最長(zhǎng)的運(yùn)河當(dāng)然是中國(guó)的“京杭大運(yùn)河”，1797公里的長(zhǎng)度，及使是到了科技高度發(fā)達(dá)的今天，這個(gè)古代運(yùn)河也依然排名第一。而且，他的長(zhǎng)度，是蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)度的9倍、巴拿馬運(yùn)河的22倍，比排名2-9的近現(xiàn)代開挖的運(yùn)河長(zhǎng)度加起來還要長(zhǎng)一倍，前十名運(yùn)河的長(zhǎng)度，京杭大運(yùn)河占了三分之二，他們分別是

2，伊利運(yùn)河，19世紀(jì)修建，位于美國(guó)東部地區(qū)，長(zhǎng)584公里

3，約塔運(yùn)河，19世紀(jì)初建成，位于瑞典，長(zhǎng)190公里

4，蘇伊士運(yùn)河，1869年建成，位于埃及，長(zhǎng)190公里

5，阿爾貝特運(yùn)河，1939年建成，位于比利時(shí)東北部，長(zhǎng)130公里

6，莫斯科運(yùn)河，1937年建成，位于俄羅斯，長(zhǎng)128公里

7，伏爾加河-頓河運(yùn)河，1952年竣工，位于俄羅斯西部，長(zhǎng)101公里

8，基爾運(yùn)河，1914年竣工，位于北歐，長(zhǎng)98公里

9，巴拿馬運(yùn)河，1914年建成，位于北美洲和南美洲交界，長(zhǎng)65公里

10，曼徹斯特運(yùn)河，18世紀(jì)建成，位于英國(guó)倫敦，長(zhǎng)58公里

由于南北朝400年的戰(zhàn)亂，尤其是北方地區(qū)破壞嚴(yán)重，全國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移到了南方。而隋朝統(tǒng)一天下后，為了溝通南北，加強(qiáng)長(zhǎng)安對(duì)江南的管理，重要的是可以讓江南的糧食通過運(yùn)河運(yùn)往中原、關(guān)中、幽燕之地，于是征發(fā)男女民工百萬之眾，修建了運(yùn)河。

一，永濟(jì)渠

隋煬帝大業(yè)元年，開通永濟(jì)渠，大業(yè)四年（608年）完工。

二，廣通渠

隋文帝在漢代槽渠的基礎(chǔ)上加以疏浚。形成廣通渠。

三，通濟(jì)渠

前身就是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的鴻溝，鴻溝是中國(guó)最早溝通黃河和淮河的古代水利工程，在這個(gè)基礎(chǔ)之上加以開鑿，是隋代大運(yùn)河的首批工程。這個(gè)渠開通后，大業(yè)皇帝立即從洛陽(yáng)上了龍舟，帶著后宮和文武百官，浩浩蕩蕩，前往江都（揚(yáng)州）。

四，邗溝

邗溝的淵源可追溯到春秋時(shí)期。吳王夫差討伐齊國(guó)，為了運(yùn)送軍隊(duì)，下令開鑿了邗溝。隋朝加以疏浚、重修。

五，江南河

公元610年，大業(yè)6年，隋煬帝重新疏浚江南運(yùn)河古道。

六，后世

隋朝直到清朝，無論是統(tǒng)一還是分裂，封建王朝都重視運(yùn)河的疏浚，肯定運(yùn)河貫通南北的重要性。

七，元代大運(yùn)河

為了使運(yùn)河不再繞道洛陽(yáng)，縮短路程，元朝政府花10年時(shí)間，將這條運(yùn)河改成了直線。

八，到2012年，統(tǒng)計(jì)結(jié)果，京杭大運(yùn)河的通航里程為1442公里。