雖然說現(xiàn)在自動擋車型已經(jīng)成為主流,但是手動擋車型依然在市場上占據(jù)了絕大多數(shù)的分量,因?yàn)樗挠秃母?,而且更加便宜,從而使得大多?shù)人在最終選擇的時候還是會選擇一款優(yōu)惠經(jīng)濟(jì)的手動擋。而手動擋上的用車技巧有很多,今天小編就為大家總結(jié)了“4不要”,如果不注意便離大修不遠(yuǎn)了。 1.空擋滑行。這件事情在很多老司機(jī)身上是常犯的錯誤。很多人認(rèn)為這樣可以省油,但是這只適用于一些老式的手動擋車型身上?,F(xiàn)在的手動擋車型和自動擋車型都已經(jīng)改為了電噴式的噴油方式,這就使得噴油量是由電腦控制的,速度快了油耗也會有所增加,而且對于發(fā)動機(jī)也會有一定的影響。 2.轉(zhuǎn)彎踩離合。學(xué)習(xí)科目3的時候,很多人都覺得只要減速就要他踩離合,其實(shí)并不是這樣的,在我們轉(zhuǎn)彎的時候,由于分離軸承的負(fù)荷比較大,一旦踩下離合器反而會使這種壓力瞬間升高,溫度也會有所上升,最終使得離合器片的壽命減少,長期以往的話還會使得變速箱提前報廢。 3.經(jīng)常使用半聯(lián)動。半聯(lián)動狀態(tài)就是指的發(fā)動機(jī)的飛輪和變速箱處于一個接觸又不接觸的狀態(tài),時間久了就會使得離合器的溫度驟然升高,從而加劇磨損和損傷。 4.車沒停穩(wěn)掛倒檔。變速箱里面有很多的齒輪,而大多數(shù)的齒輪都是用來前進(jìn)的,這也就使得即使我們在前進(jìn)時中加減檔位都是可行的。但是倒檔就不同了,它的工作原理與其他檔位不同,它是利用另外一個齒輪來實(shí)現(xiàn)擋位的反轉(zhuǎn),從而達(dá)到倒車的效果。如果車輛還沒有停穩(wěn),還在前進(jìn)狀態(tài)的話,相信不少人都聽到過打齒的聲音,時間久了必然會對變速箱產(chǎn)生一定的損傷。 這4點(diǎn)都是手動需要注意到的,如果您還保留著這些壞習(xí)慣的話,也希望您能夠有朝一日能夠改過來。畢竟因?yàn)橐粋€壞習(xí)慣就去修車,那真的就是得不償失的一件事情,大家是怎樣看待這些事情的呢? |
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