常年穩(wěn)居銷量排行榜的哈弗H6在整個汽車低迷的態(tài)勢下,依然能穩(wěn)固SUV寶座實屬不易,也側(cè)面反映出來這款產(chǎn)品的性價比之高,深得國內(nèi)消費者的喜歡。雖然在近期哈弗其他產(chǎn)品M6全系下調(diào)價格,達(dá)到2.4萬,讓很多人在唱衰哈弗產(chǎn)品,不過事實證明,銷量為王是不容忽略的事實。 從1-5月份哈弗H6一直保持在月銷3萬+的成績,并且在1月份受到春節(jié)刺激影響銷量暴增,頂峰達(dá)到59133輛的成績。而從6月份開始一直到8月份,隨著SUV市場低迷,哈弗H6銷量保持在2.6萬臺左右,這一成績與1月份相差近一半之多,下滑明顯,不過依然一直占據(jù)SUV冠軍位置。 NO.2 廣汽傳祺GS4 指導(dǎo)價:8.98-16.18萬 8月銷量:20106輛 1-8月份累計:163472輛 在緊湊SUV陣營中,廣汽傳祺GS4可以說是一直于哈弗H6直接較量的車型,不過作為第二名與哈弗H6銷量還有著不小差距,同樣在1月份銷量表現(xiàn)最好,達(dá)到33935輛,位列SUV排名第三位。在2-5月份銷量逐步出現(xiàn)回落,在5月份排名掉落第8位,銷量16086輛。 由于6月份新款GS4的上市,新車在原老款車型基礎(chǔ)上指導(dǎo)價下調(diào)一萬元,性價比得到提升,從6月份開始銷量急劇增加,到8月份達(dá)到20106輛,位列SUV銷量前三,銷量表現(xiàn)不錯。 NO.3 吉利博越 指導(dǎo)價:9.88-15.98萬 8月銷量:19032輛 1-8月份累計:177533輛 博越作為自主品牌幾乎人人皆知的一款產(chǎn)品,憑借高品質(zhì)優(yōu)勢上市以來一直表現(xiàn)不錯,所以無論是銷量還是排名都比較穩(wěn)定,在1月份達(dá)到33935輛的成績,而從2-8月份銷量一直處于2萬左右徘徊,并且在6月、7月分別位列SUV銷量排行第二、第三的好成績。 NO.4 寶駿510 指導(dǎo)價:5.48-7.68萬 8月銷量:16768輛 1-8月份累計:250507輛 在上半年的SUV排行榜中,寶駿510作為一款“黑馬”,性價比突出,以低廉的價格和高配置等優(yōu)勢,擁有著與哈弗H6和途觀爭搶SUV寶座的實力,在1月份銷量達(dá)到58006輛,與哈弗H6僅1000左右的差距,十分強勢。而在2、3月份連續(xù)稱霸SUV冠軍位置。不過從4月份開始,銷量從4萬多一直下降到2萬多,排名也跌落了到了第7位,取代它的很明顯就是傳祺GS4。 主要原因在于,雖然整個SUV在下滑,但寶駿510的下滑主要由于競爭對手有著更高的性價比,在新款GS4上市后價格下調(diào),還不加店里其他優(yōu)惠,讓原本生存在10萬內(nèi)的小型SUV受到?jīng)_擊,GS4緊湊SUV的身份比小型SUV要有更多的優(yōu)勢,更大的空間想必是很多人選擇的一大原因。 NO.5 吉利帝豪GS 指導(dǎo)價:7.78-11.68萬 8月銷量:12437輛 1-8月份累計:106769輛 在10多萬的家用領(lǐng)域,帝豪GS是一款瞄準(zhǔn)年輕的跨界SUV,動感的造型是馬路上一道靚麗風(fēng)景。新車在銷量表現(xiàn)上也比較穩(wěn)定,雖然排名并不靠前,但幾乎月銷都在1萬+,在8月份達(dá)到13634輛,擠進(jìn)SUV前十排名。 NO.6 榮威RX5 指導(dǎo)價:9.98-18.88萬 8月銷量:12151輛 1-8月份累計:128349輛 與博越一樣,有著自主“網(wǎng)紅”車型的榮威RX5,作為一款走量車型,上市之初憑借高顏值外觀,中控大屏等科技亮點與博越一爭高低,兩款車的銷量也非常相近,都在2萬左右。在1月份銷量達(dá)到22527輛,排名SUV第7位。在2月份排名第5位,從3月份到7月份一直在10位左右徘徊,不過在8月份雖然銷量與7月份相差不大,但排名跌落到13位,有一定的下滑。 NO.7 寶駿530 指導(dǎo)價:7.58-11.58萬 8月銷量:11307輛 1-8月份累計:86421輛 在寶駿每次推出新車型,就意味著將成為一款爆品,以前560到510每款皆是,寶駿530也被看好成為SUV中的一匹黑馬。雖然產(chǎn)品顏值出色,空間夠大,配置也比較豐富,前期宣傳也引來了很多人關(guān)注。只不過在530公布售價后,引來了很多人的熱議,新車搭載1.5T和1.8L兩款發(fā)動機,分別匹配6MT或6速雙離合變速箱和5速AMT變速箱,其售價區(qū)間為7.58-11.58萬元,比起預(yù)售便宜了僅3000元,讓很多人認(rèn)為不夠誠意。 入門配置表現(xiàn)不足以打動以經(jīng)濟(jì)家用的潛在消費者,中高配在這個價位選擇又非常多,所以寶駿530就顯得比較尷尬。只能說是SUV中的一款比較具有競爭性的產(chǎn)品,與哈弗H6長期以來的口碑和影響力,還不能取而代之。所以銷量表現(xiàn)并不火爆,從3月份到7月份,銷量一直處在1.5萬輛上下,在SUV中位于第7名成績,屬于中規(guī)中矩。不過8月份跌落到16位,下滑也比較明顯。 NO.8 吉利遠(yuǎn)景X3 指導(dǎo)價:5.09-6.79萬 8月銷量:10547輛 1-8月份累計:84518輛 在小型SUV中,除了寶駿510深得人心外,還有一款就是吉利遠(yuǎn)景X3,同樣靠著高性價比+高品質(zhì)的特點取勝,在細(xì)分市場成為一款有力產(chǎn)品。新車銷量十分穩(wěn)健,沒有經(jīng)歷大起大落,即使8月份市場低迷的情況下,也能保持1萬多的銷量。 NO.9 長安CS55 指導(dǎo)價:8.39-13.39萬 8月銷量:10185輛 1-8月份累計:109095輛 作為長安旗下打造的一款高品質(zhì)SUV,長安CS55勢頭十分強勁,在1月份收獲了23209輛的好成績,取得SUV排名第6的成績。不過從5月份出現(xiàn)明顯下滑,到7月份降到最低點7732輛。8月份有所起色,銷量達(dá)到10185輛,整體依然下滑明顯。 NO.10 吉利遠(yuǎn)景SUV 指導(dǎo)價:7.49-10.59萬 8月銷量:10045輛 1-8月份累計:81197輛 在自主SUV中,吉利是此次唯一上榜達(dá)到三輛的車型,遠(yuǎn)景SUV定位緊湊型SUV與遠(yuǎn)景X3細(xì)分SUV市場,兩款車的銷量不分上下,基本每月都在1萬左右,在整體SUV銷量不佳情況下,遠(yuǎn)景SUV也沒有出現(xiàn)明顯波動,市場消費群體比較穩(wěn)定。 結(jié)語: 隨著SUV市場不景氣,合資品牌的價格下探,讓自主品牌日子更不好過了,也側(cè)面反映出了自主品牌和合資品牌依然存在一定的差距。不過從排行榜中可以看出,雖然都有所下滑,但上汽通用五菱和吉利占據(jù)著SUV的半壁江山,與其它品牌銷量拉開了距離,已經(jīng)不是一個量級了。未來,這只是一個敲響鐘,下半年或者到明年,會有更多的車型下滑明顯,一些實力雄厚車型會在市場上會分得一杯羹,一些弱勢車型要么倒閉,要么兼并重組。 |
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