就目前汽車市場上的形勢來看,在我們國內(nèi)這一塊高端汽車的領(lǐng)域,仍然是被bba三大廠家所牢牢把持著的。除了這三大一線品牌之外,其他的二線三線豪華車品牌,處境可以說是相當(dāng)艱難了。 ![]() 而作為最有希望擠進(jìn)一線品牌的雷克薩斯,自然是不甘于現(xiàn)在的局面,推出的這一款全新雷克薩斯UX就是針對(duì)寶馬x1的一枚強(qiáng)力炸彈。首先在外觀上,這款車是非常的具有攻擊性,可以說很準(zhǔn)確的抓到了現(xiàn)在年輕消費(fèi)者對(duì)于城市化SUV的需求。整款車給人印象最為深刻的,就要數(shù)車子的側(cè)面造型了。 ![]() 兩根線條的設(shè)計(jì),使得整款車的側(cè)面看起來極為修長,后尾部分的設(shè)計(jì)應(yīng)該說是爭議比較多的,喜歡這樣類型的設(shè)計(jì),可能會(huì)贊不絕口,而不喜歡這樣的消費(fèi)者們應(yīng)該就不會(huì)買賬了。但就整款車所營造的氣氛來看,還是相當(dāng)銳利的極具攻擊性。作為精益求精的雷克薩斯,這款車在內(nèi)部方面完全體現(xiàn)出了雷克薩斯對(duì)于車子品質(zhì)的把控性。 ![]() 無論是車子整體的縫制工藝,還是細(xì)節(jié)處的布局構(gòu)造,都是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。而且這款車還搭配有一個(gè)相當(dāng)智能的語音操控系統(tǒng),對(duì)于導(dǎo)航和一些車內(nèi)部件的控制來說,都可以通過語音進(jìn)行操控,熟練相關(guān)操作之后,對(duì)于日常行車來說,還是有不錯(cuò)的便捷性加成的。 ![]() 內(nèi)部整體的氣氛也比較符合豪華車的定位。超大的后排空間,在這樣的緊湊型SUV中還是相當(dāng)少見的,實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也是非常的優(yōu)秀,動(dòng)力方面雖然不如一些頂尖大廠,但是滿足日常的需求絕對(duì)沒有問題,所以總體來說,這樣一款車子在緊湊型豪華SUV領(lǐng)域還是相當(dāng)有競爭力的。 |
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