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      廈門6大區(qū)域詳解:你更看好哪里?

       莉莉 安 2018-12-25

      近些年來,廈門城建如火如荼,一年一個(gè)新變化,作為廈門人,心中那是相當(dāng)自豪與傲嬌。


      隨著廈門城市的發(fā)展,區(qū)域規(guī)劃版圖越來越大。很多區(qū)域走走停停,但熱度不減。


      思明區(qū)


      發(fā)展定位:市級政治、經(jīng)濟(jì)、文體中心;高端總部、旅游目的地;山水園林、海上明珠;幸福思明、小康社會(huì)先行區(qū)。


      發(fā)展目標(biāo):美麗廈門名片,幸福都市典范。




      發(fā)展規(guī)模:2020年,思明區(qū)常住人口為100萬人,城市建設(shè)用地控制在56.1平方公里以內(nèi)。


      遠(yuǎn)景,思明區(qū)常住人口為100萬人,城市建設(shè)用地面積為56.1平方公里。



      空間結(jié)構(gòu):思明區(qū)總體形成“兩帶三區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)。


      兩帶:商貿(mào)文化經(jīng)濟(jì)帶、旅游會(huì)展經(jīng)濟(jì)帶;


      三區(qū):兩岸金融中心區(qū)、鷺江道中心商務(wù)區(qū)、濱北中心區(qū)。



      城市交通體系規(guī)劃:至2020年規(guī)劃3條軌道線路,分別為軌道1、2、3號(hào)線。其中,軌道1號(hào)線思明區(qū)段長度9.04公里,設(shè)置9個(gè)站點(diǎn);軌道2號(hào)線思明區(qū)段長度11.92公里,設(shè)置12個(gè)站點(diǎn);軌道3號(hào)線思明區(qū)段長度3.86公里,設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)。遠(yuǎn)景思明區(qū)軌道線路在既有的1、2、3號(hào)線的基礎(chǔ)上增加軌道5號(hào)線和7號(hào)線。


      湖里區(qū)


      發(fā)展定位:建成充滿活力、競爭力強(qiáng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城區(qū);建成更加全面、更加均衡的協(xié)調(diào)發(fā)展城區(qū);建成生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的綠色宜居城區(qū);建成客商云集、合作共贏的對外開放城區(qū);建成共有共享、安定穩(wěn)定的和諧幸福城區(qū)。



      發(fā)展目標(biāo): 創(chuàng)新湖里——美麗廈門現(xiàn)代化中心城區(qū)。


      2020年,全面建成小康社會(huì),形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)桿示范。


      遠(yuǎn)景,建成社會(huì)富裕、人才匯聚、和諧優(yōu)美的國際知名花園城區(qū)。



      發(fā)展規(guī)模:2020年,湖里區(qū)常住人口為100萬人,城市建設(shè)用地控制在51.6平方公里以內(nèi)。


      遠(yuǎn)景,湖里區(qū)常住人口為100萬人,城市建設(shè)用地面積為59.08平方公里。



      空間結(jié)構(gòu):“三面環(huán)海、水綠成網(wǎng)、產(chǎn)城融合”的山海結(jié)構(gòu),具有海島型城區(qū)典型的“山、海、城”共生交融的結(jié)構(gòu)特征。


      三面環(huán)海:湖里區(qū)三面環(huán)海,形成30公里的濱海岸線資源,未來將建成湖里區(qū)的“環(huán)島路”;


      水綠成網(wǎng):湖里區(qū)以“八山兩水”為生態(tài)十字綠廊,十字綠廊節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)打造區(qū)域,通過十字綠廊與城區(qū)內(nèi)線性綠廊聯(lián)系,形成水綠成網(wǎng)的綠色生態(tài)空間;


      產(chǎn)城融合:湖里區(qū)的產(chǎn)業(yè)區(qū)與生活區(qū)相互間隔布局,產(chǎn)業(yè)區(qū)與城區(qū)形成“圖底”咬合關(guān)系,相互交融形成一體。



      城市交通體系規(guī)劃:至2020年湖里區(qū)骨架道路總長度134.7km,其中快速路55.1km,主干路74.7km,密度分別為0.82km/km2、1.11km/km2;本規(guī)劃對機(jī)場、港口實(shí)施逐步搬遷,其它重大交通設(shè)施保留;至2020年經(jīng)過湖里區(qū)的一、二、三號(hào)線軌道交通線規(guī)劃建設(shè);規(guī)劃公交場站37處;規(guī)劃公共停車場50處,相對于上輪規(guī)劃,本次規(guī)劃結(jié)合公園、學(xué)校、綠地等新增了部分停車場設(shè)施;2020年取消現(xiàn)狀公共加油(加氣)站1處,新增3處,合計(jì)規(guī)劃26處,用地面積為7.53公頃。



      海滄區(qū)


      發(fā)展定位:現(xiàn)代化國際港,創(chuàng)新型活力城。



      發(fā)展目標(biāo): 2020年,成為“五大發(fā)展”示范城市的標(biāo)桿城區(qū)。


      遠(yuǎn)景,成為美麗中國典范廈門的展示城區(qū)。



      發(fā)展規(guī)模:2020年,海滄區(qū)常住人口為65萬人,城市建設(shè)用地控制在72平方公里以內(nèi)。


      遠(yuǎn)景,海滄區(qū)常住人口為110萬人,城市建設(shè)用地面積為87.21平方公里。



      空間結(jié)構(gòu):“兩城兩灣倚兩山”的雙城結(jié)構(gòu),具有典型的山水城市結(jié)構(gòu)特征。


      兩城:即以中部蔡尖尾山為界的南北兩座新城,南部海滄新城和北部馬鑾新城;


      兩灣:即指海滄灣和馬鑾灣;


      兩山:即指北部天竺山系和中部蔡尖尾山系。



      城市交通體系規(guī)劃:海滄區(qū)規(guī)劃港口用地面積為562.50公頃。規(guī)劃一處長途客運(yùn)站,結(jié)合海滄新城綜合交通樞紐建設(shè),用地面積3.72公頃。規(guī)劃公交場站和公交停保場共計(jì)26處。規(guī)劃停車場66個(gè)。海滄區(qū)規(guī)劃道路核心架構(gòu)為“八橫五縱”,規(guī)劃道路總用地面積為2200.87公頃。



      集美區(qū)


      發(fā)展定位:圍繞建設(shè)廈門市新中心城區(qū),打造新市區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)、文教區(qū)、陸路港“三區(qū)一港”四個(gè)平臺(tái)。



      發(fā)展目標(biāo): 2020年,建成美麗廈門示范區(qū)。


      遠(yuǎn)景,建成人文彰顯、創(chuàng)新發(fā)展、生態(tài)優(yōu)美、幸福和諧的國際性濱海城區(qū)。



      發(fā)展規(guī)模:2020年,集美區(qū)常住人口為80萬人,城市建設(shè)用地控制在85平方公里以內(nèi)。


      遠(yuǎn)景,集美區(qū)常住人口為130萬人,城市建設(shè)用地面積為105平方公里。



      空間結(jié)構(gòu):“一心兩區(qū)四片”的結(jié)構(gòu)


      一心:即集美新城核心區(qū);


      兩區(qū):即生態(tài)保護(hù)區(qū)和城市建設(shè)區(qū);


      四片:即城市建設(shè)區(qū)內(nèi)四大功能片區(qū),包括集美片區(qū)以文教科研、旅游、居住功能為主;杏林片區(qū)以居住、商業(yè)、物流功能為主;灌口片區(qū)以產(chǎn)業(yè)、居住功能為主;后溪片區(qū)以居住、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)功能為主。



      城市交通體系規(guī)劃:至2020年,集美區(qū)規(guī)劃的國鐵系統(tǒng)包括廈深鐵路、福廈鐵路、福廈客專、廈門北站、杏林貨場、前場鐵路貨場;軌道系統(tǒng)包括:軌道一號(hào)線、北站車輛段,在建軌道四、六號(hào)線、后溪車輛段;骨干道路系統(tǒng)71.3km;加油加氣站26處;長途汽車站3處;公交場站34處;公共停車場36處。


      同安區(qū)


      發(fā)展定位:市域生態(tài)屏障區(qū)、都市農(nóng)業(yè)基地


      豐富多樣的旅游休閑度假基地


      基于傳統(tǒng)面向未來的制造業(yè)基地


      新興現(xiàn)代服務(wù)和商貿(mào)物流基地


      發(fā)展共享、百姓安居樂業(yè)的家園



      發(fā)展目標(biāo):“富美同安”—— 全市“五大發(fā)展示范區(qū)”


      近期2020年:提高城區(qū)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力和宜居度。


      遠(yuǎn)期2050年:形成展現(xiàn)區(qū)域生態(tài)文明的示范區(qū)。


      發(fā)展規(guī)模:2020年,同安區(qū)常住人口為80萬人,城市建設(shè)用地控制在88平方公里以內(nèi)。


      遠(yuǎn)景,同安區(qū)常住人口為130萬人,城市建設(shè)用地面積為124.78平方公里。



      空間結(jié)構(gòu):一圈、一軸、雙核、兩區(qū)。


      “一圈”:同安北部生態(tài)圈;


      “一軸”:同安山海生態(tài)發(fā)展軸


      “雙核”:南部新城區(qū)和同安老城區(qū)兩個(gè)區(qū)域發(fā)展核心。


      “兩區(qū)”:同安工業(yè)集中區(qū)和同翔高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。



      城市交通體系規(guī)劃:同安區(qū)規(guī)劃福廈鐵路和福廈高鐵經(jīng)過,長度約14.5公里,境內(nèi)設(shè)置廈門北動(dòng)車運(yùn)用所及廈門客車整備所、福廈客專動(dòng)車運(yùn)用所,用地面積137.6公頃;2020年規(guī)劃建設(shè)軌道交通四號(hào)線(長度10.8公里、站點(diǎn)2個(gè))、軌道交通六號(hào)線(長度22.5公里,站點(diǎn)14個(gè));規(guī)劃一處長途客運(yùn)站,結(jié)合同安新城綜合交通樞紐建設(shè),用地面積4.48公頃。規(guī)劃公交場站和公交停保場共計(jì)28處,獨(dú)立占地場站用地面積17.6公頃;規(guī)劃公共停車場31處,總停車泊位8599個(gè);規(guī)劃公共加油加氣站38處,用地面積20.13公頃。同安區(qū)規(guī)劃主要道路總長度443.8公里:快速路65公里,主干路199.0公里,次干路180.1公里。



      翔安區(qū)


      發(fā)展定位:廈門東部的市級中心;閩南地區(qū)的服務(wù)核心;兩岸合作的實(shí)踐基地;產(chǎn)城融合的創(chuàng)業(yè)家園;



      發(fā)展目標(biāo):成為美麗廈門“五大發(fā)展”示范市區(qū);


      建國100周年成為中國夢廈門樣板的主要展示區(qū)。



      發(fā)展戰(zhàn)略:精明增長觀;一盤棋統(tǒng)籌;人口發(fā)展論。


      發(fā)展規(guī)模:2020年,翔安區(qū)常住人口為75萬人,城市建設(shè)用地控制在85平方公里以內(nèi);


      遠(yuǎn)景,翔安區(qū)常住人口為230萬人,城市建設(shè)用地面積為180平方公里。



      空間結(jié)構(gòu):2020年空間結(jié)構(gòu)布局為“兩軸三廊、兩心五片”



      “兩軸”:分別指沿翔安大道形成的“產(chǎn)城一體發(fā)展軸”和沿九溪形成的“生態(tài)文旅發(fā)展軸”;


      “三廊”:指東西向的三條山海通廊,分別為“市政綠廊”、“東坑后山巖綠廊”及“西山香山綠廊”;


      “兩心”:指位于翔安新城的行政服務(wù)中心和位于翔安南部新城的公共服務(wù)中心;


      “五片”:指由三條生態(tài)廊道分隔而成的新圩片、馬巷片、新店片、新城片及蓮嶝片五個(gè)城市組團(tuán)。


      2030年空間結(jié)構(gòu)布局為“一心五片一樞紐”



      “一心”:隨著翔安新城片區(qū)的繁榮,現(xiàn)行政服務(wù)中心將遷建至南部新城的小東山片區(qū),翔安區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施將集中布局在翔安南部新城片區(qū);


      “五片”:指由三條生態(tài)廊道分隔而成的新圩片、馬巷片、新店片、新城片及蓮嶝片五個(gè)城市組團(tuán);


      “一樞紐”:實(shí)現(xiàn)翔安新機(jī)場首期建設(shè)目標(biāo),機(jī)場交通集疏運(yùn)體系成熟,各種交通換乘便利,大嶝成為海峽西岸的交通樞紐。


      2050年空間結(jié)構(gòu)布局為“兩心六片一樞紐”



      “兩心”:隨著翔安基礎(chǔ)設(shè)施的完善,廈門市將在翔安布局廈門市東部市級中心,通過反磁力中心的建設(shè),疏解本島的建設(shè)壓力。同時(shí),繼續(xù)在南部新城建設(shè)翔安區(qū)的公共中心;


      “六片”:在保留原有新圩片、馬巷片、新店片、南部新城片及蓮嶝片五個(gè)城市功能片區(qū)的基礎(chǔ)上,新增東坑灣片區(qū),重點(diǎn)布局市屬大型文化、商貿(mào)設(shè)施,充分強(qiáng)化該區(qū)域綜合服務(wù)功能的區(qū)域輻射能力;


      “一樞紐”:繼續(xù)推動(dòng)翔安新機(jī)場的建設(shè),實(shí)現(xiàn)最終建設(shè)目標(biāo),成為海峽西岸的交通樞紐。



      城市交通體系規(guī)劃:至2020年翔安區(qū)規(guī)劃機(jī)場用地面積為1607.6公頃;規(guī)劃港口用地面積為240.7公頃;規(guī)劃1處客運(yùn)樞紐站,用地面積為6.6公頃;軌道3號(hào)線21.4公里,4號(hào)線27.2公里,蔡厝車輛段用地面為80.2公頃;規(guī)劃公交場站28處;規(guī)劃加油加氣站22處;規(guī)劃公共停車場23處;規(guī)劃主要道路總長434公里,其中高速公路33公里,快速路102公里,主干路299公里。



      END



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