廈門高崎機(jī)場(chǎng)

原廈門高崎機(jī)場(chǎng)始建于民國(guó)三十年（1941年）。

民國(guó)三十一年（1942年）12月5日起，廈門至臺(tái)北的定期航班在該機(jī)場(chǎng)起降，同時(shí)也起降軍用飛機(jī)。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，機(jī)場(chǎng)由國(guó)民政府接收，改為民用機(jī)場(chǎng)，屬民航局廈門辦事處管理。民國(guó)三十八年（1949年）2月，機(jī)場(chǎng)劃歸空軍管理，由空軍司令部在廈門成立第242供應(yīng)分隊(duì)專司其職。同年8月24日，最后1架飛機(jī)飛往臺(tái)北后，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。

廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)福建省廈門市湖里區(qū)，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐，為中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一。  

廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1983年建成通航。1996年11月，機(jī)場(chǎng)3號(hào)候機(jī)樓投入使用。2014年12月，4號(hào)候機(jī)樓正式啟用，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力上升至2700萬(wàn)人次。

廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有1條3400米長(zhǎng)跑道和2條平行滑行道及10條聯(lián)絡(luò)道；停機(jī)坪總面積77萬(wàn)平方米，停機(jī)位89個(gè)；候機(jī)樓總建筑面積為23.78萬(wàn)平方米；共通航109個(gè)城市，開(kāi)通境內(nèi)外航線182條。 

1950年，廈門市成立機(jī)場(chǎng)修建指揮部，參加高崎機(jī)場(chǎng)的維修、擴(kuò)建，1952年年底竣工。1955年重修1次。但未能啟用而長(zhǎng)期閑置。

2008年前后，作為首批兩岸直航的航點(diǎn)之一，機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟了內(nèi)陸城市到廈門與臺(tái)灣對(duì)接的航班。

2011年3月28日，荷蘭皇家航空?qǐng)?zhí)飛的廈門至阿姆斯特丹越洋客運(yùn)航線正式開(kāi)通，成為廈門機(jī)場(chǎng)首條洲際客運(yùn)航線。

為方便旅客從廈金航線往返海峽兩岸，廈門航空港和廈門五通碼頭聯(lián)合推出“?？章?lián)運(yùn)”服務(wù)，從乘船到乘機(jī)緊密銜接。航空聯(lián)運(yùn)在碼頭的值機(jī)柜臺(tái)，可以提供訂票、售票服務(wù)，銷售國(guó)內(nèi)國(guó)際各大航空公司的機(jī)票，并可在機(jī)場(chǎng)行前取票。

還可以辦理乘機(jī)手續(xù)，在旅客下船，通過(guò)聯(lián)檢后，可直接在隔離廳的專用柜臺(tái)內(nèi)換取登機(jī)牌，并可以托運(yùn)并安檢行李，在到達(dá)層提供專用的穿梭巴士，將旅客直接送往機(jī)場(chǎng)，旅客到機(jī)場(chǎng)后就可以直接登機(jī)。