隨著我國(guó)車子的數(shù)量越來(lái)越多，國(guó)內(nèi)的高速公路系統(tǒng)也是越來(lái)越發(fā)達(dá)了，縱橫交錯(cuò)的公路系統(tǒng)為我們的出行帶來(lái)了很大的便利，同時(shí)也減少了很多的出行時(shí)間，很多車主出遠(yuǎn)門都會(huì)采用高速公路。不過(guò)，根據(jù)一些常年跑高速的車主反映，國(guó)內(nèi)高速上有四種設(shè)計(jì)堪稱是“最坑人”的設(shè)計(jì)，第一次見(jiàn)過(guò)的車主都免不了會(huì)中招，正如一些老司機(jī)所說(shuō)：全見(jiàn)過(guò)不奇怪，能夠不被坑才算是一名合格的“老司機(jī)”。

第一個(gè)：隧道中出現(xiàn)警報(bào)聲。在高速公路行駛的過(guò)程中，有時(shí)候免不了會(huì)遇到隧道，在隧道中行駛的過(guò)程中，有些車主就因?yàn)椴恢蓝粤恕疤潯?。原?lái)，在一些隧道中，為了能夠提醒車主提高駕駛的注意力，常常會(huì)設(shè)置一些警報(bào)聲，而且往往是車子經(jīng)過(guò)時(shí)，就會(huì)自動(dòng)感應(yīng)拉響警報(bào)。雖說(shuō)這種設(shè)計(jì)初衷是好的，但是一些第一次走過(guò)的車主還是不免被嚇了一跳，一些膽小的車主半天還緩不過(guò)來(lái)，不過(guò)對(duì)于一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)習(xí)慣了。

第二個(gè)：突然出現(xiàn)的限速60Km/h的牌子。在高速公路上，“超速”是一個(gè)被老生常談的話題，大多數(shù)車主都會(huì)特別注意盡量不違章；但是在一些特殊的路段上面，就使得車主防不勝防，很多車主都說(shuō)這種路段“坑人”。原來(lái)，在一些道路上，原本最高限速還是120m/h，但是行駛到半路就突然出現(xiàn)一個(gè)限速60m/h的牌子，這時(shí)候車主急剎車的話，有可能會(huì)使車子側(cè)翻，但是若不剎車的話，就會(huì)違章，因此這種情況也是讓不少車主都上了當(dāng)。不過(guò)，之前各地高速已經(jīng)逐漸開(kāi)始取消這種限速規(guī)定，這種情況以后見(jiàn)的也會(huì)越來(lái)越少了。

第三個(gè)：沈海高速的收費(fèi)站。車主每年在高速上違章所交納的錢有多少，相信大家都不知道，這個(gè)也不好查找，但是要是說(shuō)道哪個(gè)高速罰車主的前比較多，深海高速就算得上一個(gè)。根據(jù)車主的描述，深海高速其中有一個(gè)服務(wù)區(qū)前，有一條長(zhǎng)達(dá)1.5千米的實(shí)線，如果車主想正常進(jìn)收費(fèi)站的話，需要提前變道；但是很多車主因?yàn)椴恢浪栽谧髠?cè)車道行駛，這時(shí)候想要進(jìn)收費(fèi)站的話，就需要壓實(shí)線進(jìn)入。據(jù)說(shuō)每年在這里違章的次數(shù)超過(guò)12.5萬(wàn)起，罰款金額超過(guò)了2500萬(wàn)元。

第四個(gè)：“假交警”。在一些高速的路段上面，為了能夠使駕駛員更加認(rèn)真地駕駛，部分地區(qū)就會(huì)使用這種“假交警”來(lái)進(jìn)行監(jiān)督，其中有些就是用紙片做成交警站崗的樣子，還有一些就是直接做成木偶的樣子。這種做法確實(shí)有一定的作用，但是很多跑夜路的車主看到這樣的“交警”，還是被嚇了一跳。

對(duì)于以上這四種設(shè)計(jì)，其實(shí)本質(zhì)也是為了能夠更好地維護(hù)道路通暢，但是在方法上面，不少車主還是希望能夠有一定的改進(jìn)。同時(shí)，車主在開(kāi)車過(guò)程中，也盡量不要被這些設(shè)計(jì)給坑了，專心駕駛，注意安全才是最重要的。