為了緩解日益擁堵的交通狀況，俄羅斯概念公司Dahir Insaat就提出了公共陀螺單軌車以及飛行高鐵的概念，如果你以為他們就只有這些設(shè)計(jì)，那就錯(cuò)了，戰(zhàn)斗民族的設(shè)計(jì)師，可戰(zhàn)不可屈，這不，他們又借著科技這座鵲橋，將天上飛的飛機(jī)和地上跑的火車結(jié)合在了一起。

這架可以飛的火車看著跟飛機(jī)長得差不多，但是因?yàn)檐噹捎昧硕鄬釉O(shè)計(jì)，所以它最多可以容納2000人，和火車一樣擁有超大容量。除此之外，最引人注目的就是飛行火車后面長了一根長長的尾巴，與地面軌道相連?？催^之前飛行高鐵的朋友也都知道了，這跟電力桿除了能給飛行火車提供動(dòng)力之外，還能拽著飛行火車不讓它跑偏，就跟放風(fēng)箏一樣，一旦它放飛了自我，電力桿立馬就教它重新做人。

飛行火車的車頭有兩片機(jī)翼，飛行過程中可以微調(diào)一下方向，而機(jī)翼和尾翼不僅能變換角度，上面還布滿了螺旋槳，起飛降落時(shí)提供垂直方向上的升力以及在飛行過程中提供推力。而飛行火車也不負(fù)眾望，它不僅能像火車一樣擁有強(qiáng)大的容量，還能像飛機(jī)一樣擁有極快的速度，其運(yùn)行時(shí)速能達(dá)到每小時(shí)500公里。而且別看飛行火車體積龐大，但是真正著陸的就一根軌道，地面上的交通壓力根本不會(huì)影響到它，甭管外面堵成了什么樣，它照樣能載著人一往無前。

當(dāng)然了，這架飛行火車目前還處在概念階段，但確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的軌道交通解決方案，說不定未來它真的能走進(jìn)我們的生活呢。