn)金不過比例想也知道肯定一般。南航優(yōu)點是餐食不錯,服務(wù)也很好,但南航的缺點還是很明顯的,里程票不好兌換,有數(shù)量限制,熱門航線的里程票更是要靠搶。
國內(nèi)四大航司中的最后一家 —— 國航,之所以把國航放到最后介紹,是因為這個航司實在是沒什么好說的。國航換票的一大特點是里程票比較難換,主要體現(xiàn)在有比較緊急的兌票需求會比較難用,而且國航里程有效期三年,所以不建議大家累計太多。 一、四大航空公司聯(lián)名卡表格系列 (1)東航聯(lián)名卡 (2)海航聯(lián)名卡 (3)南航聯(lián)名卡 (4)國航聯(lián)名卡 二、商旅及增值權(quán)益表格系列 (1)航班延誤險匯總 (2)龍騰卡配置情況匯總 (3)境內(nèi)外接送機(jī)匯總 (4)生日月多倍積分匯總 (5)網(wǎng)絡(luò)支付有積分匯總 礙于文章篇幅有限,Mango不再贅言,具體可去地球卡中心公眾號查看。 還沒關(guān)注甜心?那快動動手指關(guān)注吧,各種免費玩五星酒店、免費坐飛機(jī)頭等艙、免費辦銀行高端卡......甜心每天都在努力:
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