空濾、機濾、汽濾、空調(diào)濾，你真的分得清嗎？一起了解一下

chanfer 2018-09-13

展開全文

很多車主朋友前往4S店保養(yǎng)時，可能都從接待人員和維修技師那里聽到過空濾、機濾、汽濾、空調(diào)濾這幾個保養(yǎng)項目詞匯，但名字非常相似，再加上它們都有各自不同的保養(yǎng)周期和特點，價格也不盡相同，所以經(jīng)常容易將它們混淆在一起，搞不清楚區(qū)別。

下面小邦就簡單的介紹一下這些常規(guī)保養(yǎng)的項目，讓你5分鐘搞定這些保養(yǎng)小知識。

給宋MAX算算用車這筆賬

一、機濾（全稱機油濾清器）

機濾主要由濾紙、密封圈、回流抑制閥、溢流閥等結(jié)構(gòu)組成，一般是伴隨著機油的保養(yǎng)周期同步更換，主要是起到過濾機油雜質(zhì)，以保證發(fā)動機的正常潤滑功能。汽車發(fā)動機在使用過程中，難免會有金屬碎屑、灰塵、積碳、水汽、機油氧化膠質(zhì)等雜質(zhì)產(chǎn)生，機油濾清器將之過濾掉，并起到冷卻的作用，從而延長機油的使用壽命，保障發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

保養(yǎng)周期：同機油，每6-12個月或5000-10000km（時間與里程以先到為準(zhǔn)）

展開剩余73%

二、空濾（全稱空氣濾清器）

空氣濾清器的作用就像口罩一樣，主要是將進入發(fā)動機內(nèi)部與燃油進行燃燒反應(yīng)的空氣進行凈化，以保護氣缸、活塞等寶貴的“心臟”部件不受磨損?？諝庵袘腋〉膲m土、顆粒物和微粒雜質(zhì)，不經(jīng)過過濾直接進入發(fā)動機是很危險的，嚴(yán)重時還會造成活塞和氣缸之間的拉缸現(xiàn)象，對發(fā)動機造成較大的損壞。

空氣濾清器一般安裝在發(fā)動機的進氣口附近，有濾紙式和油浴式兩種，而濾紙式成本低廉、濾清率較高、維護比較方便，被普遍應(yīng)用在各式家用轎車上。

保養(yǎng)周期：每1年或者10000-20000公里

三、空調(diào)濾（全稱空調(diào)濾清器）

不少人容易把空濾和空調(diào)濾給弄混，其實空調(diào)濾清器主要是在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中過濾外界進入車內(nèi)的空氣，使得空氣中的雜質(zhì)、塵土、花粉、微小顆粒物等被隔絕在外，而某些高端的空調(diào)濾清器還能夠過濾掉PM2.5，為車內(nèi)人員創(chuàng)造一個更健康衛(wèi)生的環(huán)境。

空調(diào)濾清器更換時相對比較簡單，大部分車型在副駕駛前的手套箱附近就可以找到安裝位置。小邦提醒，如果是在風(fēng)沙比較大或者濕度較大的環(huán)境中，空調(diào)濾清器的更換應(yīng)該更頻繁一點，千萬不要等到車內(nèi)空調(diào)打開都有異味了才知道更換。

保養(yǎng)周期：每10000-20000公里（建議季節(jié)交替期更換）

四、汽濾（全稱汽油濾清器）

汽油濾清器是燃油濾清器的一種，是過濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動機提供清潔的燃油，保護發(fā)動機和供油系統(tǒng)的重要汽車零部件。汽油在生產(chǎn)、儲運的過程中，難免會產(chǎn)生一定的雜質(zhì)如氧化鐵、灰塵等，或者有些油站的油品質(zhì)量本身就差，含有大量的雜質(zhì)，如果不過濾掉這些雜質(zhì)，將之帶入到發(fā)動機和供油系統(tǒng)中的話，就有可能損壞氣缸或者造成噴油嘴堵塞。

如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換汽油濾清器的時候，需要按照廠家的指導(dǎo)規(guī)程來進行操作。

保養(yǎng)周期：每10000-20000公里