在1933年之時(shí)，一輛名為果戈里號(hào)的火車(chē)，在烏克蘭地區(qū)無(wú)故神秘消失，雖然有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了調(diào)查，但是卻一無(wú)所獲，這也成為近代神秘事件之一。從此這輛失蹤的火車(chē)有了一個(gè)名字，叫做“果戈里幽靈火車(chē)”！

但是就在2009年1月17日這一天，位于烏克蘭波爾塔瓦市郊，卻發(fā)生了一件令人匪夷所思又毛骨悚然的事件，那輛于1933年神秘消失的“幽靈火車(chē)”竟然出現(xiàn)了。

至少有數(shù)名目擊者目睹了這輛火車(chē)的“真容”，在這些目擊者中其中兩位一名是追緝犯人的警察舒斯特，另一名老鐵路員工。具他二人口述，當(dāng)時(shí)，警察舒斯特追捕一個(gè)名叫伊達(dá)的犯人時(shí)在樹(shù)林中發(fā)現(xiàn)了這輛火車(chē)，當(dāng)時(shí)他并沒(méi)有意識(shí)到這就是“果戈里號(hào)幽靈火車(chē)”，當(dāng)犯人沖上列車(chē)時(shí)，他不假思索的也想沖上去。

恰好那位老鐵路員工也在附近，他一眼就看出這列老列車(chē)正是轟動(dòng)社會(huì)的1933年神秘消失的“果戈里幽靈火車(chē)”。他描述自己心頭一震，心說(shuō)“上帝啊，那玩意又出現(xiàn)了”，他迅速攔下了朝著列車(chē)沖去的警察舒斯特。也可以說(shuō)他救了舒斯特一命。

其實(shí)自1933年這輛列車(chē)神秘消失后，人們卻發(fā)現(xiàn)它“并未真正消沒(méi)”，它好像幽靈一樣穿梭在歐洲陸地人類(lèi)還未知的時(shí)空中，神出鬼沒(méi)的往后數(shù)十年間出現(xiàn)數(shù)次。老鐵路員工就曾經(jīng)親眼見(jiàn)過(guò)它二次。這一次老鐵路員工奮不顧身救下了警察舒斯特，而登上火車(chē)逃走的犯人伊達(dá)卻隨著幽靈列車(chē)從此消失了。

事后，警察舒斯特說(shuō)起這件令人難以置信的經(jīng)歷時(shí)，描述他親眼目睹到車(chē)上還有乘客，好幾個(gè)中年婦人穿著老式碎花裙子坐在車(chē)窗邊朝他微笑，而那種碎花裙子正是30年代的服飾。

老鐵路工則驚悸猶未息的告訴來(lái)訪(fǎng)者：“這列幽靈火車(chē)實(shí)在太出名了，它1933年消失在不遠(yuǎn)的隧道里”。就在1991年時(shí)，這位老鐵路工在一次例行巡視時(shí)，突然看到一輛列車(chē)出現(xiàn)在不遠(yuǎn)處，他親眼見(jiàn)到當(dāng)?shù)匾晃豢茖W(xué)家跳上了這列火車(chē)，隨后與火車(chē)一起消失在濃霧之中。因?yàn)樽约涸阼F路上工作了幾十年的緣故，他曾經(jīng)看過(guò)果戈里號(hào)當(dāng)年的老照片，因此他知道這就是那輛“幽靈列車(chē)”。

雖然他事后將自己的所見(jiàn)告訴了上司和同時(shí)，但是卻沒(méi)人相信他說(shuō)的這套荒誕的玩意兒，人們認(rèn)為“他太累了”，以至于出現(xiàn)了幻覺(jué)。

說(shuō)起這輛“幽靈火車(chē)”，其實(shí)早在20世紀(jì)初期就已經(jīng)成為懸案。那是一列只有三節(jié)車(chē)廂的蒸汽式火車(chē)，當(dāng)時(shí)車(chē)上載有104名乘客，當(dāng)火車(chē)進(jìn)入蘇聯(lián)境內(nèi)波爾塔瓦地區(qū)一個(gè)很長(zhǎng)的隧道時(shí)。有兩名乘客發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有白色煙霧，他們以為是隧道垮塌，然后不顧生命危險(xiǎn)從車(chē)窗跳了出來(lái)，好在兩旁都是雜草，他們只是受了皮外傷。當(dāng)火車(chē)進(jìn)入滿(mǎn)是白色煙霧的隧道后，就消失的無(wú)影無(wú)蹤。

這兩個(gè)僥幸生還的乘客找到當(dāng)?shù)厝耍謶值脑V說(shuō)自己看到的一幕，因?yàn)檫@兩個(gè)人是意大利人，說(shuō)的語(yǔ)言當(dāng)?shù)厝寺?tīng)不懂，當(dāng)?shù)鼐诌^(guò)了大約一周后才找到會(huì)講意大利語(yǔ)的翻譯，聽(tīng)了兩人的描述后，當(dāng)?shù)鼐揭庾R(shí)到事態(tài)的嚴(yán)重性，在派出警力調(diào)查的同時(shí)也報(bào)告給了上級(jí)。很快，一支專(zhuān)門(mén)的調(diào)查團(tuán)來(lái)到當(dāng)?shù)?，但無(wú)論如何尋找，也找不到這輛列車(chē)的消失的蛛絲馬跡。

但是沿途經(jīng)過(guò)的車(chē)站卻詳細(xì)的記載了火車(chē)通過(guò)當(dāng)?shù)剀?chē)站的時(shí)間，也就是說(shuō)那兩個(gè)意大利乘客并沒(méi)有說(shuō)謊，但他們所說(shuō)的“事實(shí)”卻讓人找不到答案。

不久后，有人聲稱(chēng)在這輛消失的火車(chē)上有烏克蘭著名作家果戈里的頭蓋骨。這位擁有波蘭血統(tǒng)的烏克蘭作家被稱(chēng)為“俄國(guó)的莫里哀，是俄羅斯現(xiàn)實(shí)主義文學(xué)的奠基人之一。

1852年，果戈里去世后被埋葬在莫斯科的頓斯科依修道院。1931年，因?yàn)轭D斯科伊修道院的拆遷，他的遺骸被移葬到諾沃德維奇公墓。就在遺骸遷移的過(guò)程之中，果戈里的頭蓋骨丟失了，相傳被海軍軍官亞諾斯基（果戈里的親戚）拿了去，并帶到了意大利。1933年他托一位意大利軍官將頭骨帶回俄羅斯交給一位律師。這位軍官和他的朋友和弟弟當(dāng)時(shí)就是搭乘那列后來(lái)失蹤的“幽靈列車(chē)”。

在二戰(zhàn)之時(shí)，曾經(jīng)令火車(chē)消失的隧道被德國(guó)人的火炮炸毀，不過(guò)“幽靈火車(chē)”的故事遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，在波爾塔瓦不遠(yuǎn)處的鐵路平交道上，這列“幽靈火車(chē)”悄無(wú)聲息地出現(xiàn)過(guò)好幾次，許多人聲稱(chēng)親眼見(jiàn)到了這輛火車(chē)的出現(xiàn)，車(chē)上依舊坐著那些乘客。但很快，這輛火車(chē)就會(huì)消失，然后不知道什么時(shí)候又會(huì)出現(xiàn)。

雖然人類(lèi)的科技已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，也已經(jīng)可以“上天入地”，但是面對(duì)一些神秘事件仍無(wú)解。這就如同百慕大三角那些飛機(jī)、船只離奇消失事件一樣，令人束手無(wú)策。

有些科學(xué)家提出過(guò)多維空間的概念，認(rèn)為火車(chē)進(jìn)入了不同的維度，在某個(gè)時(shí)間段，就會(huì)如海市蜃樓一樣出現(xiàn)在人們面前，但是很快又會(huì)消失。到底這輛火車(chē)是否進(jìn)入了其它維度，還是有人隱瞞了什么？沒(méi)人說(shuō)得清，只能說(shuō)“果戈里幽靈火車(chē)”如同其它歷史懸案一樣，為后人增添了許多神秘感！