如今市面上的品牌和車型都五花八門，讓消費者都挑花了眼?？赡绬?？有些品牌一開始就不是造車的，生產(chǎn)汽車不過是他們的“副業(yè)”而已，是哪些品牌這么“不正經(jīng)”呢？他們又是靠什么發(fā)家的呢？

蘭博基尼——拖拉機

聽說過蘭博基尼與法拉利之前恩怨情仇故事的朋友應(yīng)該都知道，蘭博基尼創(chuàng)始人費魯吉歐·蘭博基尼買了一臺法拉利，卻不滿意其性能而向恩佐·法拉利提出意見，結(jié)果恩佐·法拉利卻嗤之以鼻：你一個造拖拉機的來評論我的超跑？一怒之下費魯吉歐·蘭博基尼決心自己打造一臺完美的跑車，也就有了后來被人們熟知的蘭博基尼超跑，并成為了法拉利的最大競爭對手之一。估計恩佐·法拉利的心里有一萬只神獸奔過吧！

蘭博基尼的超跑價值不菲，旗下的拖拉機也不例外。蘭博基尼R8 270DCR拖拉機，6缸7.1升柴油發(fā)動機，270匹馬力，扭矩1035牛米，極速 50km/h，油箱容量 585L，售價27萬歐元，比旗下超跑Huracan還要貴不少！

另外，早年的蘭博基尼也造過越野車，LM002就是一款完全按照軍用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的純真硬派越野車，并且最終量產(chǎn)了328輛。因此Urus并非蘭博基尼的第一款SUV哦！

寶馬——飛機

1916年3月7日，寶馬汽車公司的前身巴伐利亞飛機制造公司（BFW）正式成立。該公司曾先后生產(chǎn)過飛機、家具、櫥柜、助力自行車和摩托車等。后來在1922年，BFW與巴伐利亞發(fā)動機公司合并為如今的寶馬公司。因此，寶馬品牌藍(lán)白相間的LOGO也被寶馬迷們視為象征著藍(lán)天白云和飛機螺旋槳。

除了汽車以外，如今的寶馬還涉及摩托車領(lǐng)域，包括公路車、賽車、越野車等等車型。其中頗受消費者歡迎的R1200GS搭載了一臺1170cc的水平對置雙杠發(fā)動機，國內(nèi)售價超過20萬人民幣。

斯巴魯——重工

說起斯巴魯不得不提起富士重工，而這家民營企業(yè)早期是一家名為中島飛機制作所的工廠，在二戰(zhàn)時期這家飛機制造廠應(yīng)日本政府要求為軍隊生產(chǎn)了大批量軍用飛機。在1941-1945這幾年間，總共為日本海陸軍生產(chǎn)19561架軍用飛機，36400臺航空發(fā)動機。就在二戰(zhàn)日本戰(zhàn)敗后轉(zhuǎn)為汽車生產(chǎn)。

但是富士重工豐富機械制造經(jīng)驗和嚴(yán)格的工藝管理并未丟失，再加上在技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，讓斯巴魯旗下車型所搭載的水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)，成為其品牌的殺手锏。早年的WRC賽場上，身披“555”涂裝的藍(lán)色“富士”賽車稱霸全場，橫掃三菱Evolution的戰(zhàn)績。

曾經(jīng)在國內(nèi)市場與奧拓競爭的云雀汽車，就是貴航和富士重工合作的產(chǎn)物。

勞斯萊斯——飛機引擎

時至今日，勞斯萊斯仍是汽車界皇冠上的明珠。在品牌建立初期，勞斯萊斯的目標(biāo)就是打造最豪華、高品質(zhì)、最舒適的車型，并且為車主提供了非常到位的服務(wù)。但是一戰(zhàn)的爆發(fā)讓勞斯萊斯將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向飛機發(fā)動機的研發(fā)，并很快成為了勞斯萊斯的主營業(yè)務(wù)，飛機發(fā)動機賺來的錢剛好可以救濟常常虧損的汽車業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在，勞斯萊斯的航空發(fā)動機部門，是包括美國通用電氣和普惠公司在內(nèi)的三大航空發(fā)動機供應(yīng)商之一，主要為全系列的空中客車客機以及“鷂”式戰(zhàn)斗機提供發(fā)動機。

勞斯萊斯新推出SUV車型——庫里南取代了賓利添越成為了市面上最昂貴的量產(chǎn)SUV。大氣穩(wěn)重的外觀、極致奢華的內(nèi)飾用料、純手工制作的獨特工藝、無與倫比的駕乘體驗，使得全世界的富豪都對這款車愛不釋手。

當(dāng)然，除了這幾個品牌外還有許多品牌也有著汽車行業(yè)以外的歷史，豐富的過去所累積下來的經(jīng)驗讓他們所制造的車有著屬于自己的特色，為消費者提供了更完美、更個性、更符合市場需求的車型。