開車很多時候能體現(xiàn)一個人的素質(zhì)，很多司機雖然開車多年，有豐富的道路經(jīng)驗，不過其操作可能不如一個實習(xí)生完美。另外很多老司機在駕車多年后，慢慢對道路安全放松了警惕。那么今天就聊聊一些司機們在開車是常見的陋習(xí)，不是開玩笑的，其中有幾條如果不注意的話甚至?xí)巧踩艿酵{。

第一，開車不系安全帶。這個陋習(xí)在以前普遍存在，主要因為安全帶一定程度會影響我們駕車的方便性。不過后來國家相關(guān)法規(guī)明文規(guī)定，司機在開車時必須使用安全帶，不然就要罰款扣分，使得不少人都改掉了這個壞習(xí)慣。另外對安全帶的使用越來越嚴格，現(xiàn)在甚至要求副駕也必須系安全帶，甚至有的城市要求后排乘客也必須使用安全帶。通過法律法規(guī)明文規(guī)定后，使得不少人帶改掉了不系安全帶的陋習(xí)。

第二，開車使用手機。如今智能手機應(yīng)用越來越廣泛，不管男女老少都成為了“低頭族”，甚至在開車過程中機不離手。這樣的做法被抓拍到同樣會進行處罰，另外不僅僅是罰款的問題，最嚴重的是可能影響我們的生命安全，因此開車時最好就做到不使用手機，或者上車后使用耳機或者藍牙耳機方便接聽電話。

第三，濫用燈光。很多司機在夜晚行車過程中為了追求能看到更廣闊的視野就一路使用遠光燈，其實這也是一個開車的陋習(xí)。一路使用遠光燈，不但會對對向車輛造成影響，更重要的是會被視為新手司機。因此在保障他人安全的同時，而且維護自己的尊嚴，還是要學(xué)會正確使用燈光。另外如今又有規(guī)定濫用燈光會處于一定的罰款，因此這個陋習(xí)還是不得不要改正。

第四，不保持車距。這個現(xiàn)象對于老司機們來說最為普遍。很多司機以為自己技術(shù)過關(guān)并且為了追求高效率而緊密跟車行駛，這個做法其實存在一定的安全隱患。在面對前車遇到特殊情況下，如果來不及反應(yīng)，或者在雨雪天制動距離長的時候就很容易出現(xiàn)追尾現(xiàn)象，后果不堪設(shè)想。

第五，變道不打轉(zhuǎn)向燈。這種操作對于實習(xí)生來說出現(xiàn)的比較少，因為在科目三特別強調(diào)了燈光的使用，而且考試過程中燈光使用不正確就會導(dǎo)致考試不及格。所以應(yīng)對高難度的科目三情況下，新手司機出現(xiàn)這個陋習(xí)并不常見。普遍出現(xiàn)這一現(xiàn)象的是那些自以為是的老司機。如果突然轉(zhuǎn)向而且并未大轉(zhuǎn)向燈，后方車輛無法判斷很容易出現(xiàn)事故。因此告誡廣大司機還是要養(yǎng)車變道打燈這一習(xí)慣。

第六，闖黃燈。俗話說“紅燈停，綠燈行”那么黃燈呢？對于很多人來說黃燈同樣是“行”的指示。這就大錯特錯了，很多司機為了趕時間或者不愿意等紅綠燈就選擇闖黃燈。其實很多時候事故就是因為這樣而來，很多人為了搶燈，在黃燈的時候依然選擇加速，這樣其實是非常危險的做法。因為我們很難預(yù)測其他車道的車輛是否也會出現(xiàn)搶燈的現(xiàn)象，如果在黃燈的時候強行加速同樣會引起交通事故的發(fā)生。

第七，空擋滑行。在遇到紅燈時，很多司機會選擇提前掛空擋，讓車輛滑行，主要因為民間流傳這么一個說法“空擋能省油”。其實這種做法是錯誤的，首先空擋滑行并不能省油，因為如今大多數(shù)汽車采用的是電噴或者直噴的供油方式，因此在松開油門后噴油系統(tǒng)會停止供油，因此空擋滑行并不會起到省油的作用。另外空擋滑行存在一定的安全隱患，另外還會對波箱有一定的損害。所以采用空擋滑行的做法十分不明智。

第八，車尾放置雜物過多。首先尾箱放置過多雜物會增大負荷，同時也會增大油耗。另外更重要的是如果車尾放置各種雜物，萬一遇到后車追尾的情況下，就是使得其到處亂竄，更嚴重的后果可能刺穿座位，對生命安全有一定的威脅。

以上八點，基本是很多車主沒有注意并且一直以來養(yǎng)車的開車陋習(xí)，雖然很多時候并不會直接對行車安全造成影響，但是依然會出現(xiàn)安全隱患。因此如果廣大車主出現(xiàn)以上的陋習(xí)還是建議趁早改正并養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。