怎么開(kāi)車(chē)省油，這是個(gè)永恒的話(huà)題。當(dāng)然盡量少做不必要的急加速，減速預(yù)判提前收油這些無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋都是通用的，對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，省油的訣竅其實(shí)特別簡(jiǎn)單，就是熟練的通過(guò)換擋盡量將轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)。很多朋友覺(jué)得轉(zhuǎn)速越低越省油，所以無(wú)論什么時(shí)候都將擋位掛在高擋位，甚至很魔性的去追求1500rmp下的行駛轉(zhuǎn)速，這其實(shí)也是不對(duì)的。首先大家都知道高轉(zhuǎn)速費(fèi)油，因?yàn)檗D(zhuǎn)速高就相當(dāng)于活塞做工次數(shù)多，所以噴油次數(shù)也多，油耗高很好理解，但很多人不明白過(guò)低轉(zhuǎn)速同樣背離了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率甜區(qū)，由于低扭不足的問(wèn)題過(guò)低轉(zhuǎn)速需要加速時(shí)必須深踩油門(mén)，這樣就帶來(lái)了更大的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和更濃的噴油空燃比，所以學(xué)會(huì)判斷適當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī)，用最熟練的換擋操作減少燃油的浪費(fèi)才是手動(dòng)擋省油的根本啊。