|
前段時間，我爸嚷嚷著非要買個車。說在家本來有摩托開著挺方便，無奈寒冬來臨，霜風(fēng)刺骨，沒個車是真不行。下了最后通牒，年前必須給他找臺車。
那態(tài)度之堅決，大有我若找不到車，過年就別回來了的意思。
平生給來自五湖四海的無數(shù)網(wǎng)友淘過車，給自己親爹找卻是頭一回。
本來以為老爺子需求會很復(fù)雜，又要這個又要那個。誰知我爸完全沒那么多事兒，要求提得超級簡單：日系中級車，年頭長無所謂，車況收拾好，不要把他撩半路就行。
之所以不要緊湊型車，因為我以前買過一臺思域，我爸坐后排覺得略微小了點。要不然那精心整備好的思域也不會賣了。
經(jīng)過商量，我倆把目標(biāo)車型定了，雅閣凱美瑞天籟，CRV或者RAV4，大概5選1的樣子，2.0也行，2.4或者2.5都可以，碰上哪臺就哪臺，一切看緣分。
沒過幾天，我就拿了個06年的凱美瑞240G回來。
當(dāng)時其實離過年還遠(yuǎn)，本來都沒想著給我爸，無奈當(dāng)時發(fā)了個朋友圈，我爸當(dāng)時一眼就相中了。 給我爸找車，其實我一直抱著完美主義的眼光。
必須原漆，內(nèi)飾外觀必須干凈，公里數(shù)必須少，必須0過戶，必須是高配。
后來發(fā)現(xiàn)，要把所有美好條件一次性湊齊在一臺車上，也不是不可能，但基本是可遇不可求的。
既然我爸這么喜歡，這臺就這臺吧，千金難買老爺子高興。其他想買這車的朋友，全都一律拒絕了。
至于車身上存在的小問題么，那太簡單了，里外徹底翻新整備，不就ok了。
廢話不多說，直接進(jìn)入整備環(huán)節(jié)，先來看看這車身上存在的瑕疵。
收來的當(dāng)天，機艙還是挺臟的，不過只是蒙了一層灰。
這個很好理解，凱美瑞車主一年到頭，除了正常保養(yǎng)維護(hù)，也用不著打開機艙，最多自己動手加加玻璃水。
前杠稍微有些剮蹭，不過視覺影響不大。
車廂地板包著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牡啬z我可以理解，為了保護(hù)地毯，也方便清洗處理。
但后備箱鋪了個面包車檔次的墊子，無論顏色還是材質(zhì)，都相當(dāng)村炮。我真特么服了原車主的品味了。 座椅沒有包任何套子，13年下來，臟污是肯定的了。
不過座椅側(cè)面沒有塌陷，真皮也還算完好，成色隨便能洗出來。 方向盤也稍微有點磨損，一切都還算在能接受范圍內(nèi)。
這些外觀內(nèi)飾方面的東西，我也不太注重。我更關(guān)心機械素質(zhì)的恢復(fù)，車況值不值得投資。
提回來當(dāng)天，能明顯感覺出來，底盤完整度還是很高的，只是細(xì)碎顛簸之下，底盤反饋出的情況不太柔和。
當(dāng)時我一查輪胎還是原廠胎，清晰寫著06年的標(biāo)簽，于是我趕緊定了4條全新輪胎。考慮到我爸未來可能要開很多年，萬一哪天路上要換備胎了，備胎也沒法使的話，那就尷尬了。
干脆一并連備胎都給他換成18年的，于是又追加了一條。
說起換胎的經(jīng)歷，其實也有點一波三折。
最開始有點不愉快，不過后來都解決好了。微博說過了，這里就不再贅述了。
總之5條輪胎全都更新完畢，氣門嘴都換了，動平衡跟四輪定位全都做好了。
當(dāng)天晚上回家，跑了一段五環(huán)，正好當(dāng)做試車。換完輪胎之后，底盤的質(zhì)感立刻就出來了，效果幾乎是立竿見影的，絕非心理作用。
對于這種平民家用車來說，換胎如換車，真的一點也不夸張。
換完新胎，跑了一段五環(huán)，表顯油耗立馬從13升左右降到了9.5升。
需要說明的是，其實日系車并不一定都省油，譬如6代凱美瑞，動力綿軟沒勁，急加速像踩在棉花上，油耗還不低，城區(qū)普遍在13～14升左右。
大家千萬不要一聽到日系車，腦子里就立刻蹦出省油二字，具體車型要具體分析，千萬別只活在鍵盤里。
不過凱美瑞高速油耗還算理想，但因為技術(shù)的老舊，態(tài)度的保守，時間的推移，無論是動力還是油耗，都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時代了。
回到店里，定的配件基本都到貨了。
首先第一步就是把剎車片換掉，檢修車輛時，發(fā)現(xiàn)前任車主剛剛新?lián)Q了4條剎車盤，前輪倆剎車片也幾乎全新的，于是我就只換了后輪剎車片就足夠，簡直爽歪歪。感謝前任。
順帶檢修了剎車分泵工作狀態(tài)，剎車線有無破損，把剎車油也一并換新了。
其實這車所有的整備，幾乎都是圍繞保養(yǎng)就夠。包括更換各類油液，清洗各種臟污，換掉各種易損件。
機械素質(zhì)上，挑不出半點毛病，電子元件上，更是一個燈泡都沒壞。
同級別里，凱美瑞的小毛病控制率是毫無爭議的頭牌。強如雅閣，都還有剎車抖動、助力泵異響?漏油、怠速抖動、機腳容易斷裂的通病。
但上述問題，凱美瑞一個都沒有。它永遠(yuǎn)不會無緣無故抖動了，哪里突然又異響了，開關(guān)突然不靈了，空調(diào)突然不涼了等等。
如果一臺凱美瑞突然有了莫名其妙的癥狀，汽修師傅首先排查的不會是車，而會先詢問凱美瑞駕駛員有過什么違規(guī)操作。
當(dāng)然了，汽修師傅普遍不太待見凱美瑞，除了保養(yǎng)錢，其他一個子兒都掙不著，換你，你也不待見。
更換各種油水，火花塞，清洗節(jié)氣門，清洗水箱，這些常規(guī)操作，就不再贅述了。
要說就說點有意思的……
然而，一直到徹底整修完畢，都只是一些正常保養(yǎng)之類的無聊操作。從它身上，你學(xué)不到什么汽修知識，這不是開玩笑的。
原廠電瓶就只剩6％的壽命，這是肯定要換掉的，否則哪天父親打不著車，那可就是真正的坑爹了！
還有一個大項目就是更換變速箱油。這臺車放出來的變速箱油已經(jīng)極其粘稠了，必須立刻換掉。
之前為了更好的給車子整備，我特意花重金買了一套變速箱循環(huán)換油機，這下我自己也能享受享受了。
在換油機上，你可以看到新油和舊油的對比，想必不用我說，大家也能看出來哪邊是新油。
關(guān)于一些用車養(yǎng)車的問題，郭大嘴特意給大家做了個小節(jié)目。他的第一期節(jié)目就是講更換變速箱油的一些事情，新節(jié)目過完年之后就會發(fā)布，各位敬請期待！
更換變速箱油之前還要更換變速箱油濾，這和洗澡之后要換內(nèi)褲就是一個道理。 由于換變速箱油的時候拆了變速箱油底殼，防止以后油底殼漏油，變速箱油底殼的密封墊也要更換。
從以上的這些整備項目，你就可以看出，為什么凱美瑞的口碑這么的好。作為一臺06年12萬公里的老車，它所做的整備都是一些保養(yǎng)維護(hù)，卻并沒有什么維修項目，這也從側(cè)面證明了凱美瑞的皮實耐用。
再給大家總結(jié)一下所有的保養(yǎng)項目：
再加上提檔到湖南600塊錢的提檔費和北京到湖南的板車費2750元，最后這臺車我到手的價格大概在53000元左右，即使是這樣，對于一臺凱美瑞來說這已經(jīng)算是很便宜了，畢竟這個車是非常非常的保值。
最后想跟大家說，如果你是一個汽車小白，想買一臺很省心的車代步，那么像凱美瑞、雅閣這種日系車真的非常適合你。
而且從我這次整備的費用也能看出，日系車保養(yǎng)起來真的非常便宜，我把整車的油水都換了個遍價格也沒超過5千。 考慮到大家在外面的修理廠保養(yǎng)，修理廠在賺錢的情況下，這個價格也就在大幾千就搞定了。
所以說這種日系車真的很適合汽車小白，以及各種不愛折騰，沒什么動手能力的朋友。 那么問題就來了，這臺凱美瑞究竟要開到啥時候才會壞？我也很好奇。 今后我會實時關(guān)注這個事兒，一旦這臺06年的老凱子出現(xiàn)了啥狀況，我一定第一時間跟大家分享。 那么OK，今天的節(jié)目就到這里了，咱們下期再見！拜拜！
|
|
|
