去年下半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷量明顯放緩，行業(yè)一致認(rèn)為汽車(chē)市場(chǎng)的“寒冬”已經(jīng)來(lái)臨。面對(duì)日漸慘淡的形式，不僅汽車(chē)廠商十分著急，國(guó)家部門(mén)也坐不住了，網(wǎng)傳國(guó)家將重啟“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策，或?qū)⒛芾^續(xù)帶動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)！

縱觀我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，其實(shí)也不是一帆風(fēng)順。在2008年時(shí)，受金融危機(jī)、地震、雪災(zāi)的等的影響，當(dāng)年車(chē)市銷量也迎來(lái)了新低。當(dāng)時(shí)國(guó)家也趕緊出手，出臺(tái)了購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，而此后的10年，汽車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，越來(lái)越好！

看到這里，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)汽車(chē)市場(chǎng)低迷的時(shí)候，國(guó)家都會(huì)迅速出臺(tái)政策刺激市場(chǎng)，08年如此，今天也如此。那為什么國(guó)家唯獨(dú)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)那么關(guān)心呢？

這就得從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要性說(shuō)起。汽車(chē)是極度復(fù)雜精明的機(jī)械，能帶動(dòng)設(shè)計(jì)、能源、機(jī)械、電子、機(jī)械化等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。是一個(gè)國(guó)家制造能力最好的體現(xiàn)，能把車(chē)造好的國(guó)家，工業(yè)實(shí)力都不弱，國(guó)家當(dāng)然會(huì)重視！

另外，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)消費(fèi)和就業(yè)的增長(zhǎng)也是有目共睹的。這就是為什么很多省市都十分歡迎汽車(chē)廠商在自家落戶。一旦形成了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，不僅解決了人口就業(yè)問(wèn)題，還能帶動(dòng)當(dāng)?shù)馗餍懈鳂I(yè)的發(fā)展，簡(jiǎn)直是GDP增長(zhǎng)利器！

世界上因?yàn)槠?chē)而繁華的城市很多，因?yàn)槠?chē)而衰敗的城市也不少。典型的例子是美國(guó)的底特律。在上世紀(jì)初底特律是美國(guó)經(jīng)濟(jì)最繁華的城市之一；到了70、80年代隨著汽車(chē)工廠的大量轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致底特律急劇衰敗，現(xiàn)在的底特律已經(jīng)是一片荒蕪！

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅是工業(yè)實(shí)力提現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的利器，還關(guān)乎一個(gè)國(guó)家的管理水平高低。世界上最有效的管理經(jīng)驗(yàn)往往都是從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上得來(lái)的，比如福特的流水線管理，豐田的精益化管理。這些管理經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)在用在了各行各業(yè)，極大的促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展！

除了上面這些，汽車(chē)工業(yè)的強(qiáng)弱還能看出一個(gè)國(guó)家的國(guó)防實(shí)力。從兩次世界大戰(zhàn)中都可以看到，汽車(chē)廠在和平年代造汽車(chē)，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)那就是國(guó)家的兵工廠，是隨時(shí)可以造飛機(jī)坦克的。

因?yàn)槠?chē)產(chǎn)業(yè)那么重要，所以國(guó)家才會(huì)那么重視。這就不難解釋，一旦汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)疲態(tài)，國(guó)家往往會(huì)出手干預(yù)，目的就是讓產(chǎn)業(yè)繼續(xù)朝著良性的方向發(fā)展！