山東17個(gè)城市,除菏澤前進(jìn)了10名外,其它16市排名排名均后退! 一、排名進(jìn)步的城市(1座) 1、菏澤:前進(jìn)10名 2006年:GDP659億,全國(guó)排名91 2016年:GDP2560億,全國(guó)排名81 ![]()
二、排名后退的城市(16座) 1、萊蕪:后退61名 2006年:GDP287億,全國(guó)排名195 2016年:GDP702億,全國(guó)排名256 2、棗莊:后退24名 2006年:GDP758億,全國(guó)排名75 2016年:GDP2142億,全國(guó)排名99 3、威海:后退20名 2006年:GDP1369億,全國(guó)排名42 2016年:GDP3212億,全國(guó)排名62 4、東營(yíng):后退18名 2006年:GDP1450億,全國(guó)排名39 2016年:GDP3479億,全國(guó)排名57 5、濱州:后退15名 2006年:GDP829億,全國(guó)排名70 2016年:GDP2470億,全國(guó)排名85 6、德州:后退10名 2006年:GDP1003億,全國(guó)排名62 2016年:GDP2932億,全國(guó)排名72 7、日照:后退10名 2006年:GDP506億,全國(guó)排名113 2016年:GDP1802億,全國(guó)排名123 8、淄博:后退7名 2006年:GDP1645億,全國(guó)排名33 2016年:GDP4412億,全國(guó)排名40 9、濟(jì)寧:后退5名 2006年:GDP1456億,全國(guó)排名37 2016年:GDP4301億,全國(guó)排名42 10、臨沂:后退5名 2006年:GDP1405億,全國(guó)排名40 2016年:GDP4026億,全國(guó)排名45 11、聊城:后退4名 2006年:GDP840億,全國(guó)排名69 2016年:GDP2859億,全國(guó)排名73 12、濰坊:后退3名 2006年:GDP1721億,全國(guó)排名30 2016年:GDP5522億,全國(guó)排名33 13、青島:后退2名 2006年:GDP3207億,全國(guó)排名10 2016年:GDP10011億,全國(guó)排名12 14、濟(jì)南:后退2名 2006年:GDP2185億,全國(guó)排名21 2016年:GDP6536億,全國(guó)排名23 15、泰安:后退2名 2006年:GDP1012億,全國(guó)排名59 2016年:GDP3316億,全國(guó)排名61 16、煙臺(tái):后退2名 2006年:GDP2402億,全國(guó)排名19 2016年:GDP6925億,全國(guó)排名21 來源:中國(guó)城市中心 新聞連讀 三年后的菏澤,讓世界刮目相看 菏澤,古稱曹州,地處平原,號(hào)稱天下之中。這座歷史古城錯(cuò)過了時(shí)代發(fā)展的“頭等艙”,卻搭載了全新的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)”,正在逐漸煥發(fā)它的活力與青春... 2020年的菏澤會(huì)是什么樣?結(jié)合當(dāng)下看未來,待三年后,你會(huì)發(fā)現(xiàn),菏澤,是一座讓你心動(dòng)的城市! 交通篇 打造交通樞紐城市,高鐵、機(jī)場(chǎng)、高速路四通八達(dá)! 菏澤機(jī)場(chǎng) 菏澤機(jī)場(chǎng)位于菏澤市定陶區(qū)孟海鎮(zhèn),屬于民用航空支線機(jī)場(chǎng),占地約2300畝,距市中心直線距離約25公里,飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)擬為4C級(jí)(可降落空客A320、波音737窄體客機(jī))。項(xiàng)目估算總投資17億元。預(yù)計(jì)年底開工建設(shè),2018年竣工投運(yùn),建成后將成為魯蘇豫皖四省交界地區(qū)重要的航空港。 從前期規(guī)劃航線來看,從菏澤坐飛機(jī)可以到達(dá)北京、上海、深圳、昆明、西安、廣州、沈陽”等,基本覆蓋了東北、正西、東南、西南等4個(gè)主要方向。其余國(guó)內(nèi)更遠(yuǎn)的航線則可通過北京、上海、深圳等大型樞紐機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)后抵達(dá)。 菏澤高鐵 菏澤境內(nèi)有兩條高鐵主線路交匯,這在其余城市并不多見,一條為魯南高鐵,另一條則為直達(dá)香港的京九高鐵。 山東省發(fā)改委副主任趙東介紹說,國(guó)家同意將京九客專河南省商丘市以北段項(xiàng)目,列入“十三五”規(guī)劃并盡快開工建設(shè)。京九高鐵預(yù)計(jì)將于2020年建成通車。 魯南快速鐵路客運(yùn)通道將在2020年建成。該項(xiàng)目是全省“三縱三橫”快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)的重要“一橫”,西起河南蘭考,經(jīng)菏澤、濟(jì)寧、臨沂至日照市,全長(zhǎng)510多公里。 2020年,菏澤人能乘坐高鐵,快速抵達(dá)省內(nèi)各城市。早晨喝羊肉湯,中午逛濟(jì)南芙蓉街,下午游玩青島八大關(guān),這都不是問題。想去香港購(gòu)物,早上出發(fā)晚上到家,也不再是夢(mèng)想! 菏澤高速 2020年,德商高速、東新高速、德上高速、菏魚高速都已建成。 菏魚高速西起蘭考縣東北部,經(jīng)曹縣北,跨越濟(jì)廣高速公路,過成武南,單縣北,金鄉(xiāng)南,至濟(jì)寧魚臺(tái),跟濟(jì)徐高速公路連接,是山東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,連接中原內(nèi)陸地區(qū)和江蘇、浙江、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),有利于菏澤融入魯南經(jīng)濟(jì)帶及與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)對(duì)接。全長(zhǎng)約89公里,雙向六車道,路基寬38米?,F(xiàn)在建設(shè)中。 德上高速巨野至單縣段主線全長(zhǎng)約115公里,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度28米,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。項(xiàng)目起自濟(jì)廣高速的王官屯樞紐(鄆城境內(nèi)),向南經(jīng)巨野縣,跨洙趙新河、新兗石鐵路、洙水河后,經(jīng)成武縣城東至單縣境內(nèi),在單縣蔡堂鎮(zhèn)接入魯皖省界協(xié)議接點(diǎn)安徽碭山縣馬良集鎮(zhèn),工程概算在70億元左右。 東新高速這段路雖不長(zhǎng),意義卻非常重大,其主要制約就是黃河大橋。該橋全長(zhǎng)約15公里,是黃河上的第一長(zhǎng)橋,山東岸接線長(zhǎng)約8公里。整座大橋共286個(gè)橋墩,需鉆孔灌注649根樁。項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。 黃河公路大橋建成后,該條高速公路將元來的行程將比原來縮短100多公里,將極大節(jié)約市民的出行成本。 德商高速公路菏澤段起于鄄城縣李進(jìn)士堂以北、鄄城黃河大橋,途經(jīng)鄄城、牡丹區(qū)、定陶、曹縣4個(gè)縣區(qū),涉及21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于曹縣仵樓以南到魯豫商丘黃河故道大橋,在菏澤境內(nèi)全長(zhǎng)130.21公里,采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),雙向四車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速120公里/小時(shí),工程概算48.86億元。 目前的項(xiàng)目進(jìn)度:菏澤至曹縣(已納入濟(jì)廣高速 )已經(jīng)于2008年11月 28日建成通車;菏澤至范縣黃河交界段已經(jīng)于2006年開工建設(shè),2008年年底竣工開通,德商高速菏澤至鄄城段、鄄城黃河公路大橋進(jìn)展順利。 2020年這些項(xiàng)目建成后,菏澤市規(guī)劃的高速公路網(wǎng)絡(luò)將提前建成,菏澤交通優(yōu)勢(shì)將更加凸顯,將為科學(xué)發(fā)展高地建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的交通支撐和保障。 菏澤水路 菏澤現(xiàn)規(guī)劃有3條航道,分別是洙水河航道,新萬福河航道,鄆城新河航道,均屬于三級(jí)航道。 目前洙水河航道工程已全部完工,全線具備通航條件,實(shí)現(xiàn)了菏澤內(nèi)河航運(yùn)“零”的突破。新萬福河、鄆城新河航道已在2017年開工建設(shè)中。 2020年航道通航后,菏澤腹地的煤炭、石油、糧棉等大宗貨物可以經(jīng)洙水河和京杭運(yùn)河運(yùn)抵南方,而華東地區(qū)的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品以及沿江下來的硫、磷礦石可沿運(yùn)河轉(zhuǎn)入洙水河運(yùn)往菏澤及周邊地區(qū),在很大程度上降低貨物運(yùn)輸成本。 目前洙水河航道帶來的運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低的優(yōu)勢(shì)使產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯,多家總投資過百億元的項(xiàng)目先后落戶巨野,等到新萬福河航道,鄆城新河航道都建成后,咱菏澤的發(fā)展會(huì)更加迅猛! 城市建設(shè)篇 縱觀今年的菏澤,棚戶區(qū)改造工程如火如荼進(jìn)行中,高樓大廈拔地而起,從雙河立交橋看兩方向人民路,已形成城市景觀帶! 菏澤道路 到2020年,菏澤城區(qū)的道路會(huì)變成什么樣呢? 城區(qū)各種“斷頭路”將被打通,內(nèi)部交通道路結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,丹陽立交橋的竣工通車連接了東西城,市民不必繞行長(zhǎng)江路和黃河路,丹陽路成為首條“智能化道路”。 黃河路提升改造緊張施工,拓寬至66米, 設(shè)快車道!預(yù)計(jì)10月底完成! 新石鐵路至定陶界段人民路進(jìn)行提升改造,主城區(qū)連接定陶交通大動(dòng)脈! 若以牡丹路-黃河路-西安路-中華路為一環(huán)的話,那么人民路-北外環(huán)-昆明路-長(zhǎng)江路就是二環(huán),要在廣州路、何樓、馬嶺崗等一線再構(gòu)建東南三環(huán),以上海路、佃戶屯及沿菏關(guān)高速一線構(gòu)建東南四環(huán),要有大菏澤的氣派進(jìn)行交通構(gòu)建。 建設(shè)好菏澤廣大腹地的毛細(xì)血管,形成網(wǎng)格狀交通結(jié)構(gòu),而不是所謂的以菏澤市區(qū)為中心的“米字型”的發(fā)散型的交通結(jié)構(gòu),只有這樣,才能給菏澤大發(fā)展提供強(qiáng)有力地保障。 菏澤商超 萬達(dá)、大潤(rùn)發(fā),各大商業(yè)龍頭企業(yè)相繼入駐菏澤,分布菏澤東西南北城,和平路銀座、茂業(yè)、新蘇天美構(gòu)成的商業(yè)街區(qū)成為了菏澤的“購(gòu)物小天堂”,西關(guān)也有佳和的立足。 銀座和諧廣場(chǎng)、銀座時(shí)代廣場(chǎng)也在菏澤占了一席之地,加上現(xiàn)在各大房企開發(fā)商規(guī)劃中的商業(yè)街區(qū)、獨(dú)特風(fēng)情的古商業(yè)街,大型商場(chǎng),也吸引了各大零售業(yè)、餐飲業(yè)著名品牌來到花城! “菏澤大潤(rùn)發(fā)”效果圖 菏澤旅游 作為中國(guó)牡丹之都的菏澤,旅游高峰期也就是每年的4月初—5月中旬,牡丹盛開的時(shí)節(jié),那段時(shí)期,各地游客蜂擁而來,但來也快,走也快,甚至周邊城市早上來,下午就可以回家了。2020年,菏澤一批旅游特色小鎮(zhèn)的出現(xiàn),更加豐富了菏澤的旅游文化。 拿定陶杜堂汽車小鎮(zhèn)來說,將建成蘭博基尼、法拉利等一批名貴跑車保養(yǎng)、售后的地方,屆時(shí),周邊省市都可以來此為自己的愛車進(jìn)行養(yǎng)護(hù),同時(shí),這里還設(shè)有國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)賽車場(chǎng),會(huì)舉行跑車競(jìng)技比賽,也會(huì)吸引外地游客來菏! 菏澤企業(yè) 2020年后,菏澤將培育出一批千億級(jí)企業(yè),精心培育和大力發(fā)展文化旅游業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè),積極培育軟件及信息服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、科技成果轉(zhuǎn)化等生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè),它們將成為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后續(xù)支撐。 菏澤,正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革,突飛猛進(jìn)的發(fā)展讓人為之驚嘆,她用實(shí)際行動(dòng)告訴世人,古城曹州正蛻變成現(xiàn)代化城市! |
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