一、產(chǎn)品原理和產(chǎn)品類型

空氣輔助 SCR 系統(tǒng)工作原理

由于液體尿素在-11℃以下會(huì)結(jié)冰，因此行駛在寒區(qū)的車輛需要加熱裝置除霜解凍。其中尿素管采用電加熱，尿素箱及尿素泵采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱。目前加熱系統(tǒng)為選配。由于液體尿素在-11℃以下會(huì)結(jié)冰，因此行駛在寒區(qū)的車輛需要加熱裝置除霜解凍。其中尿素管采用電加熱，尿素箱及尿素泵采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱。目前加熱系統(tǒng)為選配。

通過(guò) DCU 檢測(cè)和控制實(shí)現(xiàn)以下動(dòng)作：

（1）壓縮空氣經(jīng)減壓穩(wěn)壓閥將壓力降低并穩(wěn)定在 0.2MPa；

（2）尿素泵抽取尿素溶液，經(jīng)過(guò)噴嘴和壓縮空氣混合噴射；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，反吹/清空各管路內(nèi)殘余尿素；

二、STF 產(chǎn)品類型

尿素液位溫度傳感器與尿素泵箱集成式系統(tǒng)，是一個(gè)執(zhí)行單元，通過(guò) DCU信號(hào)，向 SCR 系統(tǒng)提供尿素和壓縮空氣。STF 包括：尿素溶液泵、尿素壓力傳感器、氣壓傳感器、減壓穩(wěn)壓電磁閥、尿素濾芯、尿素液位溫度傳感器、冷卻水單向閥等部件。

有加熱和非加熱兩種系統(tǒng)；非加熱尿素泵箱內(nèi)無(wú)繼電器和冷卻水單向閥。

三、故障排查介紹

故障排查：不消耗尿素<泵箱總成故障排查流程>

1.按照流程進(jìn)行排查，同時(shí)參照重汽《空氣輔助 SCR 系統(tǒng)售后服務(wù)維修手冊(cè)》；啟動(dòng) EOL 系統(tǒng)，點(diǎn)擊“重汽自制 SCR 系統(tǒng)”，然后選擇“空氣輔助尿素泵（重汽二代）”進(jìn)入系統(tǒng)。

參照：《STF 檢修流程》中的“不消耗尿素現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法”

檢測(cè) CAN 報(bào)文信息：點(diǎn)擊“信號(hào)監(jiān)控”進(jìn)入所示界面，點(diǎn)擊，根據(jù)實(shí)際故障情況選擇相關(guān)信號(hào)。

分別選擇“廢氣流量”，“有效扭矩”，“Nox 的 PPM 值”等油門(mén)變化時(shí)查看過(guò)變化狀況，如出現(xiàn)曲線形式（數(shù)值是變化的）說(shuō)明 CAN 鏈接正常。

以上基本能夠反映當(dāng)前后處理系統(tǒng)的狀態(tài)，如廢氣流量為 0，系統(tǒng)則不會(huì)噴射尿素。

檢測(cè)排溫傳感器信號(hào)：

用 EOL 系統(tǒng)和油門(mén)變化讀取排溫狀況曲線，如監(jiān)測(cè)不到排溫信號(hào)，則檢修排溫傳感器，阻值信號(hào)參照《空氣輔助 SCR 系統(tǒng)售后服務(wù)維修手冊(cè)》的“1.3.3. 排溫傳感器”檢測(cè)。溫度曲線應(yīng)該隨油門(mén)變化而變化，并且溫度 200℃以上才滿足噴射條件。DCU 損壞也會(huì)造成排溫溫度信號(hào)不對(duì)。

氮氧傳感器信號(hào)：氮氧傳感器檢測(cè) Nox 的流量，也應(yīng)該是隨油門(mén)變化波動(dòng)，如果探測(cè)流量為 0，不會(huì)噴射尿素。

檢測(cè)排溫傳感器信號(hào)：

參照：《STF 檢修流程》中的“液位溫度傳感器檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法

尿素液位傳感器將液位信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào)，高低不同的液位反饋出不同的電阻，加電后向控制單元傳輸不同的電流信號(hào)，控制單元依此判斷實(shí)際尿素液位，并直觀的顯示到儀表上。當(dāng)尿素液位不高于 10%時(shí)，儀表盤(pán)上指示燈會(huì)長(zhǎng)亮，提示用戶及時(shí)添加尿素溶液。如加注尿素后顯示為 0%，參照流程“液位溫度傳感器檢測(cè)”檢查。

P203C-液位溫度傳感器檢測(cè)

故障碼現(xiàn)行：液位溫度傳感器信號(hào)異常，無(wú)法有效探測(cè)尿素箱液位和溫度。

不消耗尿素故障排查

EOL 系統(tǒng)檢測(cè)尿素泵建壓狀態(tài)；參照《STF 檢修流程》中的“尿素壓力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法”

當(dāng)噴嘴出口有尿素噴射出，穩(wěn)定后壓力在 1.2～2.0bar 內(nèi)時(shí)，表示尿素泵壓力正常。

若在建壓過(guò)程超過(guò) 2 分鐘中尿素壓力持續(xù)小于 1.2bar，尿素泵不能建壓，可能存在泄漏或者，尿素泵損壞。

若在建壓過(guò)程中尿素壓力持續(xù)大于 3bar，尿素通道堵塞。

EOL 系統(tǒng)檢測(cè)氣路壓狀態(tài)；參照《STF 檢修流程》中的“氣路壓力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法”壓力在 2.5~3.5bar 內(nèi)，表示氣路壓力正常；

壓力小于 2.5bar，可能存在泄漏或者穩(wěn)壓電磁閥損壞；

若監(jiān)控氣壓大于 3.5bar，表示穩(wěn)壓電磁閥失效或者噴嘴堵塞，維修或者更換噴嘴或者更換集成式電磁閥；

不倒抽尿素

EOL 系統(tǒng)檢測(cè)排氣電磁閥測(cè)試；參照《STF 檢修流程》中的“排氣電磁閥現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法”

測(cè)試時(shí)尿素罐內(nèi)有排氣聲音，表示排氣電磁閥正常；

若監(jiān)控到的氣路壓力大于 2.5bar，同時(shí)未聽(tīng)到尿素罐內(nèi)排氣聲音，表明排氣閥出現(xiàn)故障，更換空氣電磁閥。

停車后繼續(xù)噴氣故障

停車后繼續(xù)噴氣檢測(cè)；參照《STF 檢修流程》中的“停車后繼續(xù)噴氣現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法”

四、裝拆空氣電磁閥

上蓋的拆裝

1. 拆上蓋：

用配套的螺絲刀依次拆下 7 個(gè)螺絲(PT5*20)并保留；取下上蓋，注意保持產(chǎn)品密封墊圈處的清潔；

2. 組裝上蓋：

上蓋裝到主體上，用 2.5~2.7 N.m 扭矩緊固螺絲；組裝螺絲的順序：交錯(cuò)螺緊；注意線束不能被壓傷；確認(rèn)上蓋與主體是否貼合；

空氣電磁閥的拆裝

扭 出 空 氣 電 磁 閥 螺 絲 （ 規(guī) 格 ： 3xPT5*30),取 出 密 封 圈 ( 規(guī) 格 mm ：ID12.42*W1.78, 2xID8.2*W1.78)；

注意事項(xiàng)：保持密封圈和密封配合面通道清潔，不能刮傷密封面；

安裝前注意三個(gè)密封圈不能有破損，且放置位置要正確；推薦安裝扭矩為2.5~2.7 N.m ;

如果要更換氣壓傳感器可直接將其從空氣電磁閥上拆下；推薦安裝扭矩為18~20 N.m ;

· The End ·