旅行車(chē)在歐洲和一些發(fā)達(dá)國(guó)家一直很盛行,原因就是操控相比于SUV更好,底盤(pán)高度也比一般轎車(chē)要高,通過(guò)性更好,最主要的是空間完勝普通轎車(chē),對(duì)于熱愛(ài)旅行的歐洲人來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。這么好的車(chē)型為何在中國(guó)一直盛行不起來(lái)呢?很重要的一個(gè)原因就是價(jià)格太高,比一般正常轎車(chē)價(jià)格要高一些,讓很多“瓦罐”迷們望而卻步。 今天為大家介紹的這款車(chē)只要7萬(wàn),并且是純跨界旅行車(chē),它就是一汽駿派CX65。說(shuō)到駿派CX65可能大家并不熟悉,確實(shí),因?yàn)镃X65才剛剛上市不久,品牌認(rèn)知度還不是太高。 先看看外觀,外觀方面CX65來(lái)頭可不小,它的設(shè)計(jì)師可是蘭博基尼前設(shè)計(jì)師菲利普。前臉給人第一感覺(jué)就是中規(guī)中矩,十分務(wù)實(shí),中網(wǎng)采用鍍鉻點(diǎn)綴,與前保險(xiǎn)杠下沿的銀色飾條形成了很好的呼應(yīng),讓CX65的前臉看起來(lái)不至于那么沉悶。側(cè)面大家第一眼就能看出這是一輛旅行車(chē),同時(shí)底盤(pán)懸掛被調(diào)的很高,很好的提高了整車(chē)的通過(guò)性,城市中的馬路牙子、車(chē)庫(kù)陡坡以及農(nóng)村的小溝小坎在它面前就統(tǒng)統(tǒng)不是問(wèn)題啦,比起寶駿310W也要更正宗。CX65的側(cè)面輪轂以及底大邊都被塑料防刮材質(zhì)包裹,這個(gè)小細(xì)節(jié)非常值得稱贊。CX65的尾部也同樣十分內(nèi)斂,沒(méi)有太多跳躍的線條和多余的裝飾,倒是與倒車(chē)燈融為一體的鍍鉻飾條比較吸引眼球。 內(nèi)飾方面,給人第一印象就是四平八穩(wěn),中規(guī)中矩的風(fēng)格,很好的詮釋了CX65作為旅行車(chē),務(wù)實(shí)的定位,深色的配色加上亮銀色的點(diǎn)綴,讓人感覺(jué)十分和諧。配置上面,CX65全系標(biāo)配主副氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車(chē)視頻、上坡輔助、遙控鑰匙、8英寸大屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等,表現(xiàn)還算不錯(cuò),完全對(duì)得起它的售價(jià)。 尺寸上,駿派CX65的長(zhǎng)寬高分別為4596×1785×1525mm,軸距為2610mm,雖然定位于緊湊級(jí)別,但是有一個(gè)比較大的后備箱,達(dá)到了610升,后排座椅還支持4、6放倒,放倒后容積達(dá)到了夸張的1503升,舉家出行不在話下。動(dòng)力上面,CX65搭載了一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為113馬力,最大扭矩為141牛米,匹配5擋手動(dòng)變速器。價(jià)格上,CX65售價(jià)區(qū)間為6.89-7.69萬(wàn)元,售價(jià)在旅行車(chē)?yán)锩鎭?lái)說(shuō)是極為親民的,并且出色的外觀設(shè)計(jì)也讓很多人把它視為最美國(guó)產(chǎn)旅行車(chē),對(duì)于喜愛(ài)旅行車(chē)的朋友,可以下手了? |
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