如果問你，從開車到現(xiàn)在有沒有闖過紅燈？你會如何回答呢？對于很多新手司機來說，應該基本上都會回答說沒闖過，畢竟現(xiàn)在闖紅燈的成本實在是太高了，但是對于一些老司機來說，尤其是駕齡有一二十年的那些司機來說，他們肯定會說在早些年的時候肯定闖過，因為那個時候對于闖紅燈來說還沒有現(xiàn)在這么嚴格，但是對于現(xiàn)在，肯定打死也不敢創(chuàng)了，畢竟一年就十二分，闖一次都要扣一半，所以誰都不愿意在冒這個風險，畢竟闖一次紅燈也快不了幾分鐘。但是對于一些司機來說，偶爾會因為走神而導致闖紅燈，當反應過來的時候才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過了停止線了，這個時候千萬不要倒退，交警教你一招，按照這個方法，不扣分而且也不會罰款。

雖然許多人知道闖紅燈的危險，但他們?nèi)匀粫徊涣羯窬蜁J紅燈，因此，每年仍有許多車主因誤闖紅燈而被罰款，其實罰款并非最重要的，畢竟現(xiàn)在的人都有錢了，很多人最怕的是扣分，交警表示，這種情況其實是有辦法補救的，因為現(xiàn)在對闖紅燈的處罰非常嚴格，相應的闖紅燈判斷標準也比以前更加成熟。不小心闖紅燈別倒車，交警教你一招，乖乖照做，不扣分也不罰款。

目前，闖紅燈的決定通常是由交叉口的電子眼拍照的，因為交叉口的交通流量很大，為了整體的交通秩序，交警不能總是停留在交叉口監(jiān)督，而電子警察決定闖紅燈的依據(jù)主要是三張照片，第一張是等待紅燈的車在紅燈亮后穿越停車線的照片；第二幅圖顯示的是汽車繼續(xù)行駛到十字路口中間的照片，而第三幅圖顯示的是汽車到達對面的十字路口的照片，一般來說，只有當這三張照片完成后，一輛車才算完成了一次真正的闖紅燈。

許多人對闖紅燈都有一定的誤解：當紅燈亮起時，由于反應遲緩或對車輛制動距離控制不當，車主在停車線上停車。這時，車主會主觀地誤認為自己已經(jīng)闖紅燈了，并心存僥幸心理地將車直接開到對面的十字路口。試想一下，其實僅僅把車停在停車線上就不會構成紅燈的，但是很多人卻都不知道。誤闖紅燈別倒車，交警教你這招，乖乖照做，不扣分也不罰款。

面對這種情況，我們只需要在反應后立即將車停在停車線上，然后保持靜止就可以了，如果你繼續(xù)向前或倒車，試圖回到停車線的后方，這樣反而會很可能被視為闖紅燈，一般來說，我們只需要老老實實停在原地就可以了，就算是闖紅燈也已經(jīng)被拍過照片了。

但是換一句來說，過路口的時候一定要集中注意力，否則很有可能會出現(xiàn)其他的意外情況，畢竟馬上要過年了，還是一些以安全為主吧。