很多車(chē)主們?cè)趧倓偰玫杰?chē)的時(shí)候,經(jīng)常因?yàn)椴皇煜そ煌ㄒ?guī)則而違章,而且自己總是感覺(jué)莫名其妙,但是實(shí)際上自己的違章是很典型的,比如不小心壓線,實(shí)現(xiàn)換道,這些違章一旦被拍照下來(lái),結(jié)果往往就是扣分罰款,所以在城市中開(kāi)車(chē)也不是那么簡(jiǎn)單的事,畢竟城市道路上面人多車(chē)多,規(guī)矩復(fù)雜,而且有很多不起眼的違章區(qū)域自己也很難觀察得到,所以各位車(chē)主們通常心很累,但是這些復(fù)雜的交規(guī),也是為了保障車(chē)主們和路人們的安全,畢竟有的行為確實(shí)是不應(yīng)該做的,而作為車(chē)主就更應(yīng)該要負(fù)責(zé),但是說(shuō)到規(guī)矩,高速公路上面的規(guī)矩相對(duì)而言是最少的了,沒(méi)人,而且車(chē)少,道路寬敞,限速也比較高,也沒(méi)有紅綠燈和實(shí)線區(qū)域,不得不說(shuō)高速上面開(kāi)車(chē)可以令人非常愉快,但是很多時(shí)候就是因?yàn)樾那楹?,沒(méi)注意時(shí)速,偶爾看一下儀表盤(pán),發(fā)現(xiàn)120的限速,自己跑到了130甚至140也毫無(wú)察覺(jué),才趕緊剎車(chē),不過(guò)之后卻沒(méi)有收到違章通知,這又是為什么呢?老司機(jī):有個(gè)“小技巧” 首先我們先了解一下,高速公路上面的測(cè)速機(jī)制,大多數(shù)高速公路使用的是區(qū)間測(cè)速方法,什么是區(qū)間測(cè)速法,就是在一段路的兩個(gè)地點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)記錄器,你的車(chē)通過(guò)第一個(gè)點(diǎn)的時(shí)候記錄一次,再通過(guò)第二個(gè)點(diǎn)的時(shí)候記錄一次,然后根據(jù)你從第一個(gè)點(diǎn)到達(dá)第二個(gè)點(diǎn)所花費(fèi)的時(shí)間計(jì)算出你的平均車(chē)速,再根據(jù)這個(gè)車(chē)速來(lái)判斷你有沒(méi)有超速。 所以說(shuō),偶爾超出限速行駛,及時(shí)降下來(lái),也不會(huì)被測(cè)速抓到,但是不要抱著這個(gè)僥幸心理去飆車(chē),因?yàn)楦咚偕厦娌还夤庥袇^(qū)間測(cè)速,即時(shí)測(cè)速也是有的,而且通常十分隱蔽,區(qū)間測(cè)速只是一個(gè)主要的測(cè)速手段,不要覺(jué)得超速一下然后停車(chē)休息下就能躲避測(cè)速,不管怎么說(shuō),高速上的測(cè)速也是為了自己好,各大交通事故里面,超速都是事故的主要原因之一。但是如果實(shí)在想體驗(yàn)一下,也沒(méi)有問(wèn)題,有個(gè)“小技巧”提供給大家。 首先進(jìn)入高速時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)有個(gè)區(qū)間測(cè)速的牌子,那就代表前方有區(qū)間測(cè)速,往往提示牌上面還會(huì)寫(xiě)上測(cè)速路段的全長(zhǎng)有多少,這個(gè)時(shí)候簡(jiǎn)單進(jìn)行一下計(jì)算,比如一段24km的路程,你就算以限速120km的速度跑完,至少也是需要12分鐘才能跑完的,你要是11分鐘跑完,必定算你超速,具體方法還是將你通過(guò)這一段區(qū)間測(cè)速的時(shí)間卡在12分鐘以上,如果偶爾超速了沒(méi)注意,那就立馬把速度壓下來(lái),必要時(shí)去休息區(qū)等一下就行。 但是很多時(shí)候,區(qū)間測(cè)速中間也有很多流動(dòng)的測(cè)速,之前也已經(jīng)提到過(guò)了,所以各位車(chē)主最好不要抱有僥幸心理去超速,因?yàn)檐?chē)速是安全的首要保障,但是也可以理解很多人想在高速上飚一把,畢竟總比城市里面飆車(chē)要安全得多,所以各位對(duì)這種方法還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,為了安全起見(jiàn)盡量不要超速,但是你實(shí)在偶爾想給腳油,或者是不小心超過(guò)了,那就按照這種方法可以偶爾躲避處罰,不過(guò)一切還是要以安全為主。 |
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來(lái)自: 劉政人性本惡 > 《日常生活與法律常識(shí)》