說一個(gè)人“老司機(jī)”通常有2個(gè)意思，一個(gè)是這個(gè)人幽默風(fēng)趣，深知世事，經(jīng)過的多見的廣，在某些方面有獨(dú)到見解；另一個(gè)意思是說，這個(gè)人真的是一位有豐富駕駛技術(shù)的老司機(jī)！老司機(jī)的養(yǎng)成并不是一朝一夕的，他們經(jīng)歷過的事情，可以作為新手們的參考，比如在實(shí)際行車中，識(shí)別道路標(biāo)線就是老司機(jī)的“下意識(shí)反應(yīng)”。有人會(huì)說，那些小兒科的標(biāo)線在駕?？颇恳粫r(shí)，背的滾瓜爛熟的，看見誰不認(rèn)識(shí)！新手司機(jī)先別說大話，當(dāng)你開上車之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你自己完全處于懵圈狀態(tài)，CPU明顯存儲(chǔ)不夠，甚至還有一點(diǎn)卡滯……好了，話不多說，下面來說說這些易扣分罰錢的標(biāo)線。

黃虛線/實(shí)線

實(shí)線和虛線是路上最常見的兩種標(biāo)線。大家都知道實(shí)線是不能越線或壓線行駛的，黃實(shí)線好比一堵無形的墻，汽車無論如何也不能僭越。黃虛線則不同，黃虛線一般用在比較窄的道路上，分隔上下車道，車主在對(duì)向沒有車的情況下（確保安全）可言完成調(diào)頭，或超車等操作。

那么問題來了，白色標(biāo)線跟黃色標(biāo)線有什么區(qū)別嗎？相信細(xì)心的車友已經(jīng)懂了，黃色標(biāo)線是區(qū)分雙向車道的，而白色標(biāo)線（無論是實(shí)線、虛線）是區(qū)分同鄉(xiāng)車道的！這里需要注意的是虛線可以在確保安全的前提上變道、超車，但實(shí)線一定不能壓線，否則被攝像頭拍到免不了罰分扣錢。

人行橫道預(yù)警

很多司機(jī)開了很長時(shí)間的車都不知道上面菱形標(biāo)識(shí)的功用，其實(shí)路上的這些白色菱形圖案是人行橫道預(yù)告標(biāo)線，在人行橫道前的道路30-50米處設(shè)置，用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過馬路。

可變車道

下面來一道送分題，請(qǐng)問上面這個(gè)車道該怎么走？相信此時(shí)大部分車友是懵圈的，這套送分題，不是給大家的，是給交警的……

可變車道也叫“潮汐車道”，可變車道限制的是車輛前進(jìn)方向，碰到這種這道車友就不能肆意的亂行了，需要根據(jù)車道前面交通指示燈前行，意思就是交通指示燈說讓你直行，你只能直行，讓你右轉(zhuǎn)只能右轉(zhuǎn)！如果在直行燈亮的時(shí)候，右轉(zhuǎn)了，對(duì)不起3分200元。

震蕩標(biāo)線

上面這種標(biāo)線老司機(jī)并不陌生，在跑高速時(shí)，隧道、入口、收費(fèi)站等地方都會(huì)這種標(biāo)線。這種標(biāo)線叫做震蕩標(biāo)線又稱為“噪音標(biāo)線”，顧名思義開到上面就會(huì)震蕩，主要目的是提醒司機(jī)減速、謹(jǐn)慎駕駛。

導(dǎo)流線

老司機(jī)對(duì)于上面這種線并不陌生，但老司機(jī)會(huì)自動(dòng)選擇忽略它。在高速或者環(huán)路上隨處可見，但老司機(jī)從來不注意自己的駕駛行為。導(dǎo)流線一般出現(xiàn)在車多人多的路口，匝道口以及地點(diǎn)，作用是引導(dǎo)車輛前行，減少交通事故的發(fā)生！那如果在駕駛過程中穿越或者壓導(dǎo)流線會(huì)有什么樣的處罰結(jié)果呢？恭喜3分200元。

禁止調(diào)頭

在路上能調(diào)頭的路口是在太多了，以至于很多車主都會(huì)忽略禁止調(diào)頭這個(gè)標(biāo)識(shí)，在這提醒車友，在禁止調(diào)頭的路口千萬別調(diào)頭，否則扣分罰錢不是夢(mèng)！

好了，今天先介紹這么多，想必有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)會(huì)有話要說，歡迎各位老司機(jī)補(bǔ)充。