看到標(biāo)題的時(shí)候你就會(huì)知道，這個(gè)故事一定不是發(fā)生在我們身邊，這臺(tái)1977年的寶馬520 E12是來(lái)自印尼車友的，已跨越了40年時(shí)光的它至今仍然在路上快樂的行駛著......

寶馬E12是寶馬的第一代5系，是一款四門中型車，亮相于1972年的法蘭克福車展，它采用了全新的“5-Series”命名方式（寶馬New Class車系概念之后的第五個(gè)車系），車尾標(biāo)識(shí)中的“5”代表其車系，后兩位數(shù)字則代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

E12的整車尺寸為長(zhǎng)4600mm，寬1690mm，高1425mm，軸距2600mm,大車窗、低腰線的設(shè)計(jì)和C柱上的霍夫邁斯特拐角成為其難以磨滅的永恒經(jīng)典。

5系首先推出的只有兩種：518和520車型，其經(jīng)典的雙腎格柵與四眼圓燈的組合也至此誕生.....

車主對(duì)這輛E12做了全身修復(fù)，能夠淘到這些配件也是非常不容易的一件事情，每天都是長(zhǎng)上網(wǎng)上，為它安裝了空氣懸架，包括縮短支撐外殼、自定義彈簧等等，所有的努力與調(diào)整，都是為了懸架降低時(shí)沒有任何障礙。

對(duì)這輛德國(guó)汽車的崇拜，更多還是來(lái)自小時(shí)候的記憶，車主說(shuō):“我基本上是在這輛E12的后座上長(zhǎng)大的“，父母年輕的時(shí)候就擁有了這輛寶馬， 所以它對(duì)我的家庭來(lái)說(shuō)，擁有著太多的回憶.....

BBS的輪轂和它的氣質(zhì)很搭，低趴的姿態(tài)讓保守的寶馬E12頓時(shí)有了氣場(chǎng)，每一處的鍍鉻裝飾也都恰到好處......

加裝的BBS尾翼讓它低調(diào)的車尾立體了不少，如果不看車標(biāo)，還多少和標(biāo)志505的車尾風(fēng)格有些類似，而它最大的有趣設(shè)計(jì)，則是位于右側(cè)尾燈的油箱蓋了.....

內(nèi)飾也做了很大的修整，包裹的織物和車頂進(jìn)行了更換，包括座椅，鏤空的頭枕還布有防塵網(wǎng)，逼格很高，對(duì)那個(gè)時(shí)代的車來(lái)講，E12的儀表盤已是很潮了.....

這輛520搭載的是代號(hào)M10的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，鑄件上的寶馬徽標(biāo)充滿了年代感......

他就像是初戀，一個(gè)經(jīng)典的德國(guó)鋼鐵，俘獲了人們內(nèi)心的多少激情，或許一些人低估了這樣一輛古老歐洲汽車的生存能力，但是它不會(huì)有任何問題，只要你對(duì)它傾心以顧，它就絕不會(huì)讓你失望的......