|
“想要富，先修路” 城市的發(fā)展 自然離不開交通的升級 蘇州亦是如此 看著每次節(jié)假日 蘇州及周邊的高速瘋狂堵車的時候 你就會期望 江蘇境內(nèi)或江浙滬之間的交通 能越來越便捷 重大利好 常州-無錫-蘇州-上海建 “蘇錫常都市快線” 得到正式批復啦 “蘇錫常都市快線” 不止一次被提及 “常州-無錫-碩放機場-蘇州” 這條城際鐵路 在今年7月初江蘇省 沿江城市群城際軌道交通建設規(guī)劃 （2018-2025年） 環(huán)評公示文件中已經(jīng)有所體現(xiàn) 9月 《江蘇省長江經(jīng)濟帶綜合立體交通 運輸走廊規(guī)劃（2018-2035）》的 正式印發(fā) 文件中對未來江蘇的 鐵路、航空、水運等 多方面都做了詳細的規(guī)劃 更重要的是文件中再一次提及了 “常州-無錫-碩放機場-蘇州”這條城際鐵路 這也讓“蘇錫常都市快線” 又一次出現(xiàn)在大眾的視野里 相信不遠的未來 在京滬高速、滬寧城際的基礎上 蘇州還將再多一條 都市快線 今年1月2日 國家發(fā)改委正式批復 常州-無錫-蘇州-上海將建 “蘇錫常都市快線” △ 江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規(guī)劃（2019-2025年）示意圖 具體如下  根據(jù)國家發(fā)改委批復的規(guī)劃 我省將構建南京至江蘇省內(nèi) 設區(qū)市1.5小時 江蘇省沿江地區(qū)內(nèi)1小時 沿江地區(qū)中心城市 與毗鄰城市0.5-1小時交通圈 基本實現(xiàn)對20萬人口以上城市的覆蓋 其中擬建的城際鐵路項目包括 常州-無錫-蘇州-上海線江蘇段 △ 國家發(fā)改委官網(wǎng)截圖 投資501億的 “都市快線”即將開建 根據(jù)消息 “蘇錫常都市快線” 將投入501億元建設 它全線長度將有188公里 而這條市域快線 將從蘇州連接至碩放機場、無錫和常州 有了它的存在 蘇州、無錫、常州三地之間的出行 將多一種超級便捷的交通方式 據(jù)悉 未來這條都市快線 時速將在160-200公里/小時之間 以這樣的速度 未來，路上用時又將大大的縮短了 對于趕時間的朋友來說 這無疑是一大福音呀 而且，“蘇錫常都市快線” 并不是這條線路最終的名字哦 至于快線是不是以動車組的形式呈現(xiàn) 至今也是個謎 不過，這不妨礙大家對它的期待 畢竟，等它運行起來 是一重大利好 “都市快線” 可換乘高鐵、地鐵 “都市快線” 它最吸引人的地方 還是它便捷的換乘方式 根據(jù)規(guī)劃 “蘇錫常都市快線” 在串聯(lián)起蘇州、無錫、常州的時候 將銜接更多的高鐵和地鐵 所以，這條線路設置的站點會更多 可以和高鐵站、地鐵站進行換乘 而且，其功能將直接服務于都市通勤圈 未來蘇州人想到長三角的任何城市 都會變得非常的便捷 “都市快線” 串聯(lián)兩個機場 根據(jù)規(guī)劃圖 都市快線還將與碩放機場和奔牛機場連接 之前蘇州小伙伴去碩放機場的時候 一般選擇打車或乘坐機場大巴 從便捷度來說，不是很方便 但隨著“都市快線”的建設及后期建成使用 省時省力是顯而易見的
將來，蘇州人出行就選擇性來說 也更加的多元化了 不一定要去上海坐飛機了 因為，無錫、常州的機場也一樣的便利 “都市快線” 長三角都市通勤圈必備 眾所周知 現(xiàn)在跨城工作的人越來越多 雖然兩地之間相距不是很遠 每天也有上百的高鐵班次來回穿梭 但是依舊不能滿足目前的出行需求 加上現(xiàn)在滬寧城際的密度已經(jīng)趨于飽和
因此 “都市快線”的建設 從一定方面來說 也是勢在必行的 其實，就“都市快線”的使用 在其他城市已經(jīng)有了先例 使用表明 “都市快線”在一定程度上 可以調節(jié)“上班通勤族”的出行問題
未來的蘇州 鐵路規(guī)劃不斷 近幾年蘇州的交通 一直在蓬勃的發(fā)展 無論是軌交、城市道路 還是鐵路 都有一種勢不可擋的感覺
根據(jù)規(guī)劃 除了蘇錫常這一條之外 蘇州還將有四條城際鐵路 蘇州—淀山湖—上海線 如東—南通—蘇州—吳江—湖州線 碩放機場—常熟線—太倉—上海線 及滬蘇湖鐵路  蘇州—淀山湖—上海線（S3線） S3號線是蘇錫常都市圈與國際化大都市上海的城際快線，串聯(lián)同里、周莊、錦溪、淀山湖等古鎮(zhèn)及旅游片區(qū)，向東延伸至上海青浦區(qū)。 屆時，從吳江達到上海青浦只需要坐快線即可，再次拉近吳江至上海的距離！
如東—南通—蘇州—吳江—湖州線 路線是如東到南通過江到蘇州沿江縣市，到蘇州市區(qū)，吳江區(qū)，最終到浙江湖州。該條線路建成后，從蘇州到南通和湖州就會方便許多。
碩放機場—常熟線—太倉—上海線 這條線路將大大減少常熟和太倉兩地到上海機場和碩放機場的時間。相信建成之后，常熟、太倉人到碩放機場乘飛機，也將會更加方便！
滬蘇湖鐵路 滬蘇湖鐵路經(jīng)過蘇州市吳江區(qū)，蘇州段約52.4 公里，設兩個站點。吳江人去湖州、上海更方便了。
除此之外 通蘇嘉甬鐵路已于1月正式開工 這個經(jīng)過張家港、常熟、蘇州、吳江 全長177公里的鐵路 也將大大方便蘇州人的出行
據(jù)了解 到2035年 江蘇鐵路將達到8000公里左右 其中，快速鐵路將達到5200公里以上 蘇州與常州、無錫也將實現(xiàn) “0.5-1小時城市通勤圈” 一條條鐵路的規(guī)劃開建 使蘇州成為鐵路交通樞紐城市 未來的蘇州 出行將更加便利 太讓人期待了
|
|
|
來自： 昵稱vB0FcTek > 《蘇州生活》
