|
南京人很快就可以 坐地鐵出城了！ 9月14日 南京地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布消息 南京第一條實(shí)質(zhì)性跨市域線路—— 寧句城際環(huán)評(píng)獲批啦！ 這也意味著寧句城際距離開(kāi)工更近一步了！！ 寧句城際開(kāi)通之后 咱們南京人坐著地鐵就能出城啦！ 這條讓南京人翹首以盼的地鐵 快來(lái)和樂(lè)樂(lè)一起看看吧~ 寧句城際起于馬群站 經(jīng)麒麟、湯山至句容，全長(zhǎng)約44.07km 其中高架線25.63km、地下線16.89km 地面線1.55km，平均站間距為2.89km 目前的站點(diǎn)規(guī)劃 ↓↓↓↓ 七 座 地 下 站 南京段（5座）：馬群站、白水橋東站、麒麟鎮(zhèn)站、湯山鎮(zhèn)站、湯山站 句容段（2座）：東大街站、句容站 9 座 高 架 站 南京段（5座）：東郊小鎮(zhèn)站、鎖石村站、侯家塘站、湯泉西路站 丁墅站 句容段（4座）：黃梅站、黃金壩站、寶華山路站、楊塘路站 2 座 換 乘 站 馬群站：2號(hào)線 12號(hào)線（規(guī)劃地鐵） 麒麟站：8號(hào)線（規(guī)劃地鐵） 2 座 停 車(chē) 場(chǎng) 句容車(chē)輛段 東郊小鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng) 這條跨市軌道交通布線于城郊 總體為東西—南北走向 穿行南京棲霞區(qū)、江寧區(qū)進(jìn)入鎮(zhèn)江句容市的黃梅鎮(zhèn)范圍 再自北向南穿過(guò)句容主城區(qū) 沿線范圍 ↓↓↓↓ 沿線分布有舊城改造、新城建設(shè)區(qū)域。 以及建筑物密集較高的中山門(mén)大街、寧杭公路、湯泉西路、滬蓉高速、寶華山路、東昌北路、東昌中路、寧杭南路等區(qū)域。 各大站點(diǎn)間距不一，其中最大站間距4413米，為侯家塘站—湯泉西路站區(qū)間；最小站間距1295.5米，為白水橋東站—麒麟鎮(zhèn)站區(qū)間。 時(shí)間及形式 ↓↓↓↓ 形式：高架、地面、地下 時(shí)間：目前擬定為早5：00到晚上23：00，全天共計(jì)運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。 寧句城際軌道交通工程設(shè)計(jì)初期、近期、遠(yuǎn)期高峰小時(shí)列車(chē)最小發(fā)車(chē)間隔分別為4.6分鐘、2.7分鐘、2.1分鐘；平峰小時(shí)列車(chē)最大發(fā)車(chē)間間隔保持10分鐘不變。 這樣的寧句城際，你期待么？ 其實(shí)，南京未來(lái)還將有5條跨城城際鐵路 以后南京人周末出去玩不要太方便！
2017年12月6日 寧和城際（地鐵S3號(hào)線）一期工程 正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 據(jù)了解，未來(lái)該線路將繼續(xù)向?yàn)踅由熘梁涂h 即為馬鞍山市輕軌6號(hào)線！
本就相鄰的兩座城市 以后等寧和城際延伸開(kāi)通之后 南京人去馬鞍山就更方便啦！ 這座溫情脈脈的小城 平時(shí)度個(gè)假放個(gè)松什么的再合適不過(guò)啦~ ↓↓↓↓ 你可以去采石磯走一走李白走過(guò)的路 看絕壁臨江水湍石奇的壯麗景象
圖源：馬蜂窩 你可以去李白墓念一首最愛(ài)的詩(shī) 感受這座小城的文化氣息
圖源：馬蜂窩@難貌偶沒(méi)頭發(fā) 你可以去市中心的雨山湖公園 在新鮮空氣中看落日夕陽(yáng)
圖源：馬蜂窩@包容 你可以去和縣的雞籠山國(guó)家森林公園 看一看大山深處的原始風(fēng)景
圖源：馬蜂窩@安心 當(dāng)然 還有下面這些美食你不能錯(cuò)過(guò) ↓↓↓↓ 李大叔家的渣肉蒸飯
安工大肉餅
當(dāng)涂大肉面
砂鍋小餛飩
據(jù)悉，寧揚(yáng)城際項(xiàng)目力爭(zhēng)今年年底前開(kāi)工建設(shè) 寧揚(yáng)城際起于南京市仙林副城的經(jīng)天路站 止于揚(yáng)州火車(chē)站，全線設(shè)車(chē)站20座 其中起點(diǎn)銜接換乘站為 南京地鐵2號(hào)線終點(diǎn)經(jīng)天路站 并與南京地鐵4號(hào)線在仙林東站（仙林湖站）銜接換乘 新建18座車(chē)站，全長(zhǎng)約58.71km
|
|
|
