新民晚報(bào)首席記者 范潔

20萬(wàn)畝肥沃耕地、8萬(wàn)畝水產(chǎn)養(yǎng)殖基地、5萬(wàn)畝林地資源……上海農(nóng)場(chǎng)是上海域外最大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，糧食與生豬供應(yīng)占據(jù)全市最低保有量的20%和67%，是上海市民名副其實(shí)的“米袋子”“菜籃子”。

滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)

“我們?cè)谏虾Ｎ褰菆?chǎng)第一食品商店放了塊大屏，消費(fèi)者能遠(yuǎn)程查看菜地、豬場(chǎng)、魚(yú)塘，實(shí)現(xiàn)‘可視化’營(yíng)銷，打造‘店中店’模式。”上海農(nóng)場(chǎng)辦公室副主任王季坦言，依托上海推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革，上海農(nóng)場(chǎng)向循環(huán)農(nóng)業(yè)、種源農(nóng)業(yè)、品牌農(nóng)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建集種植、養(yǎng)殖、微生物于一體的綠色產(chǎn)業(yè)鏈，打造上海首個(gè)國(guó)家級(jí)育、繁、推一體化種業(yè)企業(yè)，農(nóng)旅結(jié)合，提升在長(zhǎng)三角的知名度和美譽(yù)度。

滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)

走進(jìn)光明糧食科技產(chǎn)業(yè)園體驗(yàn)中心，生態(tài)米、冰鮮米、糯香米等品種琳瑯滿目，掃一掃包裝袋上“農(nóng)墾農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯”的二維碼，種植基地、加工日期、檢測(cè)結(jié)果等信息一目了然，全程可追溯一粒米從田頭到餐桌的“前世今生”。此外，智能化糧庫(kù)提升稻谷保鮮，加工流水線運(yùn)作高效有序，碼垛機(jī)器人減少二次污染。

掃二維碼能夠進(jìn)入追蹤系統(tǒng)

首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的“明星展位”——光明全球食品集成分銷平臺(tái)，將變身上海農(nóng)場(chǎng)“美好生活館”，續(xù)寫(xiě)美食情緣和饕餮故事。

在上海知青紀(jì)念館，兩本1973年的《上海市海豐農(nóng)場(chǎng)組織史資料》和一份2014年上海市、江蘇省聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于共同發(fā)展滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)的意見(jiàn)》一并陳列，訴說(shuō)滬豐兩地合作歷程。

知青主題館 

如果說(shuō)上海農(nóng)場(chǎng)是“飛地經(jīng)濟(jì)”的起點(diǎn)，那么滬蘇大豐產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)集聚區(qū)（北上?！づR港生態(tài)智造城）則是創(chuàng)新互動(dòng)的“升級(jí)版”。作為上海唯一市級(jí)層面與外地共建的開(kāi)發(fā)區(qū)，這里不僅定位上海先進(jìn)制造業(yè)的域外產(chǎn)能基地、創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地，還被納入長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃，打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)。

智造城已吸引宗頤鎂合金輪轂、奧為智能門(mén)窗等多個(gè)10億元以上項(xiàng)目落戶，新能源汽車(chē)等項(xiàng)目也在洽談。這種“研發(fā)總部在上海，生產(chǎn)基地在大豐”的模式，已頗為成熟。

早在2006年，上海紡織集團(tuán)就在大豐設(shè)立產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為上海在外省市規(guī)模最大的棉紡基地。2016年底，“中華老字號(hào)”三槍也將面料加工基地整體轉(zhuǎn)移至此。走進(jìn)織布車(chē)間，一臺(tái)42針棉毛機(jī)正飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，8968枚織針同時(shí)工作，每一針厚度僅0.3毫米，相當(dāng)于4根頭發(fā)絲，是目前中國(guó)市場(chǎng)最精密的織機(jī)之一，填補(bǔ)了三槍相關(guān)產(chǎn)品的空白。

上海紡織大豐紡織有限公司車(chē)間內(nèi)，一位女工正在工作

“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，不是簡(jiǎn)單平移，而是產(chǎn)能升級(jí)?！鄙虾Ｈ龢尲瘓F(tuán)副總經(jīng)理李天劍介紹，大豐工廠的面積相對(duì)縮減，但生產(chǎn)效率和品質(zhì)都大幅提高，不僅提高自動(dòng)化、智能化程度，而且更注重綠色環(huán)保、減少排污，“我們還在規(guī)劃兩條高檔襯衫、針織服裝的生產(chǎn)線，逐漸形成覆蓋棉紡、織布、染整、成衣的全產(chǎn)業(yè)鏈?！?/span>

臘月隆冬，大豐港碼頭仍是一派火熱景象，“申豐之花”和“申豐之春”兩艘集裝箱貨輪正在忙碌卸貨，兩船經(jīng)營(yíng)大豐港—上海港的直達(dá)航線，一周往返三次。

大豐港被譽(yù)為“鹽堿地上長(zhǎng)出的現(xiàn)代港城”，是國(guó)家一類口岸，也是江蘇中部的出海大通道。此前，大豐港經(jīng)濟(jì)腹地每年集裝箱生成量達(dá)70萬(wàn)TEU，外貿(mào)出口貨主要通過(guò)卡車(chē)運(yùn)至上海港、南通港、連云港出口，成本高、限制多，打通一條與上海港的水路迫在眉睫。

2016年5月17日，在上海港的支持下，“滬豐專線”首航，開(kāi)通大豐港至上海洋山港區(qū)、外高橋港區(qū)的集裝箱內(nèi)支線，貨物從上海中轉(zhuǎn)至世界各地。2017年，大豐港自主購(gòu)置集裝箱貨輪，開(kāi)啟“海上貨運(yùn)高鐵”，建起一條便捷、低廉、環(huán)保、高效的物流通道，“每集裝箱比陸運(yùn)可省1000元人民幣”。

大豐區(qū)港口管理局的數(shù)據(jù)更為直觀，自“滬豐專線”開(kāi)通以來(lái)，已運(yùn)送鹽城至世界各地的出口集裝箱貨物2萬(wàn)TEU，為相關(guān)企業(yè)節(jié)約物流成本1500萬(wàn)元，節(jié)約柴油消耗1500噸。

近年，大豐提出“兩海”一體化，沿海區(qū)位與上海資源優(yōu)勢(shì)疊加，大豐港明確“上海港的喂給港”定位，加強(qiáng)功能互補(bǔ)和國(guó)際業(yè)務(wù)，全面融入上海“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，融入上海國(guó)際航運(yùn)中心。

“去年，我們前去上海港學(xué)習(xí)考察，洋山深水港四期的自動(dòng)化無(wú)人碼頭，讓人印象深刻?！贝筘S海港港口有限責(zé)任公司高級(jí)物流師徐良期盼，與上海港的深度合作，能為大豐港帶來(lái)先進(jìn)的技術(shù)裝備、管理理念、經(jīng)營(yíng)模式，“通過(guò)上海港進(jìn)入全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)入全球視野?！?/span>

新春將至，大豐荷蘭花海的花市里，上千種花卉競(jìng)相綻放爭(zhēng)艷，讓人目不暇接，流連忘返。去年，荷蘭花海最高日接待游客20萬(wàn)人次，其中三成左右是上海游客，并與上海錦江集團(tuán)洽談，聚焦整合資源、產(chǎn)融合作。

大豐的荷蘭花海風(fēng)情小鎮(zhèn)風(fēng)景如畫(huà)

“郁金香、百合花、薰衣草等四季有景，但賞花游仍是初級(jí)旅游業(yè)態(tài)，要實(shí)現(xiàn)從觀光游向休閑度假游轉(zhuǎn)型，需要更多項(xiàng)目支撐，滿足不同群體需求?！焙商m花海旅游度假區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，從引入荷蘭羊角村餐廳、王潮歌《只有愛(ài)》戲劇幻城，到建設(shè)阿姆斯特丹酒店、希爾頓溫泉酒店等，荷蘭花海正推進(jìn)旅游風(fēng)情小鎮(zhèn)建設(shè)，讓游客“留下來(lái)”“住下來(lái)”。

知青紀(jì)念館、中華麋鹿園、荷蘭花?！筘S正打造上海生態(tài)旅游康養(yǎng)基地。大豐每年接待上海游客150萬(wàn)人次，連續(xù)5年受邀參加上海旅游節(jié)花車(chē)大巡游。

鹽滬高鐵通車(chē)后，兩地進(jìn)入“一小時(shí)同城圈”，真正實(shí)現(xiàn)“快旅慢游”。已是上海市民“后花園”的大豐，正邁向長(zhǎng)三角旅游的“新地標(biāo)”。