央廣網(wǎng)杭州1月31日消息（記者張國(guó)亮）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，杭黃高鐵于2014年6月30日正式開(kāi)工建設(shè)，2018年12月25日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。杭黃高鐵是我國(guó)最年輕一代的高鐵，它有哪些新特點(diǎn)新設(shè)施，它的開(kāi)通意義何在？sns是什么意思

閘機(jī)已經(jīng)開(kāi)始檢票上車，人卻還堵在火車站入口，排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍核驗(yàn)身份、安檢。春運(yùn)客流高峰期，不少旅客甚至來(lái)不及登上火車，這種情況在杭黃高鐵沿線車站將不復(fù)存在。鐵路杭州站客運(yùn)計(jì)劃員傅志龍介紹，富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖等車站全部安裝了智能人臉識(shí)別設(shè)備，可以快速進(jìn)站。這套系統(tǒng)上線以后，把通過(guò)閘機(jī)的時(shí)間壓縮至五秒鐘，三十秒鐘就可以完成整個(gè)進(jìn)站安檢以及實(shí)名制驗(yàn)票過(guò)程。

身份證忘記帶了怎么辦？杭黃高鐵沿線車站臨時(shí)身份證明的自助打印機(jī)，非?？旖?。傅志龍說(shuō)，杭黃高鐵可以稱為智能高鐵，甚至連車站衛(wèi)生間都是智能的，有潮汐功能、有第三衛(wèi)生間、有刷臉取紙。整個(gè)環(huán)境整潔大氣，還有一些智能的顯示屏，旅客可以一眼就看到哪些廁位空閑，哪些廁位有人。對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，這提供了非常大的方便。

登上我國(guó)最新的復(fù)興號(hào)列車，寬敞明亮的車廂環(huán)境讓踏上歸途的旅客心曠神怡。有人做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，杭黃線列車開(kāi)行過(guò)程中，三瓶礦泉水可以疊成一字，豎立不倒，列車的平穩(wěn)度給人留下深刻印象。杭黃鐵路有限公司副總經(jīng)理金世杰介紹，杭黃高鐵軌道的平穩(wěn)度全國(guó)領(lǐng)先。在鋪設(shè)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)一年多的精調(diào)細(xì)整，TQI值達(dá)到了2.0以下。也就是說(shuō)，在以時(shí)速250公里速度行駛的情況下，可以達(dá)到高平高穩(wěn)。

杭黃高鐵東起浙江杭州，西至安徽黃山，正線全長(zhǎng)287千米。它的開(kāi)通結(jié)束了浙江西部山區(qū)不通高鐵的歷史，時(shí)空距離大大縮短。此外，這還是一條最詩(shī)情畫(huà)意的高鐵，沿途有7個(gè)5A級(jí)風(fēng)景區(qū)，50多個(gè)4A級(jí)風(fēng)景區(qū)。

傅志龍就是千島湖人，他說(shuō)：“我大概五六歲的時(shí)候第一次來(lái)杭州，又是下雨天，通過(guò)目前05省道桐廬往富陽(yáng)新登這個(gè)方向，一帶過(guò)來(lái)都是盤(pán)山公路，花了大約七個(gè)小時(shí)的時(shí)間，才第一次到省城?！?/p>

杭千高速的開(kāi)通讓兩地距離拉近到2個(gè)半小時(shí)，如今，杭黃高鐵再度縮短為49分鐘。傅志龍以前每年只能回家兩三次，而現(xiàn)在每周都可以回家。他說(shuō)，基本上周五下班就可以回去，周日晚上回來(lái)，甚至周一早上回來(lái)都能趕上上班時(shí)間，非常方便。