在這個天寒地凍，空氣差到口罩不離身的冬天，想要來一次舒舒服服的摩旅真的是件費力不討好的事情。想要逃離這樣的“窘境”？何不任性的繞著祖國“寶島”騎上一圈！

作為一個四面環(huán)海、物產豐富的島嶼，臺灣不僅有南北兩大現代化都市，更有蘇花公路、中橫公路等等風景宜人的騎行路線。最重要的是機車文化成熟，也沒有語言和文化上的“壁壘”。不過在計劃摩旅環(huán)游臺灣之前，駕照和交規(guī)燈問題必須提前進行了解。

不管在哪里騎行，證照齊全，遵守法規(guī)都是必要的，由于臺灣和大陸目前還互不認可駕照，所以想要在臺灣摩旅，除了“大陸居民來往臺灣通行證”之外，合法的駕照是首先需要解決的問題。

臺灣對準駕的駕駛證要求是持有互惠國頒發(fā)的國際駕照：

持有互惠國所發(fā)有效之國際駕駛執(zhí)照，在我國境內作三十天以內之短期停留者，準予免辦簽證駕駛汽車；如停留超過三十天者，仍應填具國際駕駛執(zhí)照簽證申請書，向公路監(jiān)理機關辦理簽證。

首先來看國際駕照

國際駕照IDP(International Drivering Permit)，是聯(lián)合國維也納道路交通聯(lián)合公約(Convention on Road Traffic Vienna 8 November 1968）所約定的，在簽約成員國之間，可以在公約的框架下有條件的互相開放道路和交通授權。中國目前還不是簽約國，因此大陸駕照是無法獲得 IDP 。

在加上互惠國頒發(fā)這條，也就不是所有的IDP駕照都可以在臺灣使用，必須是臺灣認可的合法的駕照及此駕照的核發(fā)國對應的IDP駕照。顯然中國大陸不可能與臺灣簽訂這樣的條約，因此，即使中國大陸可以發(fā)出IDP，這條路也走不通，只能等“兩岸互通”的新政策，以當前的形式來看，期限難定。

雖然大陸無法獲得IDP，但還有“曲線救國”的方法：

1

香港駕照

大陸駕照可以免試換成香港駕照，再通過香港駕照獲得 IDP 。但是申請的人太多了，因此從06年開始香港政府規(guī)定只會給香港居民發(fā)放 IDP了，辦理難度較大。

費用：大陸駕照轉成香港駕照（淘寶價格1200RMB左右）。然后再針對你的香港駕照辦理國際駕照（價格398RMB），總費用約1600RMB。

2

菲律賓駕照

菲律賓在國際駕照公約內，同時也和臺灣有平等互惠并且?？梢杂藐戱{照換取菲律賓駕照，然后申請菲律賓的IDP，周期大概十個工作日左右，這樣在臺灣日本韓國租車不會有任何問題的。

費用：申請菲律賓駕照及IDP（有效期一年），總費用約3000RMB。

需要注意的是，國際駕照的有效期規(guī)定最多3年，但是各個國家一般都只給一年。因為原則上時間長了就不叫停留而是常住，都是要求更換當地駕照的。后面再續(xù)每次也只有一年，續(xù)約和新辦價格相差無幾，性價比相當低。

在搞定了駕照后，還要了解臺灣摩托車交通規(guī)則：

臺灣的交通規(guī)則大致跟大陸是差不多的，都是靠右行駛，但機車跟大陸有第三點最主要的不同：

1.路口左轉要兩段式左轉（250cc以上的重機不需要）；

2.綠燈才可以右轉，紅燈不可以；

3.等信號燈的時候，機車的停車區(qū)一般是在汽車的前面。

臺灣的摩托車根據排量不同，分為四種級別，路權也不盡相同。車牌有四種顏色，分別對應是個級別的排量。大陸的摩托車只分50cc以下的藍牌和50cc以上的黃牌，且路權無區(qū)別。

250cc以下的白牌級綠牌車只能行駛慢車道和機車專用道，不得行駛快速路及高速公路，左轉需要兩段式，停車停機車位。

250cc以上的黃牌和紅牌重機則可以行駛大部分的快速道路，左轉不需兩段式，停車停汽車位。

多數人應該都會租白牌車，所以一定不要走“禁行機車”的車道或誤闖高速公路。一般情況下，如果不好分辨哪條是機車道，那就靠最右行駛就對了。

關于兩段左轉：

兩段左轉需要在直行綠燈時行駛到右側道路的待行區(qū)，再次等待當前的直行綠燈亮起后，方可通過。

不過在鄉(xiāng)下或者小街道路比較窄，又無兩段式左轉標志牌的地方，則不需要二段式左轉，這里有三個判斷準則：

1.有兩段式左轉標志牌

2.內側有禁行機車車道

3.同向三個車道以上

以上條件滿足任意一個，就必須兩段式左轉，反之則不需要。

上圖左邊的是高速公路標致，一般的機車是不能行使的，右邊是省道標致，可盡情行駛，請一定注意，見到梅花標志請掉頭，不要誤闖高速公路。

關于租車：

臺灣的機車租賃業(yè)比較成熟，這里要說一下租車的手續(xù)及注意事項，首先你需要在國內取得摩托車駕駛執(zhí)照，以及前面提到的臺灣認可的國際駕駛證件。如果被發(fā)現無照駕駛，會處新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰款，并當場禁止其駕駛。

租車時需要壓證件或著繳納押金，車行一般會有一個簡短的車子和臺灣交規(guī)培訓。簽署租車協(xié)議并付定金后，店家會將車子鑰匙、復印版的行車執(zhí)照交給你。拿車前及試車過程中記得檢查車身面漆，剎車，轉向，油門速度及油量和里程數等等，和店家有一個清晰的交接，有些車行會有一個checklist檢查表在交車及還車時。需要注意的是，臺灣的機車騎行速度普遍較快，排量超過250cc的重機是不容易租到的。

雖然駕照互不認可，但想在臺灣合法的騎上摩托車并不難。不過想要真正的前往臺灣進行摩旅，還需要規(guī)劃好一個合理的行程計劃，并且注意旅途安全。