春運(yùn)大幕拉開(kāi)，準(zhǔn)備或已經(jīng)踏上歸途的你是否想過(guò)，一趟趟呼嘯奔跑的列車(chē)背后，有一些或身懷絕技或默默堅(jiān)守的人保證了你的溫暖回家路平安順利。中國(guó)之聲春運(yùn)特別報(bào)道《你不知道的……》，揭秘列車(chē)守護(hù)人和他們的故事。

今天推出

《你不知道的冷極慢火車(chē)》

我們總喜歡用“快”來(lái)形容鐵路日新月異的發(fā)展，但在中國(guó)的一些地方，還有一些很慢的火車(chē)，比如從內(nèi)蒙古自治區(qū)根河市滿(mǎn)歸鎮(zhèn)開(kāi)往海拉爾方向的4182次普通旅客列車(chē)就是一趟公益旅客列車(chē)，常年往返于中國(guó)最北部的牙林線(xiàn)。

這趟車(chē)全程票價(jià)才37元，折合每公里就7分錢(qián)，每到大雪封山的季節(jié)，4182次列車(chē)就成為沿途百姓出行的首選交通方式，很多林區(qū)百姓會(huì)乘這趟譽(yù)為“生命線(xiàn)”的列車(chē)看病就醫(yī)。跟隨記者一起來(lái)體驗(yàn)一下這趟“冷極慢火車(chē)”吧。

你不知道的冷極慢火車(chē) 來(lái)自中國(guó)之聲 00:00 03:24

凌晨4點(diǎn)45分，內(nèi)蒙古大興安嶺深處的滿(mǎn)歸小鎮(zhèn)，零下37度，寒冷的月光里，有滿(mǎn)天的繁星。列車(chē)長(zhǎng)張所有拿著手電走向?？吭谡九_(tái)上4182次列車(chē)。14年，這是他第1277次當(dāng)班。

滿(mǎn)歸站沒(méi)有機(jī)車(chē)庫(kù)，整夜停在站臺(tái)，每節(jié)車(chē)廂都得燒鍋爐，保證車(chē)不凍、車(chē)廂暖。

準(zhǔn)備發(fā)車(chē)的4182次列車(chē)

一趟車(chē)跑下來(lái)，整列車(chē)要燒掉4.5噸煤，乘務(wù)員每個(gè)小時(shí)得填一次煤掏一遍灰。

車(chē)外-42°，車(chē)內(nèi)卻溫暖如春

6點(diǎn)20分，4182次列車(chē)準(zhǔn)時(shí)從滿(mǎn)歸站出發(fā)。運(yùn)行17分鐘停在第一站阿烏尼，這里出入的只有一戶(hù)人家，天還沒(méi)亮，女主人李秀英順著張所有的手電光線(xiàn)踩著膝蓋那么厚的雪，在乘務(wù)員的攙扶下爬上火車(chē)。

一家人的小站——阿尼烏

4182次列車(chē)運(yùn)行在大興安嶺西北坡，全程523公里，一共31站，運(yùn)行時(shí)間12個(gè)半小時(shí)。有一些站在時(shí)刻表上是沒(méi)有的，也買(mǎi)不到票，得上車(chē)補(bǔ)票，三分之一是乘降點(diǎn)，沒(méi)有站臺(tái)，沒(méi)有工作人員。

有些小站列車(chē)時(shí)刻表上都沒(méi)有

有的時(shí)候車(chē)站就上一個(gè)人，有的時(shí)候好久一個(gè)人都沒(méi)有，但火車(chē)每天都按時(shí)停上1分鐘，因?yàn)檎径啵眱r(jià)最低1元，大多只有2元，沿途百姓親切地叫它“公交招手?！?。

從根河到阿龍山，票價(jià)只需要8.5元

列車(chē)長(zhǎng)張所有一邊檢票，一邊跟乘客聊，幾乎每一位都是“老熟人”了。

列車(chē)長(zhǎng)正在驗(yàn)票

列車(chē)沿途人煙稀少，居民分散，深山里的孩子都是坐火車(chē)上學(xué)。

車(chē)上常會(huì)有乘客突發(fā)疾病，這時(shí)候，乘務(wù)員就成了“急救大夫”。

最細(xì)心的準(zhǔn)備：從各種應(yīng)急藥品到待產(chǎn)包

乘務(wù)員說(shuō)，醫(yī)藥箱雖小，東西挺全： “這是我們車(chē)上的醫(yī)藥箱，上面一層口服藥，速效救心丸感冒藥等 ，下面有聽(tīng)診器，止血帶以及外用藥?！?/p>

午飯時(shí)間，張所有抽空給摔跤骨折的妻子打了個(gè)電話(huà)：

車(chē)路過(guò)牙克石，張所有默默望著車(chē)窗外，家就在那兒，雖然回不去，但離得近心里也好受點(diǎn)。明天就能回家照顧妻子了。

張所有說(shuō)，他上學(xué)就坐這趟火車(chē)，這條線(xiàn)載過(guò)他夢(mèng)想，只要4182次列車(chē)還開(kāi)行，他就一直跑下去。