吳江垂虹橋 到達蘇州郊縣吳江松陵鎮(zhèn)的垂虹橋時,值今年春節(jié)后,雪災期間留下的殘雪仍躲在不見陽光的陰影里。
吳江的垂虹橋曾以“江南第一長橋”名聞遐邇。據介紹,垂虹橋始建與北宋慶歷八年(公元1048年),原為木橋。歷代屢毀屢修,元代泰定二年(公元1325)改建為聯(lián)拱石橋,全用白石壘砌,共72孔。史料載,當時垂虹橋三起三伏(?。?、環(huán)如半月,長若垂虹,故而名之。 想當年,如龍般蜿蜒起伏的長橋橫臥在碧波之上,是何等的壯麗、秀美,比起前面見到的寶帶橋(過分平直),氣勢更為磅礴。據說歷史上有百余位名人為它吟詩作畫,頌聲不絕。米芾有“斷云一片洞庭帆,玉破鱸魚霜破柑。好作新詩繼桑苧,垂虹秋色滿東南”的贊美;王安石對它情有獨鐘,說“他年散發(fā)處,最愛垂虹橋”;姜夔途經垂虹橋時,留下“自作新詞韻最嬌,小紅低唱我吹簫,曲終過盡松陵路,回首煙波十四橋”的佳句。至于戴復古的“垂虹五百步,太湖三萬頃。除卻岳陽樓,天下無此景”,對它的贊譽已經達到了極致。
到了明代,書畫家沈周和文嘉面臨虹橋佳境,作下了千古絕畫《垂虹暮色圖》和《垂虹亭圖》;還是在這橋畔,由祝枝山牽頭“垂虹別意”,唐伯虎繪畫,沈石田、文徵明吟詩,完成詩書畫合璧,那又是何等的豪放、灑脫。康熙皇帝也沒忘了吟誦它,“垂虹蜿蜓跨長波,畫戟牙檣薄暮過。燈火千家明似晝,好風好雨說時和”,順便給自己臉上貼貼金。是不是可以這樣說,垂虹橋的歷史與文學地位已經超過了它的實際功能。從這一角度,也是寶帶橋所不及。
1957年8月垂虹橋列為江蘇省文物保護單位時,還剩下47孔。年久失修,且不再履行通行功能,文革后再度坍塌,僅存東西兩端的不足20孔。久負盛名的垂虹橋存在了900余年后,幾乎蕩然無存。
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